Originál pružiny E36

[erveen]

Zdravím, mam takovy problem. Auto vlastnim rok a za tu dobu se mi zda, ze zadek docela klesnul (najeto 165tis. pruziny bych rekl original - orezle). Nyni jsem absolvoval s autem cestu do Chorvatska a zpet ve 4rech lidech + nalozeny kufr a neco tam bouchalo a vrzalo. Nenasel jsem ale v tomto odkazu:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ing_strut/

ze by se original pruziny prodavaly. V autokelly maji jen 'Monroe" a to tam kupovat nechci. JEste se zeptam, staci vymenit jen ulozeni? nebo komplet? nebo jen pruzina? Diky

[hardhead]

Co je spatny na pruzinach monroe? Jestli chces origo tak je taky prodavaj ale to je zase otazka penez kolik do toho chcees dat a ja bych to vymenil s ulozenim proste komplet je to vzdy lepsi ( muj nazor)

A kdyz uz jsme u tech pruzin nevite nekdo jestli mi budou pasovat sportovni pruziny z e36 compakta na myho e36 sedana??

[Leveler]

Origo pružiny kdyžtak mám z 1,8 sedan.

[Dan td]

Pružiny se samostatně samozřejmě prodávají i v originále a v ETK jsou. Jen mají svoji vlastní " rubriku " - je to kvůli tomu, že i na stejné typy aut se dávaly různé pružiny v závislosti na výbavě - bralo se v potaz např. klima, stř. okno, sportsitze, a další asi milion věcí, proto je to dost obsáhlá kapitola

Tvůj problém budou na 90% opravdu pružiny, zvlášť, jestli jsou původní. Ještě můžeš mít špatné silentbloky na ramenou, potom se občas taky rozjedou kola do áčka a prdel auta klesne.

Z druhovýroby koupíš kromě Monroe ještě pružiny Lemforder. Ale vzhledem k tomu, že jedna pružina vyjde na cca 1500, stojí za zvážení koupě komplet podvozku. Ty nejlevnější jsou od cca 4 tis., ale zase dostaneš komplet 4 pružiny a k tomu jako bonus 4 tlumiče. O kvalitě a tím i výdrži tlumičů si asi nelze dělat moc iluze oproti značkovým, ale já to tak řešil. Za méně peněz jsem dostal 4 nové pružiny ( plus 4 tlumiče jako bonus ), ke kterým koupím kvalitní tlumiče až tyto odejdou.