Vstřiky 318 Ti Nestartuje

[Kami1]

Bzuker: u ozubení na řemenici klikovky
Fx: pinout to myslím jinej má, ale pak by to kvůli blbuvzdornsti mělo mít i jinej konektor, aby to nešlo přehodit.
jinak to téma už je starší

[Bzuker]

Bzuker: u ozubení na řemenici klikovky

prý je to asi dojeb to vymontovat, chtěl jsem ze servisu na půjčení použitý a prý se jim to vůbec nepovedlo vyndat a akorát ho zrušili, tak jsem zvědavý jak ho vyndám já

[Kami1]

demontáž je ultrajednoduchá,
můžeš ho 1. a 2. den před demontáží stříknout wédéčkem

ten držák čidla asi nebude nic stát, tak se dá klidně koupit novej a je to bez problému

[Bzuker]

tak jsem asi v háji ten pitomý šroub co to drží nejde povolit, cokoli do něj dám tak se protáčí, jsem zvědavý co s tím budu dělat

[Kami1]

základem je používat odpovídající nářadí

je to šroub od čidla nebo od jeho držáku?
povolit ho pořádnýma sikovkama nebo na něj navařit nějakou páku

[Bzuker]

základem je používat odpovídající nářadí

je to šroub od čidla nebo od jeho držáku?
povolit ho pořádnýma sikovkama nebo na něj navařit nějakou páku

no viděl jsem tam jen ten jeden šroub, nejspíš držák
je to č. 12
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ming_case/

[Kami1]

tak to ty sikovky, svářečka nebo odvrtat, myslel jsem že je tam plechovej držák.

[Bzuker]

budu muset počkat něž bude tepleji, ještě bych zkusil jestli jsou ok ty cívky na zapalování, poradí někdo jak na to?

[mequi]

Vyndej ty cívky ven, nech je napojené, dej na ně svíčky a startuj. jestli ti budou házet jiskru, jsou v pořádku. Ještě se to dá změřit:

http://www.rcsportmodel.sk/i/mayo/obr/84.jpg

Ale nevím do jaké míry je to relevantní, protože já jsem měl hodnoty v pořádku a cívka byla v háji.

[Kami1]

u ISa stačí vytáhnout káblíky