na volnoběh netopí.. :(

Zpráva

Maslista · #1 Příspěvek od **Maslista** » pon 22.10.2007 08:36

zima za dveřma a mně začíná zlobit topení.. pokud se motor točí nad 1500 to/min tak auto normálně topí pokud ale na křižovatce či z kopce vyřadím a otáčky padnou do volnoběžných přestane topit a během chvilky fouká studenej vzduch z venčí..

pozisss · #2 Příspěvek od **pozisss** » pon 22.10.2007 08:54

Tak si zapni uzavřenej okruh a bude na tebe foukat teplej vzduch zevnitř...

d.aemon · #3 Příspěvek od **d.aemon** » pon 22.10.2007 11:54

Zkontroluj, jestli máš dost náplně. Nevím jak na bramboře, ale v SEATu mi to tak dělalo, když bylo málo náplně. Pokud to tlačilo čerpadlo dost rychle, dostalo se to i do topení. Když jelo na volnoběh, nedostalo se to tam a foukal studenej.
A jestli máš náplně dost, řekl bych, že je to řádsky zavzdušněný.

dsvatos · #4 Příspěvek od **dsvatos** » pon 22.10.2007 12:12

Je to tak. Málo kapaliny, nebo zavzdušněný..

Maslista · #5 Příspěvek od **Maslista** » pon 22.10.2007 13:35

pozisss píše:Tak si zapni uzavřenej okruh a bude na tebe foukat teplej vzduch zevnitř...

dík brácho

..

Maslista · #6 Příspěvek od **Maslista** » pon 22.10.2007 13:36

tak doufám, že bude jen málo kapaliny

meda321 · #7 Příspěvek od **meda321** » úte 23.10.2007 01:25

muzes mit taky protocenou vrtulku na vodni pumpe .... a nebo prasklou hlavu ... dve dost casty zavady bmw ...

atem · #8 Příspěvek od **atem** » stř 07.11.2007 20:33

d.aemon píše:Zkontroluj, jestli máš dost náplně. Nevím jak na bramboře, ale v SEATu mi to tak dělalo, když bylo málo náplně. Pokud to tlačilo čerpadlo dost rychle, dostalo se to i do topení. Když jelo na volnoběh, nedostalo se to tam a foukal studenej.
A jestli máš náplně dost, řekl bych, že je to řádsky zavzdušněný.

Tak mam stejny problem...jakou napln myslite...?

krtek · #9 Příspěvek od **krtek** » stř 07.11.2007 23:06

A jsem tady dobre.stejnej problem.....ale uplne stejnej!!!

Maslista · #10 Příspěvek od **Maslista** » čtv 08.11.2007 09:08

meda321 píše:muzes mit taky protocenou vrtulku na vodni pumpe .... a nebo prasklou hlavu ... dve dost casty zavady bmw ...

to by se myslím ten motor alespoň občas přehříval a měl problém s udržením teploty atd.. což nemá..

Maslista · #11 Příspěvek od **Maslista** » čtv 08.11.2007 09:16

jakým způsobem se správně odvzdušňuje..?

skoro pokaždý když dorazím dom.. při vypnutém motoru otevřu odvzdušňovací ventil na chladiči... vždy odejde trochu vzduchu po chvilce syčení začne odcházet voda.. je normální že je tam vždy trochu vzduchu..?

dsvatos · #12 Příspěvek od **dsvatos** » čtv 08.11.2007 11:18

Maslista píše:jakým způsobem se správně odvzdušňuje..?

skoro pokaždý když dorazím dom.. při vypnutém motoru otevřu odvzdušňovací ventil na chladiči... vždy odejde trochu vzduchu po chvilce syčení začne odcházet voda.. je normální že je tam vždy trochu vzduchu..?

No pokud je to zavzdušněný, tak se to dokonale odzvdušnit na jeden pokus většinou nepovede. Většinou se to musí dělat naněkolikrát a vylítne z toho jen trošku luftu.. A odvzdušnuje se při běžícím motoru

WinCent · #13 Příspěvek od **WinCent** » čtv 08.11.2007 16:26

meda321 píše:muzes mit taky protocenou vrtulku na vodni pumpe .... a nebo prasklou hlavu ... dve dost casty zavady bmw ...

z jakýho důvodu by to nemělo topit když je prasklá hlava

mě nejde do hlavy

d.aemon · #14 Příspěvek od **d.aemon** » čtv 08.11.2007 16:30

WinCent píše:
meda321 píše:muzes mit taky protocenou vrtulku na vodni pumpe .... a nebo prasklou hlavu ... dve dost casty zavady bmw ...
z jakýho důvodu by to nemělo topit když je prasklá hlava mě nejde do hlavy

Nejspíš myslel, že u toho prolíná voda do oleje a mizí z chladící soustavy...

maniakbmw · #15 Příspěvek od **maniakbmw** » pát 09.11.2007 01:54

no ja mam hlavu po GO, vody dost asi tak 20 odvzdusnene a porad pod 1500ot/min netopi

muze teda neco byt s tou vodni pumpou? dela mi to ten sam problem na obou autech (jedno ma manual klimu, druhe digi)

lalim · #16 Příspěvek od **lalim** » pát 09.11.2007 05:14

...mně sice topí, ale jenom na skla a na nohy. Do prostoru fouká jenom studenej. No před zimou nic moc starosti.

Maslista · #17 Příspěvek od **Maslista** » pát 09.11.2007 08:16

co máš za klimu..?

např. u e36 bez klimi to ani jinak foukat nebude je to tak nastavený už z výroby .. a na kolečku pro ovládání proudění vzduchu je dokonce foukání do prostoru vyznačené modrou barvou... vyzkoušej to dát do polohy mezi nohy a prostor a půjde ti vlažnej vzduch

Maslista · #18 Příspěvek od **Maslista** » pát 09.11.2007 08:22

tak včera snad po posledním odvzdušnění kdy šla už jen voda to začlo konečně topit

tak snad mám vyřešeno...

Killca · #19 Příspěvek od **Killca** » sob 10.11.2007 00:42

jinak by tam mel byt fakt automat, ze na nohy topi a do prostoru fouka studeny pro udrzeni bdelosti ridice, je to na nastaveni "auto" kdyz se zapnou manualne jen nohy a stred, tak to jak na nohy tak do prostoru fouka teple, kdyztak se to jeste pojisti otocenim stredoveho kolecka na cervenou, aby to propoustelo jen teplej vzduch (zablokovalo prisun studeneho)

motokuba · #20 Příspěvek od **motokuba** » úte 25.03.2008 19:19

Mám asi blbej dotaz kde se to odvzdušňuje?