OMEZOVAC E30 318I R.V. 88

[driidy]

newite nekdo jak soupnout nebo odstranit omezovac na otacky de mi jenom do 4 a pak najednou jakoby omezovaC newim si rady [/b]

[honzibmw]

u M40 odchazeli vacky kdyz meli najeto pak to je jak omezovac

[driidy]

ma najeto kolem 170000km motor jinak slape jak hodinky ale sereme ze nemuzu nastavit poradne predstih jestli to neni treba tim ale otacky na volnobech drzi krasne kolem 700-800

[Lopatta]

Pokud vím, tak na M40 předstih ani seřídit nejde. Máš projetou vačku, buď zrepasuj hlavu, nebo kup jinou. Mám taky M40 a jde vesele točit až k červenýmu poli.

[Fx]

Repase hlavy toho motoru (vačka, vahadla, hydroštely, sprchování vačky) vyjde na dílech na nějakých 270 Eur, což není ještě tak zlý...

[Helldiver]

A to sa uz rovno oplati investovat do setu s rolnami ako ma M43, motorceku sa ulahci zivot, vyrazne klesne pnutie rozvodoveho remena a hlavne uz bude problem s vackou a hydrostelmi definitivne minulostou.

[driidy]

tak zaprvi ten motor nema remen ale retez nema hydrosteli ale normalni vahadla,ventilovy vyko ma cca rozmery š:20 cm D:40cm

[Fx]

tak zaprvi ten motor nema remen ale retez nema hydrosteli ale normalni vahadla,ventilovy vyko ma cca rozmery š:20 cm D:40cm

Takže máš 316i plast 1.8? Motor M10?

[driidy]

ne mam 318i chrom r.v.88posledni modeli s dlouhy diferem 1754cm3

[Fx]

ne mam 318i chrom r.v.88posledni modeli s dlouhy diferem 1754cm3

Já teda nevím, ale chromák se v roce 88 už snad nedělal, zlomový měl být 9/87, proto tu všichni mluvili o motoru M40. Motor M10 se do plasťáku dával taky, ale byl značen jako 316i v prvních měsících výroby, pak byl nahrazen 1,6 M40. To ale asi víš - já jen, že ten rok výroby tady asi nejednoho člověka zmátl.

U M10 má omezovač na starosti, pokud si dobře pamatuju, pružinka na palci rozdělovače, ovšem pokud je problém jinde, tak ti tahle rada moc nepomůže.

[driidy]

s tim typem mas pravdu ale normalne byl v chromu toje jedno byl po bouracce a bylo urazeny viko rozdelovace a co ta pruzinka presne dela

[driidy]

newite jak u motoru M10 nastavit spravne predstih nebo proc mi to toci jenom 4000

[libovka]

Ta pružinka se odstředivou silou vytahuje a pak vyskratuje zapalování.Dělaly se i palce bez omezovače nebo tam dej ze škodovky.
Předstih nastavíš tak že si postavíš rysku na řemenici kliky a takovej výstupek na krytu rozvodů proti sobě.Pak nastavíš rozdělovač tak aby ti palec směřoval k rysce prvního válce na rozdělovači.Pokud to chceš nastavit přesně tak si zajed k někomu kdo má stroboskop.

Taky to může dělat váha vzduch.

[driidy]

vaha vzduchu slape tu kdyz vypojim tak to dela hrozny veci hada se to,a pak myslis palec ze skodovky

[driidy]

newite nekdo o nejakym diferencialu ten muj zacina pekne hucet,kdyz tak i za kolik

[driidy]

problem s diferencialem je vyresen mam k tomu vzduchem chlaceny kotouce,ale porad mi nejede ten predstih