problem: otevirani kufru

[Gravka]

prestalo mi nejak fungovat otevirani kufru u e36 320 coupe, porad se tvari jako zamknuty,otevru ho jen klicem kdyz otocim doleva-nevi nekdo,co s tim?blbnulo mi to uz predtim,otevirani centralem taky moc neslo,vzdycky kdyz zamykam nebo odemykam tak tam jakoby cvakl zamek,ale stejne sem musel pak otocit klickem,aby sel otevrit.

a jak vlastne ma spravne zamykani fungovat? kdyz je zamek svisle,tak by to melo byt otevirane a zavirane centralem a kdyz vodorovne (doprava, doleva nejde vytahnout klic),tak by mel byt otevreny porad?

diky za rady

jo a nemam DO,takze vsechno jen klicem

[Killca]

dirka je standartne svisle, pri otoceni k predku vozu se odemkne a dozadu se zamkne, na kufru je to jako u ridicovych dveri

starsi bmw maj dve polohy zamykani, takze zamkne a jeste kdyz pretocis klic trochu vic preskocis maly odpor a zamkne se jeste auto zevnitr (tzv doublelock)

ten kufr vzadu muzes mit v haji moturek centralu (spinavy, zatuhly, nepromazany,oschozeny,spatna a stara elektronika), spinac moturku od mechanickeho zamku (poznava zamykani a odemykani pri pohybu klicem,muze mit uz vyjezdena streva a nedopina, takze neni poznat zamykani a odemykani) anebo pretrhane draty mezi kastli a kufrovym vikem vlevo v gumove pruchodce, ty delaji (by LEVELER) velkej bordel pri zamykani centralu

[Gravka]

díky,vyčerpávající odpověď :palec:

ted uz to jenom opravit...nebo si nechat namontovat alarm a DO a to by meli dat dohromady vsechno ne?

[Killca]

no kdejaky autoelektrikar by to mohl zvladnout no

[_peper]

Taky mě dálka nezamykala kufr, tak jsem se kouknul na ty kabely, které vedou do víka kufru a samozřejmě už měli svý nejlepší léta za sebou, takže jsem je opravil a teď central funguje jak má.