2,7v6 ETA žere a smrdí
-
prezka
- Registrovaný
- Příspěvky: 3
- Registrován: čtv 30.06.2011 00:00
Zdravím vás pánové, obracím se na vás s prosbou o pomoc, mám takový vozítko Bertone Freeclimber, který je osazený BMW motorem 2,7V6, auto půl roku stálo a když jsem s ním vyjel zhrozil jsem se, začalo žrát kolem 30l/100km a z výfuku je cítit benzín, dřív jezdil kolem 10l. Můj problém je, že v okolí nevím o nikom kdo by dělal BMW a měl třeba diagnostiku. Prošel jsem všchny hadice a nikde nic neteče, vyčistil jsem sací cestu až k potrubí, kolem klapek a váhy vzduchu, začalo líp startovat a je živější, ale pořád žere. Nenapadá někoho na co se ještě kouknout? za jakoukoli radu budu nesmírně vděčný
-
BudVlad
- Registrovaný
- Příspěvky: 1206
- Registrován: pon 22.10.2007 00:00
- Bydliště: Budějce
- Klubové ID: 1841
-
prezka
- Registrovaný
- Příspěvky: 3
- Registrován: čtv 30.06.2011 00:00
-
paca
- Registrovaný
- Příspěvky: 1751
- Registrován: úte 02.03.2004 01:00
zkus se poptat http://forum.e30.cz/
-
LiborM
- Registrovaný
- Příspěvky: 1350
- Registrován: stř 27.01.2010 01:00
- Bydliště: Brno-venkov
- Klubové ID: 2314
Ahoj
Příznak,že auto žere a smrdí benzín bejvá ve většině případů ve vadné lambda sondě. Ta dává jednotce motoru aktuální informace o bohatosti směsi a podle toho jí upravuje a obohacuje,případně ochuzuje. Zažil sem případ,že stačilo s lambdou jen klepnout o zem a byla v háji. Zkus se na ni podívat jestli není třeba nějak pomačkaná,bude na výfukovém potrubí. U většiny starších aut bude před katem,teda jestli ho tam vůbec máš. Každopádně k tomu vede el.kabel,takže poznáš co to je. Pokud je poškozená už na oko,je problem tam,ale i pokud je v pořádku,může být vadná,každopádně na diagnostice jde zjistit její napájení,tedy funkčnost.
Příznak,že auto žere a smrdí benzín bejvá ve většině případů ve vadné lambda sondě. Ta dává jednotce motoru aktuální informace o bohatosti směsi a podle toho jí upravuje a obohacuje,případně ochuzuje. Zažil sem případ,že stačilo s lambdou jen klepnout o zem a byla v háji. Zkus se na ni podívat jestli není třeba nějak pomačkaná,bude na výfukovém potrubí. U většiny starších aut bude před katem,teda jestli ho tam vůbec máš. Každopádně k tomu vede el.kabel,takže poznáš co to je. Pokud je poškozená už na oko,je problem tam,ale i pokud je v pořádku,může být vadná,každopádně na diagnostice jde zjistit její napájení,tedy funkčnost.
Bmw M3 e36 3.0i Greenhell
Bmw E28 535i
Mercedes-Benz ML 55 AMG
Audi S8 6q
Bmw E28 535i
Mercedes-Benz ML 55 AMG
Audi S8 6q

