E30 4x100 na 5x120

Zpráva

Borec · #1 Příspěvek od **Borec** » čtv 07.06.2007 12:08

Prosím o radu chtěl bych předělat e30 na 5ti šroub a prý by měly jít použít díly z e36 (bez úprav) je tomu tak? a nebo mát radu kde a jak? THX
(ps : vzadu je buben)

Maikl · #2 Příspěvek od **Maikl** » čtv 07.06.2007 12:22

myslím že to jde, kamarád chtěl taky tohle podniknout, ale na razil na problém v podobě "pohon 4x4"

George_D · #3 Příspěvek od **George_D** » čtv 07.06.2007 12:43

Zadek sežen z Compacta 318Ti ma vzadu kotouče, předek ti neporadim, to nevim jestli tam cpou celý persny i s řízenim, nebo jen náboj, ale určitě by ti poradil admin Ondra_M z http://www.e30.cz, měl to na svém turbokabriu

Pazdi · #4 Příspěvek od **Pazdi** » čtv 07.06.2007 16:40

jen k názvu topicu...jestli se nepletu...tak ne 5x112 ale 5x120:)

Miguel · #5 Příspěvek od **Miguel** » čtv 07.06.2007 18:38

na třicítku se dávali Mkový nápravy kvůli 5 díře

VWoods · #6 Příspěvek od **VWoods** » pát 08.06.2007 00:05

Předek je potřeba poskládat - těhlice i s nábojema z E36 (nebo rovnou z M3 E36 kvůli brzdám), spodní ramena (bumerangy) z E36 M3 3,2! (mají malinko jiný úhel), excentrické silenbloky E30M3 (doporučuju nahradit Powerflexama) a štelovák na E36 (menší průměr pružiny) a máš to!

Pietro · #7 Příspěvek od **Pietro** » pát 08.06.2007 08:01

Pazdi píše:jen k názvu topicu...jestli se nepletu...tak ne 5x112 ale 5x120:)

5 x 112 - Mercedesy, Superb, Scorpio, Audiny; ale BMW NE!
5 x 120 - BMW ano!

Borec · #8 Příspěvek od **Borec** » ned 10.06.2007 18:31

YEA 120 sem se preklep sem z tech der nejakej mimo THX

Borec · #9 Příspěvek od **Borec** » ned 10.06.2007 18:34

ramena - bumerangy jsou potřeba tzn když tam necham origo tak budu mit špatnou geo pri zataceni nebo???

Klakson · #10 Příspěvek od **Klakson** » ned 10.06.2007 19:47

zadek je lehkej, ramena z kompakta plus kotouče třmeny atd., nebo na origo. 30 nalisovat náboj z E36, Kotouče z E36 se musej nechat zmenšit na průměr E30, třmeny z kompakta.

předek je už těžší, buď koupíš upravený ramena v DE z E36 za asi 8000, nebo si je musíš ohnout sám, ramena z E36 M3 3,2 jsou potřeba taky přiohnout, potom excentry z E30 M3, a kompletní těhlice z E36 a je to, počítej nový a použitý díly cca. min. 20000

Huska · #11 Příspěvek od **Huska** » ned 10.06.2007 21:46

nejlepší je koupit předek rovnou z M3 e30 a zadek z kompakta s kotoučema 318ti, 323 apod

Klakson · #12 Příspěvek od **Klakson** » pon 11.06.2007 08:26

Huska píše:nejlepší je koupit předek rovnou z M3 e30 a zadek z kompakta s kotoučema 318ti, 323 apod

to máš pravdu, ale ta cena toho předku a hlavně sehnat to

i když ono sehnat zadek na Compakta taky není nic lehkýho

Pazdi · #13 Příspěvek od **Pazdi** » pon 11.06.2007 14:25

Klakson píše:to máš pravdu, ale ta cena toho předku a hlavně sehnat to i když ono sehnat zadek na Compakta taky není nic lehkýho

compact se nedávno rozprodával na foru na náhr. díly...též jsem od něj něco kupoval...byl rozstřelenej na předek...takže zadek by mohl bejt ok

Huska · #14 Příspěvek od **Huska** » pon 11.06.2007 18:22

Klakson píše:
Huska píše:nejlepší je koupit předek rovnou z M3 e30 a zadek z kompakta s kotoučema 318ti, 323 apod
to máš pravdu, ale ta cena toho předku a hlavně sehnat to i když ono sehnat zadek na Compakta taky není nic lehkýho

to máš pravdu, ale ve výsledku je to nejlepší řešení

Klakson · #15 Příspěvek od **Klakson** » pon 11.06.2007 22:12

Huska píše:
Klakson píše:
Huska píše:nejlepší je koupit předek rovnou z M3 e30 a zadek z kompakta s kotoučema 318ti, 323 apod
to máš pravdu, ale ta cena toho předku a hlavně sehnat to i když ono sehnat zadek na Compakta taky není nic lehkýho
to máš pravdu, ale ve výsledku je to nejlepší řešení

o to m žádná, taky bych to bral