Podvozky E36

Zpráva

motokarista · #1 Příspěvek od **motokarista** » ned 13.07.2008 22:23

Chci se zeptat jake jsou rozdily mezi podvozky na E36, sedan, coupe, cabrio, a jeste v motorizacich. V rocnicich byli take zmeny?

libovka · #2 Příspěvek od **libovka** » pon 14.07.2008 08:45

Krom compacta jsou podvozky stejné.Může se lišit pouze tvrdost a výška.

motokarista · #3 Příspěvek od **motokarista** » pon 14.07.2008 11:02

Chci kupovat stavitelny podvozek, a je udajne na coupe 92-98 pro motorizace 320i, 323i,328i, 325tds a nevedel jsem proc vynechali 325i a mam sedana 11/91 325i, takze by mel pasovat rikas?

Dan td · #4 Příspěvek od **Dan td** » pon 14.07.2008 12:10

libovka píše:Krom compacta jsou podvozky stejné.Může se lišit pouze tvrdost a výška.

Alespoň dle ETK jsou stejné zadní pružiny, ale přední jiné podle motorizace ( 4vál./šestivál. ). Alespoň dle čísla v ETK. Odhaduju, že to bude i v tvrdosti pružiny.

castro · #5 Příspěvek od **castro** » pon 14.07.2008 12:12

pak je ještě rozdíl v pružinách M-technik... ( myslím že -25mm předek, zadek nevim )

motokarista · #6 Příspěvek od **motokarista** » pon 14.07.2008 12:41

Diky

CZAirwolf · #7 Příspěvek od **CZAirwolf** » stř 16.07.2008 20:03

Cabrio ma stejne pruziny jako coupe ci touring ? Nebo je uplne odlisny od techto dvou ?

motokarista · #8 Příspěvek od **motokarista** » stř 16.07.2008 22:50

podle toho co jsem se docetl tak by mel byt stejny jen bude asi tuhostne jiny

Jenik · #9 Příspěvek od **Jenik** » sob 19.07.2008 08:24

ahoj jaké tlumiče mám koupit na předek když mám M-packet?

#10 Příspěvek od **Danny** » sob 19.07.2008 10:56

POZOR do roku 92 je na přední nápravě jinak uchycený stabilizátor proto se to liší podvozek se tam samozřejmě dá namontovat ale je potřeba koupit i novější stabik. Na první pohled je rozdíl videt že do 92 jsou kosti uchyceny na tlumiči kousek pod miskou s pérem a od 92 jsou kosti asi o dvě třetiny kratší a jsou uchyceny na ramenu

Helldiver · #11 Příspěvek od **Helldiver** » sob 19.07.2008 11:22

Uff, tak to nechapem preco takyto krok naspat v uchyteni stabika... ved k ramenu to mali vsetky E30, jedine E30 M3 to mali k phersonu, rovnako ako predtym aj potom vsetky 5er a 7er a ///M, vseobecne je to povazovane za ucinnejsie a lepsie riesenie, stabik sa progresivne napruzi uz pri zatoceni kolies...

#12 Příspěvek od **Danny** » sob 19.07.2008 11:32

taky si myslím že system uchycení stabilizátoru k tlumiči je dobrý tak akorát pro všechna francouzká auta a pro Fordy escort není divu že to tak bylo u E36 pouze krátce BMW se asi poučilo že to není dobré řešení a udělalo změnu apropo je to výborná příležitost koupit už rovnou silnější stabik/ M nebo Mtechnikový/

paveld · #13 Příspěvek od **paveld** » sob 19.07.2008 12:03

Danny píše:taky si myslím že system uchycení stabilizátoru k tlumiči je dobrý tak akorát pro všechna francouzká auta a pro Fordy escort není divu že to tak bylo u E36 pouze krátce BMW se asi poučilo že to není dobré řešení a udělalo změnu apropo je to výborná příležitost koupit už rovnou silnější stabik/ M nebo Mtechnikový/

A muzes trochu rozepsat proc to tak je nebo proc si to myslis? Ja tady zas nekolikrat nacetl ze uchyceni primo k tlumici je ucinnejsi a par lidi to tu (nebo na e30 foru) zkouselo a potvrdilo.. A jak tu nekdo psal vys, tak m3 to ma snad taky...