Zdravím, nedávno jsem si koupil BMW 320D, r.v. 2001. Dělá mi to trošičku neplechu ... asi při 2000 otáčkách mi na chvilinku přestane fungovat turbo, auto nemá tah, ale jen chvíli, nějaké 2-3 sekundy, potom zase všechno OK. Měl jsem to v servisu BMW kde na nic nepřišly tak nevím ... No a nevíte náhodou o nějakých dílech na "vytunění" interiéru ... Předem moc děkuju za odpověď. zatím zdarec.
Ahoj.Mám stejný problém jako Ty! před půl rokem jsem koupil z Německa 320 D měnil jsem u ní turbo a jsem na tom stejně.U mě je ten výkon proměnlivý,třeba když ho držím na 2500 ot/min. a pak to došlápnu tak to jede ale od spoda je to mrtví. 1.zátah je na 2000 do 2500 a 2. od 3500ot/min.taky jsem to měl na diagnostice a taky nic neukázala.čistil jsem EGR ale zlepšení nepřišlo.Mám podezření na elektromagnetický ventily podtlaku co jsou přímo na turbu.Jeden z nich by měl údajně naklápět lopatky.
taky myslím že to bude váhou... někdy ještě zlobí plynový pedál
Born to be for BMW 344ic E30 +320dT E46+ Superb II combi+A6 Allroad+Š1000MB+MAN TGA+Peugeot Boxer,307SW,6x Berlingo,Avia,JCB,Gilera,Stadion S11 EX: MGA roadster, E30 318i, 325e, 318i, E36 323i/LPGi,318iA, 328i, E46 328iT, E46 320d
Váhu vzduchu jsem měnil taky.Pořád mě hlavou vrtaj ty ventily na turbu a zásobník podtlaku - ta černá baňka přišroubovaná na podběhu.zkusit jí vyměnit a pořádně se mrknout na podtlakový hadicky.Co myslíte????
pokud máš nízký nebo vysoký tlak (to zjistí EKG), tak to je to nejhorší co může být! Chce to jít systematicky...hadičky, baňa, ventily, vyčistit turbo-naklápění lopatek, atd...
Born to be for BMW 
