E36: problem s vetrakem a topenim?

Zpráva

TeskMaster · #1 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 05.05.2009 20:56

mam problem rano jedu do prace a auto netopilo, odpoledne koukam ze to vubec nefouka a klima nejde.kdyz sem jel vic nez 140 tak to foukat zaclo.po vypnuti a zapnuti opet neslo. pak sem koukal do motoru a klima bezi ale proste vevnitr a ni prd, nic tam nefouka a mam to zaply naplno:-(

Kami1 · #2 Příspěvek od **Kami1** » úte 05.05.2009 21:04

TeskMaster · #3 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 05.05.2009 21:05

co to?

Kami1 · #4 Příspěvek od **Kami1** » úte 05.05.2009 21:13

tož toto

TeskMaster · #5 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 05.05.2009 21:15

no lol a ted vazne jo

Kami1 · #6 Příspěvek od **Kami1** » úte 05.05.2009 21:22

>>>>sem kliknout<<<<

edit:mel tam byt odkaz na hledat ježek&e36, ale bohuzel to nejde

TeskMaster · #7 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 05.05.2009 21:31

to je sice pekny ale nevim pod cim to hledat

TeskMaster · #8 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 05.05.2009 21:45

Dik Kami1

vmax · #9 Příspěvek od **vmax** » stř 06.05.2009 12:38

Please help: Vím že kolísání otáček ventilátoru je ježkem,ale ani za boha ho nemůžu najít. Vím že se to tu psalo,ale někdo říká,že je u fukaru na nohy řidiče a někdo spolujezdce (tedy přímo za plast. hadicí).Pro jistotu jsem rozebral obě strany a nic. Fakt mě to kolísání dost točí. Poraďte mi kde to je,nebo tu plaubku rozštípu sekerou

DÍKY.

PS: Mám E46,320d (100kw), aut. klima.

Kami1 · #10 Příspěvek od **Kami1** » stř 06.05.2009 17:35

u e36 je za deklem u ridice,
zhruba u pr. kolena drzi na 2 sroubkach 5dratu
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?p=3349096

TeskMaster · #11 Příspěvek od **TeskMaster** » stř 06.05.2009 20:23

kdo mi ho ted opravi kdyyz ten dragon neni k sehnani?

Kami1 · #12 Příspěvek od **Kami1** » stř 06.05.2009 21:05

v inzerci to urcite sezenes nebo zkus dat poptavku,
vymena proste kus za kus

TeskMaster · #13 Příspěvek od **TeskMaster** » stř 06.05.2009 21:10

me staci kdyz mi nekdo poradi ktera soucastka je spatna bo co...

Kami1 · #14 Příspěvek od **Kami1** » čtv 07.05.2009 16:34

elektronika je v tom zalita, takze je to cely jedna soucastka.
v podstate by slo jezka nahradit vykonovym tranzistorem + nejakej ten odpor

vmax · #15 Příspěvek od **vmax** » ned 10.05.2009 16:27

Kami1 píše:u e36 je za deklem u ridice,
zhruba u pr. kolena drzi na 2 sroubkach 5dratu
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?p=3349096

to Kamil1: Já mám e46, nevíš kde by to tam mohlo být???

MadMaxII · #16 Příspěvek od **MadMaxII** » pon 11.05.2009 12:48

vmax kolisani otacek ventilatoru(takove to pravidelne houpani po par vterinach kdy se strida male a nastavene vysoke foukani) neni na 99% zpusobeno jezkem, ale castecne vybitou baterii a to kolisani zpusobuje okamzity dodavany proud alternatorem, tzn. bmw chce foukat ale altik to v nizkych otackach nestiha dodat a baterie na tyto vykyvy nema rezervy protoze je z casti vybita. Staci hodit baterku na nabijecku....

Jezek ma vetsinou diagnozu ze na pevne manualni nastaveni dejme tomu na 50% meni nepravidelne(tj. jednou za par minut/hodin zazlobi) svoji intenzitu, popr. nefouka vubec nebo na max.... U tech s manualni klimou se to projebuje tak ze treba uz 2.stupen ci 3. stupen fouka na max. ci vubec....

Mimochodem tu je ten odkaz na dargona:

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ght=dargon

vmax · #17 Příspěvek od **vmax** » pon 11.05.2009 16:37

Přesně si popsal můj problém,vím na 100% že to je tím ježkem hledal jsem i na jiných fórech a je to ono,ale stále netuším,kde ten (bájný

) ježek je. Kdyby jste to někdo věděl tak mi prosím napište.Díky

Elektronice trochu rozumím,tak doufám ,že když ho najdu,tak si to dokážu opravit sám.Jak jsem se dozvěděl,tak je to vlastně soustava odporů a diod.

Jinak baterie je OK.

Kami1 · #18 Příspěvek od **Kami1** » pon 11.05.2009 18:18

ja mam bohuzel e36, tak e46 nevim, ale snad to nebude tak jiny.
soustava odporu je jen u manualni klima,
jezek ale funguje jako regulator rizenej napetim,
rek bych, ze by sel s mensi upravou nahradit emitorovym sledovacem, respektive vykonovym zesilovacem,
pokud elektronice rozumis tak si nejakej regulator udelas podle sebe, nepodcenit chlazeni

Killca · #19 Příspěvek od **Killca** » úte 12.05.2009 02:06

prozrete, precist cele
http://www.e46.bmwklub.cz/viewtopic.php ... je%C5%BEek

TeskMaster · #20 Příspěvek od **TeskMaster** » úte 12.05.2009 22:02

pasoval by s z E46 do E36 ten jezek?