Rozvody u 4 válů E36

Zpráva

Kami1 · #41 Příspěvek od **Kami1** » úte 18.08.2009 19:33

hned za viscou je matice s levym zavitem (32mm?) -nejak podrzis kladku pumpy a matici trhem povolis
remenici drzi matice (prava) utazena myslim 200Nm, takze to chce poradnou pakou povolit (rucka, zaradit 5)
ty voditka retezu bud bmw nebo http://www.pelicanparts.com/bmw/catalog ... .htm#item9

Cuky · #42 Příspěvek od **Cuky** » stř 19.08.2009 15:22

mockrát ti děkuji za radu. A origo bmw e dá také obědnat na netu?

Kami1 · #43 Příspěvek od **Kami1** » stř 19.08.2009 16:06

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... =dob%EDrku

fixCZer · #44 Příspěvek od **fixCZer** » stř 19.08.2009 17:02

CZAirwolf píše:Rozvody u M42 iS vyjdou cca 15k mam pocit...

za to jsem koupil celej isáckej motor

jarda · #45 Příspěvek od **jarda** » stř 19.08.2009 17:11

novej?

Cuky · #46 Příspěvek od **Cuky** » stř 19.08.2009 19:16

Kami1 píše:http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... =dob%EDrku

děkuji

fixCZer · #47 Příspěvek od **fixCZer** » stř 19.08.2009 21:56

jarda píše:novej?

skoro jako novej

Bmaniak · #48 Příspěvek od **Bmaniak** » úte 13.10.2009 22:35

prosimvas chlapi nevite nahodou nekdo jak nastavit časovani u M42?? nemuzu nikde nic najit

Kami1 · #49 Příspěvek od **Kami1** » stř 14.10.2009 00:59

1. valec tdc -da se zaaretovat kolickem v setrvaku u starteru
kola vacek sipkama nahoru
zaaretovat vacky, aby ctverce vzadu byly v rovine, vacky 1.valce lalokama miri k sobe
dotahnout kola k vackam

je dobry mit zbrousenej klic 27

jednoduchej pripravek pro aretaci vacek (vyrobil jsem ho za necelou hodinu z al plechu) Obrázek

Kami1 · #50 Příspěvek od **Kami1** » stř 14.10.2009 01:07

O vikendu budu v brne - modricich delat vymenu rozvodu na m42,
tak kdyz by chtel nekdo udelat pro klub fotodokumentaci a mel tak 5h cas, staci napsat

icecold · #51 Příspěvek od **icecold** » stř 14.10.2009 09:22

M41 ma remen?

Cuky · #52 Příspěvek od **Cuky** » pon 24.05.2010 10:14

Mám dotaz když jsem dělal na m42 rozvody a zkoušel jsem po smontování otáčet motorem tak vždy v nějakém bodě řetěz poskočil, tak mne zajímá jestly je něco špatně a nebo je to jen tím že ten napínák ještě dotlačuje olej za běhu motoru a pak už poskakovat nebude.