vymazať

[100RM]

Ja som nejak nezaznamenal nejaky rozdiel medzi 323 a 328, sa mi stale zda ze to jazdi stejne, pricom 323 zere o trochu menej.

[jacob]

Ja som nejak nezaznamenal nejaky rozdiel medzi 323 a 328, sa mi stale zda ze to jazdi stejne, pricom 323 zere o trochu menej.

tak stejně podle výkonostních parametrů by jezdit nemělo, ale jestli máš osobní zkušenosti, že jsou identická, tak jsem překvapen:)

[GeorgosAc]

ja mam stejnou zkusenost jako 100RM ,ale rozhdone bych 19 letemu mladikovi 2,8 ,nebo 2,3 do ruky nedaval.. at zacne s 4valem.....

[jacob]

tak jestli už má něco naježděno za ten rok, tak proč ne, teda jestli má rozum, v opačnym případě bych taky nedoporučil.

[Leveler]

Mě neříkejte že tam není rozdíl.Musí to bejt znát
Zrychlení 7,3 vs 8,0
Krouták ve stejných otáčkách je 280 vs 245
Takže 2,8 jasnej killer

[jacob]

asi tak. Souhlasil bych že POCITOVĚ ten rozdíl 30ti koní někdo neucítí a někdo naopak jo, ale stejný to byt nemůže, proč by se teda ta dva osma vyráběla.

[Spajky]

mno, mrknětě někdy na nějaký dobový testy, kde si 323 a 328 vzali na brzdu a hádejte co jim z toho vylezlo...

EDIT: Hrubka

[papyk]

mno, mrknětě někdy na nějaký dobový testy, kde si 323 a 328 vzaly na brzdu a hádejte co jim z toho vylezlo...

Jj, taky mám pocit, že ta 323 má těch 170koní jen papírově, ale ve skutečnosti jich má mnohem víc

[Spajky]

Tady sem jeden vyhrabal u sebe, sou tam výsledky z brzdy

http://spyker.iglu.cz/Bukva/Vergleichst ... d_328i.pdf

[Leveler]

Vypadá to zajímavě s tou 323..Jen by mě zajímalo proč by tomu psali takle schválně nišší výkon když by to mělo třeba 186HP z brzdy
By se pak výrobci šidili sami když by je ten motor takle naddimenzovanej výkonem.Spíš většinou výrobci udaj výkon a třeba ani takovej výkon ten motor nemá.A toto je uplně opačně.

[dsvatos]

Vypadá to zajímavě s tou 323..Jen by mě zajímalo proč by tomu psali takle schválně nišší výkon když by to mělo třeba 186HP z brdy
By se pak výrobci šidili sami když by je ten motor takle naddimenzovanej výkonem.Spíš většinou výrobci udaj výkon a třeba ani takovej výkon ten motor nemá.A toto je uplně opačně.

Kvůli povinnýmu ručení a dani. V německu (a jiných státech) je to podle výkonu. U mnoha aut jsou úmyslně udávaný nižší výkony. To stejný u motorek. Donedávna byly v německu povolený mašiny jen do 100 koní. Tak se úmyslně musely škrtit. A ty co měly třeba 105 koní se jen přepsaly na 100 a ani se neškrtily.

[Maikl]

povinný ručení se v Německu odvijí z čeho..

edit: dsvatos byl rychlejsi..

[dsvatos]

pivinný ručení se v Německu odvijí z čeho..

edit: dsvatos byl rychlejsi..

Rozhodně ne jen podle objemu jako u nás Je to tam myslím podle výkonu, stáří řidiče, bydlišti, barvě auta atd..

[Leveler]

To sem nevěděl:)Ale myslím že 2,8 + saní z 2,5 to jistí:)

[Hanz318iS]

I za 200000Sk poridis libovou 323ku v M-paketu s vybavou

[dexx_]

do 200 000kč nejake Coupe 328i v M-packetu

[Spajky]

do 200 000kč nejake Coupe 328i v M-packetu

ake Kč není Sk...a těch odhaduju 40k Kč rozdílu (nevim jakej je kurz) je docela znát

[_peper]

Tak myslím, že když se mrkne na autoscout nebo mobile. Tak 328 za 8tisíc éček může sehnat moc pěknou

[dexx_]

a jo,trosku sem se preklepl

[Spajky]

Tak myslím, že když se mrkne na autoscout nebo mobile. Tak 328 za 8tisíc éček může sehnat moc pěknou

jo,ale spočítej si věci okolo + něco do toho hned vrazí a prostě nemůže se do toho vejít, kdežto pěkná 323 je za 5-6k E - a to si myslim je ideal. Mít v 19cti pěknou 36tku v Mku je úspěch, na tož tam pak mít 200 koňovou 2,8čku

Řeší se to tady každej čtvrt rok