laminatové dily

Zpráva

sinc · #1 Příspěvek od **sinc** » ned 30.12.2007 19:14

Cau premyslim o laminatovych dilech.(blatníky, kapota) mate s tim nejake zkusenosti? mam strach aby to nebylo na pohled poznat. děkuju za typy

#2 Příspěvek od **Hanz** » ned 30.12.2007 19:19

poznat to je, laminat lze obtizne prelakovat tak, aby nebyla videt struktura... pocitej, ze 99% vyrobku jsou polotovary, takze pokud nejsi alespon trochu zrucnej, podelas se z toho

mluvim o uchyceni zamku, ostrikovacu, der na ventilaci, osvetleni spz, znaky a pod... nemuzes pouzit seriove vzpery (moc silne) a pod

sinc · #3 Příspěvek od **sinc** » ned 30.12.2007 19:42

Hanz píše:poznat to je, laminat lze obtizne prelakovat tak, aby nebyla videt struktura... pocitej, ze 99% vyrobku jsou polotovary, takze pokud nejsi alespon trochu zrucnej, podelas se z toho mluvim o uchyceni zamku, ostrikovacu, der na ventilaci, osvetleni spz, znaky a pod... nemuzes pouzit seriove vzpery (moc silne) a pod

aha a co kdybych tam hodil pouze lamino blatniky napr. http://mptuning.iprodej.cz/index.php?ma ... cts_id=556

honzibmw · #4 Příspěvek od **honzibmw** » ned 30.12.2007 20:23

a co tyhle? http://www.carbonia.cz/?m1=8&t=257&t2=58

Klakson · #5 Příspěvek od **Klakson** » ned 30.12.2007 20:55

dobrou kvalitu a i ceny má Pesch, ale měnit jenom blatníky je blbost, co ti pomůžou ušetřený 2Kg v běžným provozu ???

, nejvíc ušetříš na kapotách a dveřích to jsou dostupný díly pokud ti jde jenom ušetření váhy a máš to pro nějaký účel,

Fantucci · #6 Příspěvek od **Fantucci** » ned 30.12.2007 21:17

musím říct, že se mi ta myšlenka laminátových dílů karoserie prvotně líbí.I když o tom vůbec nic nevím

. Co považuji za velké plus je nulová koroze. E36tky (do 9/96?) jsou hodně náchylné...

Maikl · #7 Příspěvek od **Maikl** » ned 30.12.2007 23:03

no a laminát má taky skvělou pevnost a vinikající deformační zóny..

Spajky · #8 Příspěvek od **Spajky** » ned 30.12.2007 23:13

Maikl píše:no a laminát má taky skvělou pevnost a vinikající deformační zóny..

to přece nevadí

Rendis · #9 Příspěvek od **Rendis** » ned 30.12.2007 23:34

tak lamino na sériovku je docela přepych ne? Pochopil bych to na nějaké sport.náčiní...drift,závody a tak.

Deathbox · #10 Příspěvek od **Deathbox** » ned 30.12.2007 23:56

Na auto do běžného provozu, nevidím ani jedno pozitivum pro použití laminátových dílů

Nehledě na to, že když nepočítám pracnost doladění úchytů atd., to bude stát docela ranec - a k čemu

sinc · #11 Příspěvek od **sinc** » pon 31.12.2007 00:18

diky za rady ja to beru jako alternativu ty blatniky vymenit musim a ty laminatovy jsou tvarove zajimavy.Plechovy aby byli srovnatelny vzhled,cena sem nenasel

#12 Příspěvek od **Speedy** » pon 31.12.2007 11:21

Planuju taky lamino na pristi rok, minimalne kapotu a kufr, dvere na coupe z lamina si nejsem jistej

monkey · #13 Příspěvek od **monkey** » čtv 03.01.2008 18:56

mam laminatovou kapotu a slunicko ji celkem pokroutilo...a nevim si s ni rady tak kdyby nekdo vedel poradte diky...

chitos · #14 Příspěvek od **chitos** » čtv 03.01.2008 20:44

Myslím že blatníky laminátové je blbost potřebuješ něco odolnějšího.Zbytek nárazníky prahy křídla atd. jen doporučuji mám stim moc dobré zkušenosti.A nepoznáš rozdíl ani po nástřiku pokud to dobře ošmirgluješ a zaplniš plničem

monkey · #15 Příspěvek od **monkey** » pát 04.01.2008 12:11

narazniky raci plast je lehci a vic vydrzi

wolfino · #16 Příspěvek od **wolfino** » sob 05.01.2008 11:12

Nemate poznatek čím přilepit lamino prahy ke kastli-na kupe už byly,pěkný od Zender,tak je tam chci nechat na koncích jsou nýtovaný do lemu blatníků ale po délce prahu lepený a jak asi vibrujou/žádný pnutí nemaj,sedí dobře/-tak se vždy odlepí a zůstane 1cm mezera. Už jsem to zkoušel tekutýmy hřebíky,silikonem a teď akrylem... Nic z toho to neudrží... Jinak nárazníky mám repl.Seidl taky z laminátu+snížení -40/-30 =děsná kombinace na naše cesty