presne tenhle problem jsme ted resili na fabii..vysypal se katik a kompletne zacpal vyfuk,uplne stejny potize jako tu popisujes ty ..takze to bude pravdepodobne tim
Hyri píše:to je dobre ze bez diagnostiky ches neco resit gratulujem. neboj 2,0 neublizis nijak.a podla mna to je cidlo kluky.
prosimtě z okolí jí tady nikdo nemá tak abych jel 35 km na diagnostiku a zníčil další věci okolo tak to se mi fakt nechce...taky sem přemýšlel že to muže bejt čidlo klikovky......
sice ja k nemu nakokot pristup ale skus treba testnut z funkcneho auta ale je to zbytocna robota.a nemas tam co pokazit.bez diegnostiky je to system pokus omyl a vyhozene prachy. a kazdopadne cidlo davej origo a ne febi a podobne repliky.
Já měl podobnej problém a bylo to vypadlou podtlakovou hadicí na volnoběh. ta hadička neni skoto vidět, teda aspoň u mý 316ky. nakop sem to motor skoro chcípal a střílelo to u váhy vzduchu. tak to skus zkontrolovat
gear píše:Když beží motor tak to trochu víc kouří..když odpojim za běhu motoru lambu tak to nic neudělá furt stejný ani to nereaguje..tak asi jinou lambu co?
O par prispevku vyse radili vysroubovat lambdu, ne odpojit, jde o to abys pred katem udelal diru. Mozna to zkus jeste jednou.
Jesi mas ucpany katalizator, tak by take auto nemelo jit do otacek.
Jinak chybna funkce cidla kliky by to mohla delat take.
Pripadne mozna i chybna funkce cidla vacky by sa na tom mohla podilet. Kdyz odojis cidlo vacky, motor by mel bezet.
- 
E36 coupe 320i rok:..93
gratulujem. neboj 2,0 neublizis nijak.a podla mna to je cidlo kluky.