chip, sani, svody 325i e36

Zpráva

Fw190 · #1 Příspěvek od **Fw190** » pon 09.05.2011 09:17

premyslim ze si dam chip na 325i vanos m50, zvyseni kroutaku a par kobyl navic se nestrati. Jsou nejake negativa?

#2 Příspěvek od **MattyX** » pon 09.05.2011 11:16

negativum jsou akorát peníze v řiti

Fw190 · #3 Příspěvek od **Fw190** » pon 09.05.2011 11:28

zajima me to pac, maji slevu o 50% :lol:

a prijde mi nepravdepodobne, ze by lhali o navyseni vykonu. Co kdyz bych priplatil mereni na brzde? to by mi predlozili nejaky predtisteny graf?

http://www.nejlevnejsi-chiptuning.cz/cz ... 5-i-192hp/

frank325i · #4 Příspěvek od **frank325i** » pon 09.05.2011 12:37

ja dal 5tis kc za chip a dneska bych to nedal...muj nazor radeji bych za ty penize vylepsil neco jineho...

FrankDrebin · #5 Příspěvek od **FrankDrebin** » pon 09.05.2011 13:06

IMHO naprosto vyhozeny penize, u takhle stary atmosfery je narust vykonu zasahem nejakych garazniku naprosto iluzorni , zadnej narust vykonu bys nepoznal a v nynejsi akci prisel o 3 litry

A ti "tuneri" maji i smysl pro humor - pokles spotreby mimo mesto o 0,15L/100 km, to maji urcite dlouhodobe vypozorovany :lol:

#6 Příspěvek od **Francis** » pon 09.05.2011 14:40

Měl jsem "chip" v E30 na M20B25 motoru, prokazatelné bylo jen to, že byl posunutý omezovač na 7000 rpm. Větší efekt měla lepší vačka.

Fw190 · #7 Příspěvek od **Fw190** » pon 09.05.2011 19:07

ok kaslu na to, radsi za to koupim neco jineho a ten posunuty omezovac by mi vadil, chci si s tim trocha zaradit a myslim, ze by to motoru neprospelo. dekuju za rady

patriot · #8 Příspěvek od **patriot** » pon 09.05.2011 19:24

MattyX píše:negativum jsou akorát peníze v řiti

#9 Příspěvek od **Francis** » pon 09.05.2011 20:37

Posunutý omezovač neznamená, že točíš, dokud motor nezačně "štěkat", ale že s upraveným motorem neztratíš cenné desetinky při řazení, když by sis "škrtnul" o omezovač.
Ono i s nějakými úpravami motor v příliš vysokých otáčkách "netáhne" a vytáčet do maxima pozbývá smyslu.
Mimochodem, omezovač je pro amatéry a je výdobytkem elektronického zapalování a vstřikování, na karburátorových motorech si musel maximum řidič uhlídat, jinak mu ojnice "podala ruku" skrz blok ;-)

zlatas · #10 Příspěvek od **zlatas** » pon 09.05.2011 21:01

a u E90 320D to může někdo doporučit? jde mi o to,aby mi tam něco nezkurvili..po tej úpravě by to mělo mít neuvěřitelnejch 148Kw-201 koní,zní to hezky no.. odkaz http://www.nejlevnejsi-chiptuning.cz/cz ... 0-d-163hp/

Lukke · #11 Příspěvek od **Lukke** » čtv 12.05.2011 15:48

Vyhozené peníze.

varkel · #12 Příspěvek od **varkel** » čtv 12.05.2011 15:52

nárůst 20ps je naprostý nesmysl :-)

LOL
U atmosféry ti maximálně posunou omezovač a přesunou místo maximálního výkonu jinam a i to je otázka. Absolutní nesmysl, raději by jsem investoval 3tis do stávajícího motoru (olej, oprava podtlaků, nový filtr...) to poznáš spíš než nesmysl jednotku

fOE · #13 Příspěvek od **fOE** » pon 16.05.2011 18:12

cipovat atmosferu je imho vina... jedine do ceho muzes prachy s vysledkem vrazit je sani, vyfuk, svody => cenove jsi ale na 10nasobku toho co ti tady nabizi v akci za 3tis :twisted:

na druhou stranu tech 20-25 koni i skutencne uvidis, ucitis a hlavne uslysis :driver:

na rozdil od tech placebo koni po chipu

ELiLOBO · #14 Příspěvek od **ELiLOBO** » pon 16.05.2011 18:39

Já mám chip v e90 325i, zlepšení průběhu výkonu a nárust krouťáku je znát už jen ze samotné jízdy, člověk akorát nesmí čekat zázraky. U diesel-technik má bmwklub velkou slevu...nevim proč by to měla bejt blbost chipovat atmosféru, výkon jde nahoru a spotřeba dolů, sice to neni nic zásadního ale každej kůň a každá deci dobrá....

ELiLOBO · #15 Příspěvek od **ELiLOBO** » pon 16.05.2011 18:40

je fakt že u takhle starýho motoru bych do toho nešel, a hlavně né u firmy nejlevnější chip a podobných

#16 Příspěvek od **Totic** » pon 16.05.2011 19:50

ELiLOBO píše:je fakt že u takhle starýho motoru bych do toho nešel, a hlavně né u firmy nejlevnější chip a podobných

.. jo no, název je hodně přesvědčivej

Taky bys na tom motoru musel nechat zkontrolovat řadu věcí na údržbě, když tomu pak bude člověk nakládat ..což stojí (zbytečnej) ranec. Já nevím svíčky, kladky, tlaky, těsnost atd.

Ale na druhou stranu, měli by tam přidání výkonu dokázat na jejich brzdě.. takže člověk by se pak odrbanej cítit neměl.

voTon · #17 Příspěvek od **voTon** » pon 16.05.2011 20:51

ja mam jeste jinej dotaz vite o nekom kdo mi upravi rj podle uprav? (vacky dbilas sport, svody, bezkatu, lehkej setrvak, snizena hlava apod..)
...kdyz mi jenom vymeni pavouka za novyho se softem co maj v databazi tak mi to moc velkou sluzbu neudela

#18 Příspěvek od **MattyX** » pon 16.05.2011 20:53

voTon píše:ja mam jeste jinej dotaz vite o nekom kdo mi upravi rj podle uprav? (vacky dbilas sport, svody, bezkatu, lehkej setrvak, snizena hlava apod..)
...kdyz mi jenom vymeni pavouka za novyho se softem co maj v databazi tak mi to moc velkou sluzbu neudela

a jednotku mas programovatelnou ? MegaSquirt ci neco podobneho ?

voTon · #19 Příspěvek od **voTon** » pon 16.05.2011 21:00

jiste z ne

to uz bych si s tim davno hral sam. O MS jsem premyslel ale nejsem dratenik sam si to nepostavim a hotovy to stoji ranec jako ostatni programovatelny, zda se mi zbytecny vyhazovat 500-1000E za jednotku kterou jednu nastavim a vic se na to sahat nebude.

#20 Příspěvek od **MattyX** » pon 16.05.2011 21:06

no obavam se ze to je jediny stoprocentni reseni , s tim ze pokud mas v zaloze jeste nejaky upravy da se to ladit dal no , poptej se DCho ten s to delal sam co sem to tak pochopil , jenom svabem tydle upravy asi nikdo neudela , kdy je to v podstate uplne nová jednotka

drateník nejsem uplně , beru to jakože selským rozumem