318tds nejde do max. otáček

Zpráva

dell · #1 Příspěvek od **dell** » čtv 14.02.2008 00:28

Stává se mě dost často že při vytáčení motoru otáčky jdou jen do 3500 a dál ne. Stává se to jen v tahu, při volnoběhu jej vytočím do maxima. Neví někdo na co se podívat?.

dsvatos · #2 Příspěvek od **dsvatos** » čtv 14.02.2008 01:22

Naftovej filtr? :wink:

dell · #3 Příspěvek od **dell** » čtv 14.02.2008 01:28

Je novej cca. 500km. Dělalo to i před jeho výměnou.

Fidla · #4 Příspěvek od **Fidla** » čtv 14.02.2008 02:03

Hoj mám ten samej problém akorát že u 525TDS,příští tejden jedu na diagnostiku tak dám vědět

Slid · #5 Příspěvek od **Slid** » čtv 14.02.2008 14:42

A klesne ti ukazatel paliva jakoby si pustil plyn? Jako by tě někdo přidržel a pak po cca 3sec to začne znova jakoby táhnout? Nemáš vysokej plnicí tlak turba?Nebo vypadlou hadičku z regulátoru turba nebo vadný regulátor turba?

tapin · #6 Příspěvek od **tapin** » čtv 14.02.2008 16:15

Váha vzduchu. (Pokud to není pouze naft. filtr - jak tvrdíš je novej).

dell · #7 Příspěvek od **dell** » čtv 14.02.2008 16:54

tapin píše:Váha vzduchu. (Pokud to není pouze naft. filtr - jak tvrdíš je novej).

Váha to být nemůže protože ji nemám. Měla vůbec 318tds r.v. 1995 váhu?.

Slid · #8 Příspěvek od **Slid** » čtv 14.02.2008 17:53

co to jak jsem ti napsal, je to ok?
a na váhu zapomeň žádnou to nemá

surfis · #9 Příspěvek od **surfis** » čtv 14.02.2008 18:09

Kamarád měl u 525D stejnej problém. Nevytočil to na víc jak 3500ot. Bylo vadné podávací čerpadlo. Místo 4 barů dávalo 2,6 baru.

To, že máš novej filtr nic neznamená. Kdysi měl můj otec Passata 1,9TD (komůrku) a ten samej problém. Filtr starej dva měsíce. Bylo to tím, že nalil do auta "letní" naftu a v zimě mu parafín ucpal filtr. Ten musel vyměnit a nalejt aditiva do nafty....

dell · #10 Příspěvek od **dell** » čtv 14.02.2008 18:54

Slid píše:A klesne ti ukazatel paliva jakoby si pustil plyn? Jako by tě někdo přidržel a pak po cca 3sec to začne znova jakoby táhnout? Nemáš vysokej plnicí tlak turba?Nebo vypadlou hadičku z regulátoru turba nebo vadný regulátor turba?

To jestli klesne ukazatel nevím, zkusím, ostatní také nevím.

Srandik32 · #11 Příspěvek od **Srandik32** » pát 15.02.2008 11:47

Měl jsem ten samej problem,bylo to podávácí čerpadlo v nádrži :roll:

dell · #12 Příspěvek od **dell** » pát 15.02.2008 16:06

Čerpadlo v nádrži jsem opravoval a dává dobře, navíc se domnívám že čerpadlo v nádrži načerpá naftu do systému pro start a potom si to už vstřikovací čerpadlo pobere.

dell · #13 Příspěvek od **dell** » sob 16.02.2008 16:06

Slid píše:A klesne ti ukazatel paliva jakoby si pustil plyn? Jako by tě někdo přidržel a pak po cca 3sec to začne znova jakoby táhnout? Nemáš vysokej plnicí tlak turba?Nebo vypadlou hadičku z regulátoru turba nebo vadný regulátor turba?

Tak jsem zkoušel jen podržet plyn, ukazatel spadnul cca. o 5L a pořád stejně ukazoval tak 8L. Držel jsem to asi 30 sec. a nic se nezměnilo. Po ubrání a zase přidání jsem motor vytočil přes 4000 ot.

Slid · #14 Příspěvek od **Slid** » sob 16.02.2008 21:37

dell píše:
Slid píše:A klesne ti ukazatel paliva jakoby si pustil plyn? Jako by tě někdo přidržel a pak po cca 3sec to začne znova jakoby táhnout? Nemáš vysokej plnicí tlak turba?Nebo vypadlou hadičku z regulátoru turba nebo vadný regulátor turba?

Tak jsem zkoušel jen podržet plyn, ukazatel spadnul cca. o 5L a pořád stejně ukazoval tak 8L. Držel jsem to asi 30 sec. a nic se nezměnilo. Po ubrání a zase přidání jsem motor vytočil přes 4000 ot.

to bude si myslím vadným regulátorem turba, ale koukni na hadičku co je na turbu zda není vypadlá a nech si změřit plnicí tlak turba