počasí se umoudřilo, čas uź také je, takže začínám řešit motor. Přitelkyně má 316 92 rok. Auto je skládačka, sice pěkná ale je. Má tam dřevo, kožený interiér a po laku takže výměna za jinýho mazla asi nepřipadá v úvahu - prosté její mazel. Jen ten motor:(ten náš (krom toho že jsem ji povozil ve svojí 325 E46) jí přestal stačit jak výkonově, tak i stav je čímdál horší. Krom toho, že to cvaká jak armáda švýcarských hodinek, má čímdál hlučnější chod, olej zpapá a tlaky už má taky nic moc tak opravovat ho nemá cenu. A podle toho co jsem četl, že 318 motor do 316 záměnou dát lze, tak jsem si řekl proč to nezkusit. Vím, raketa to nebude ani teď, ale jde spíše o motor samotný, aby tam prosté byl jiný, zachovalejší a když už tu operaci budu provádět tak proč už tam nehodit 318
Výměna motoru 1.6 M40 za 1.8
-
Luckysheck
- Registrovaný
- Příspěvky: 130
- Registrován: čtv 08.05.2008 00:00
- Bydliště: BMW
- Klubové ID: 1924
Zdravím kolegové,
počasí se umoudřilo, čas uź také je, takže začínám řešit motor. Přitelkyně má 316 92 rok. Auto je skládačka, sice pěkná ale je. Má tam dřevo, kožený interiér a po laku takže výměna za jinýho mazla asi nepřipadá v úvahu - prosté její mazel. Jen ten motor:(ten náš (krom toho že jsem ji povozil ve svojí 325 E46) jí přestal stačit jak výkonově, tak i stav je čímdál horší. Krom toho, že to cvaká jak armáda švýcarských hodinek, má čímdál hlučnější chod, olej zpapá a tlaky už má taky nic moc tak opravovat ho nemá cenu. A podle toho co jsem četl, že 318 motor do 316 záměnou dát lze, tak jsem si řekl proč to nezkusit. Vím, raketa to nebude ani teď, ale jde spíše o motor samotný, aby tam prosté byl jiný, zachovalejší a když už tu operaci budu provádět tak proč už tam nehodit 318
Co vy na to? Díky za vaše názory a rady 
počasí se umoudřilo, čas uź také je, takže začínám řešit motor. Přitelkyně má 316 92 rok. Auto je skládačka, sice pěkná ale je. Má tam dřevo, kožený interiér a po laku takže výměna za jinýho mazla asi nepřipadá v úvahu - prosté její mazel. Jen ten motor:(ten náš (krom toho že jsem ji povozil ve svojí 325 E46) jí přestal stačit jak výkonově, tak i stav je čímdál horší. Krom toho, že to cvaká jak armáda švýcarských hodinek, má čímdál hlučnější chod, olej zpapá a tlaky už má taky nic moc tak opravovat ho nemá cenu. A podle toho co jsem četl, že 318 motor do 316 záměnou dát lze, tak jsem si řekl proč to nezkusit. Vím, raketa to nebude ani teď, ale jde spíše o motor samotný, aby tam prosté byl jiný, zachovalejší a když už tu operaci budu provádět tak proč už tam nehodit 318
-
honzibmw
- Registrovaný
- Příspěvky: 695
- Registrován: ned 22.10.2006 00:00
- Bydliště: mlada boleslav
- Klubové ID: 1257
-
Luckysheck
- Registrovaný
- Příspěvky: 130
- Registrován: čtv 08.05.2008 00:00
- Bydliště: BMW
- Klubové ID: 1924
-
rob2fab
- Registrovaný
- Příspěvky: 145
- Registrován: sob 11.03.2006 01:00
- Bydliště: onrb
-
Huska
- Registrovaný
- Příspěvky: 3224
- Registrován: čtv 19.06.2003 00:00
- Bydliště: Brno / Olomouc
- Klubové ID: 200
samozřejmě že dá "jen" M40 .. z elektriky měníš pouze řídící jednotku a váhu vzduchu.... ostatní je stejné. Pokud by jsi koupil M40 motor z e30-tky tak musíš ze svého přehodit vanu a nějakou řemenici.... víc toho není 
