Problem s přehříváním 328

[mequi]

Jo, může to být pumpa, nebo ucpanej chladič, nebo taky termostat neotvírá tak jak má. Ale když píšeš, že je nový, tak zůstavají ty další možnosti.

[martas11]

Mám E36 318i M43 a po městě se mi taky přehřívá. Protože to začlo dělat na konci minulého léta, nechal jsem přes zimu natlakovat a srovnat hlavu, vyměnit termostat a bohužel dnes nepříjemné zjištění, přehřívá se stále. Mohla by to teda být pumpa ?

Vyměň tu pumpu.Určitě je tam ještě z výroby.

[plysakmartin]

Ještě teda podotknu, že přehřívání nastává při popojíždění v koloně, nebo stání na červené. Jakmile se rozjedu, tak teplota klesá na normální hodnotu

[mequi]

Nebo máš málo vody v chladiči. Bez zkoušky čehokoliv co jsme ti tady psali nemá cenu o tom polemizovat, co to je nebo ne.

[Jawak]

přehřívání nastává při popojíždění v koloně, nebo stání na červené. Jakmile se rozjedu, tak teplota klesá na normální hodnotu

To je typicky viscospojka..

[plysakmartin]

přehřívání nastává při popojíždění v koloně, nebo stání na červené. Jakmile se rozjedu, tak teplota klesá na normální hodnotu

To je typicky viscospojka..

A to pro mě znamená co ?

[MattyX]

přehřívání nastává při popojíždění v koloně, nebo stání na červené. Jakmile se rozjedu, tak teplota klesá na normální hodnotu

To je typicky viscospojka..

A to pro mě znamená co ?

koupit novou ktera bude spinat spravne

[Jawak]

Viscospojka je tady cislo 2

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... _coupling/

[plysakmartin]

Jj, už jsem si to našel, díky. Nevíte jak je to s výměnou, jestli je to složité ?

[mequi]

Není. Sundáš ten vrchní plast na přívod vzduchu k alternatoru díl č.1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=75 Odděláš ten vrchní plast nad chladičem. taky díl č.1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05 . Pak povolíš LEVÝ závit na ty viscospojce vytočíš ji a dáš novou. U mne práce na cca 5-10 minut

[plysakmartin]

Dnes jsem si vyzvedl viscospojku, rozeberu větrák chladiče a já jí tam nemám !!!! Jinak se mi teda netočí vrtule chladiče, takže jí to nesepíná. Že by teplotní spínač č.10 ?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

[mequi]

Tak ted ti moc nerozumím. Co je u tebe větrák chladiče? A vrtule chladiče asi bude vrtule pro klimu ne? Mám za to, že by jsi tam měl mít 2 vrtule. 1 viskospojku a 1 pro klimu. A nebo máš elektrickou vrtuli chladiče místo viskospojky a potom by to ten spínač mohl být.

[plysakmartin]

Tak ted ti moc nerozumím. Co je u tebe větrák chladiče? A vrtule chladiče asi bude vrtule pro klimu ne? Mám za to, že by jsi tam měl mít 2 vrtule. 1 viskospojku a 1 pro klimu. A nebo máš elektrickou vrtuli chladiče místo viskospojky a potom by to ten spínač mohl být.

Mám tam jen jednu elektrickou vrtuli. Dnes jsem objednal v BMW spínač (mimochodem levnější jak v kelly), tak uvidím

[plysakmartin]

spínač jsem vyměnil a stále se mi nesepíná vrtule. Ještě mě napadá relé ?

[xSAFA]

Zkus vrtuli odpojit a připojit ji zvlášť na zdroj napětí, nefunkční motorek je docela běžná záležitost Mě taky odešla z ničeho nic a když sem sháněl jetou a obvolával prodejce jetých dílů tak sehnat ji na šestivál byl docela oříšek...

[plysakmartin]

Zkus vrtuli odpojit a připojit ji zvlášť na zdroj napětí, nefunkční motorek je docela běžná záležitost Mě taky odešla z ničeho nic a když sem sháněl jetou a obvolával prodejce jetých dílů tak sehnat ji na šestivál byl docela oříšek...

To už jsem zkoušel, měl jsem jí vyndanou, napojil jsem jí na proud a šlapala

[plysakmartin]

je to relé č.22 zde: http://www.rcsportmodel.sk/i/mayo/obr/244.jpg ???

[xSAFA]

Řekl bych že ne, tohle jsou relátka nějaké výbavy navíc. To vetrání je fce některých palubních počítačů. Nevím přesně co a jak ale relé vrtule to myslím není. Snad se nepletu...

[plysakmartin]

Tak kde hledat sakra ?

[plysakmartin]

Auto se mi stále přehřívá když stojim, nebo popojíždím a netopí, respektive topí jen ve vyšších otáčkách. Jinak podotýkám, hlava srovnaná a přetěsněná, nový termostat, nové čidlo chlazení, vrtule odzkoušená .