Mam bmw 328i e36, pri vymackle spojce na neutral slysim slabe pohvizdovani. Kdyz pedal zmacknu tak utne.
Pri jizde se zarazenym rychlostnim stupnem to slysim taky, ale jen v nekterych prenasenych kroutisich momentech a otackach - priblizne kdyz jedu na trojku 2000 a vubec nezrychluju, tak to slysim asi nejvice. Dela to od zacatku co jsem auto koupil a mam pocit ze stale vice a vice, tak uz zacinam mit strach.
Pri posledni delsi jizde asi 200km to zacalo po prujezdu jedne vesnice piskat opravdu hodne, tak jsem zpomalil a protahl to pod plnym plynem 2-3-4 a piskani na par desitek km takrka zmizelo [resp. se umirnilo do predchozi urovne].
Ma nekdo nejaky tip prosim?
PS: tlacitko hledat jsem pouzil
kamarad mi rikal, ze lozisko spojky by se ozyvalo, kdyby to bylo naopak, tzn kdyby to piskalo kdyz spojku zmacknu, jelikoz to mam presne naopak, rikal ze by to melo byt nekde jinde
ozve se jeste nekdo fundovany abych si mohl rozsirit nazory? diky
mel jsem tenhle problem kdyz jsem nedavno koupil 325,myslel jsem ze je to ložo...ale nebylo..piskala prevodovka...ale da se to docela dobře zjistit,jestli je to lozisko nabo prevodovka.Jed na dvojku nebo trojku tak nejak abys ten zvuk slysel,v pripade ze pojedes na trojku polož ruku na řadičku a pritlac silou dopředu...jestli ten piskot bude menit zvuk,mužeš se spolehnout že je to prevodovka...Já i pres tuto zkušenost stale doufal že je to jen ložisko,ale nebylo,po vymene spojky me cekala i prevodovka.Ahoj Honza...dej vedet!!!
Ahoj. Je to ložisko na předloze v převodovce. Ze spojkou to nemá nic společného..... převody jsou taky v pořádku. Ložisko je ponořené v oleji takže měnit olej a jiné nesmysly nepomohou. Pokud to je neúnosné tak rozdělat převodovku a vyměnit nebo koupit jinou na vrakáči a přehodit.
Born to be for BMW 344ic E30 +320dT E46+ Superb II combi+A6 Allroad+Š1000MB+MAN TGA+Peugeot Boxer,307SW,6x Berlingo,Avia,JCB,Gilera,Stadion S11 EX: MGA roadster, E30 318i, 325e, 318i, E36 323i/LPGi,318iA, 328i, E46 328iT, E46 320d