Majitele R6-jak rychle se zahriva motor?

[Mike83]

Ahojte vsichni,
mam asi tyden svoje prvni bawo, je to 330ci a mam jeden mozna trapnej dotaz. Za jak dlouho se vam zahreje R6? Myslim, za jak dlouho se rucicka teploty kapaliny dostane do svisle polohy? Ptam se proto, ze u moji A3 se v tomto pocasi dostanu tak na cca 70-80 stupnu, s bawem ujedu par kilometru a rucicka je ve svisle poloze. Jestli je to normalni, tak se onlouvam za trapny a zacatecnicky dotaz

[Spajky]

Ahojte vsichni,
mam asi tyden svoje prvni bawo, je to 330ci a mam jeden mozna trapnej dotaz. Za jak dlouho se vam zahreje R6? Myslim, za jak dlouho se rucicka teploty kapaliny dostane do svisle polohy? Ptam se proto, ze u moji A3 se v tomto pocasi dostanu tak na cca 70-80 stupnu, s bawem ujedu par kilometru a rucicka je ve svisle poloze. Jestli je to normalni, tak se onlouvam za trapny a zacatecnicky dotaz

tak máš asi rozbitej termostat u tej audiny, nezavírá, asi...

R6tky se přohřejou tak cca po 8-10ti kilometrech, když se k motoru chováš tak jak se ke studenýmu motoru chovat máš, samozřejmě to jde i za 5, aji dřív asi, já to nezkoušel....

Ale to že je zahřátej motor (voda v něm) neznamená, že auto je redy na plnou nálož, dost lidí si to neuvědomuje

[Martin330]

Také mě to vrtá hlavou. Mě se 330Ci zahřeje (ručička uprostřed) asi za čtyři kilometry když jedu pomalu a otáčky do 2500. Přijde mi to divný, že se ohřívá takhle rychle.

[Mike83]

Také mě to vrtá hlavou. Mě se 330Ci zahřeje (ručička uprostřed) asi za čtyři kilometry když jedu pomalu a otáčky do 2500. Přijde mi to divný, že se ohřívá takhle rychle.

Jn jezdim uplne stejne, tak max do 2500 po startu (ono stejne vic nepotrebujes ) a ta rucicka stoupa doslova pred ocima a staci par km a je to na 90 jak rikal Marta, pak to ale tu 90 drzi porad, takze asi to bude OK.

Neprislo by mi to asi divne, kdybych nejezdil i druhym autem, myslel jsem jestli R6 se tak nechovaji z konstrukcniho hlediska (vetsi motor, jine ulozeni a tak).

To Spajky: na te Audine to taky stoupne na 90, ale to musim fakt chytnout pomalej provoz, nebo zacpu. Eehhmmm tu dopravni samozrejme

Jinak diky za postrehy kluci, jak rikam prvni bawo, takze jsem zacatecnik.

[mathias22]

ja mam 320i a zahreje se mi to asi taky za 4-5 km!ale i tak to nehonim,cekam tech 12-15km nez mu dam dym!

[castro]

mě přijde že se mi R6 zahřívá mnohem rychleji než bývalá R4. Jinak jak psal spajky, voda neni olej a taky hodně záleží jakej olej tam máš. Třeba 10W60ce to trvá déle než je připravena na plnou nálož. Předpúokládám že máš e46 protože v nových bmw ručička teploty neni vubec.

[mathias22]

mamka ma fabiu,a motor ma zahraty hned!to same bracha s golfem!4 cilindry jsou teple hnedka jak vyjedes!a ja mrznu jak cip nez se zahreje mojich 6cilindru!

[matrose]

E46 330ci-taky ujedu par km a motor je ohraty,kdyz to srovnam s 2.0Tdi od skodovky,tak kdyz je bmw na provozni teplote,tak u skodovky rucicka jeste lezi

[castro]

mamka ma fabiu,a motor ma zahraty hned!to same bracha s golfem!4 cilindry jsou teple hnedka jak vyjedes!a ja mrznu jak cip nez se zahreje mojich 6cilindru!

ja mam R6 2.8i zahřátou dřív než bývalý R4 1.8iS, chce to na to trošku šlapat, no

btw se doporučuje hned po startu vyjet na 2000rpm = ideální otáčky pro mazání motoru při nízkých teplotách, nežli to nechávat na volnoběh, ale zásadní rozdíl v tom asi nebude... jen taková teorie.

[Poldav6]

E46 330xi a A3 1.8T - ty same zkusenosti, bmw se zahreje driv. Jen ta A3 ma v poradku termostat. Ta tvoje asi ne. Je jedno za jakych jedes podminek, proste tam musi byt 90. 330xi mi delalo, ze pri teplotach okolo nuly se 90C drzelo jen pri nizkych rychlostech. Na dalnici to kleslo nekam k 70C. Samozrejme to bylo termostatem.

[mathias22]

mam rad svojho mazla,a slysim jak mu trosku slapnu za studena,ze to neni to prave orechove,ja si radsi pockam tech 10km a pojedu jak nejaky cepickar!

[George_D]

Když jedu s E30 4 vál fouká teplej vzduch po 1-2km a záhřáto je ale až za prahou na plnou teplotu

[Mike83]

ja mam 320i a zahreje se mi to asi taky za 4-5 km!ale i tak to nehonim,cekam tech 12-15km nez mu dam dym!

Jj jasny, teplota kapaliny nerovna se ze je prohrate vsechno ostatni, zvlast tedka v zime..jsem kdesi cetl, ze aby byl motor opravdu zahratej komplet, tak klidne i 20km..

Jinak diky vsem za postrehy, jen jsem se potreboval ujistit, ze je vsechno v poradku a ze to tak ma byt..

[Spajky]

jako teplej vzduch fouká skoro hend,jasně..ale jak tak koukám,tak se mi to zahřívá nějak pomalu, po 4km to fakt na 90tce nemám a to mám celej chladíci okruh novej vč. chladiče

jinak, zvuk mám totálně jinej při zahřátym a studenym motoru, poznal to i laik, zajímavý

k tomu zahřívání a plnym kotli, znám tejpka, co měl auto s dálkovym startem, vždy, než šel do práce, nechal to pěkně vyhřát, pek sednul a plnej kotel....po 40k měnil převodovku a byla to nová A6tka v automatu

[bmwfil]

Zahřáto (voda) mám tak během 2-4km, ale to je tím, že mám koncentrát nemrzky bez naředění vodou...
A motor je natolik chytrej, že se za studena ani honit nenechá...

[mathias22]

ciste nemrznouci smes taky ale neni dobra!!!!!!!!

[martilulin]

Ja to taky jednou udelal,ciste nemrzku.No ona pokud neni naredena vodou tuhne jiz pri minus 10ti,mozna i drive.Mas to napsane na kazdem baleni nemrzky.Pak jsem to horko,tezko rozhejbaval

[Spajky]

sem to dnes shválně zkoušel a na těch 90 je to fakt tak 7-8kiláků, jak sem psal, jel sem furt 90@2,5k...proč se mi to ohřejvá tak pomalu? to mám ještě kryt pod motorem (ne pod celým až k převodovce), je tam origo nemrzka 1:1 s vodou, vodní pumpa,termostat, kapalina měněná půl roku zpět, chladič je starej dva roky