Spojková lamela

Zpráva

Dave · #1 Příspěvek od **Dave** » pát 02.02.2007 23:23

Zdravím,
nevíte někdo kde sehnat spojkovou lamelu na moji 330i (M54)? Mám tam od LUK číslo:21217501382 Podle BMW on-line ceníku stojí 2949,- ale v Renocaru mi řekli, že tuhle už nedělají a nabídli mi tu druhou z ETK 21217526588 za 5060,- (bez DPH samo) což je docela maso.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=21&fg=05

Přítlačák mám dobrý tak se mi nechce kupovat celá spojka ale jestli neseženu tu lamelu tak komplet mají u MJ Auto Sachs za cca 6000,- i s daní což je slušná cena. Jinak většinou všude říkají, že na moje auto se náhradní lamela nedělá, což je přece nesmysl protože ji někdo musí dělat pro BMW.

Klidně tam dám i Ferodo, ale nenašel jsem nikde katalog

Díky za informace kde ji sehnat nebo o Ferodo

Marek-is · #2 Příspěvek od **Marek-is** » sob 03.02.2007 19:04

http://www.autokelly.cz

dsvatos · #3 Příspěvek od **dsvatos** » sob 03.02.2007 19:28

A co si na ní nechat nanýtovat jenom nový obložení? Stojí to pár kaček (teda jestli je samotná lamela OK)..

Dave · #4 Příspěvek od **Dave** » sob 03.02.2007 19:34

Marek-is píše:www.autokelly.cz

Mluviti stříbro, mlčeti zlato.

U Kelly ji mají za 7627,-

Já dnes sehnal tu samou komplet 3 dílnou spojkovou sadu Sachs za 4600,- tak kašlu na shánění lamely a dávám komplet celou.

Rovnou když to mám otevřené jsem si dnes všiml, že v tom spodním silonu řazení je usazena špína která brání volnému pohybu, což může být příčina že se občas né úplně vrátila řadička z 5ky. Zároveň mrknu na všechny ty silony a jestli tam bude vůle tak půjdou vyměnit.

Sakra s takovou budu mít za chvilu nové auto. A k tomu všemu jsem dnes zjistil, že tam mám opravdu alarm. Konečně se mi podařilo jej aktivovat

Vnitřní senzory zareagovaly výborně a spustily poplach. Zmátla mne absence čidla kapoty.

Dave · #5 Příspěvek od **Dave** » sob 03.02.2007 19:41

dsvatos píše:A co si na ní nechat nanýtovat jenom nový obložení? Stojí to pár kaček (teda jestli je samotná lamela OK)..

Vzhledem k tomu, že už i samotné obložení bylo dost sjeté a brzy by byla nutná výměna (důvod proč šla hulit) tak se dá předpokládat i adekvátní opotřebení i u ostatních dílů.

Za těch 4600,- to neřeším a jdu do komplet nové.

dsvatos · #6 Příspěvek od **dsvatos** » sob 03.02.2007 20:00

Dave píše:
dsvatos píše:A co si na ní nechat nanýtovat jenom nový obložení? Stojí to pár kaček (teda jestli je samotná lamela OK)..
Vzhledem k tomu, že už i samotné obložení bylo dost sjeté a brzy by byla nutná výměna (důvod proč šla hulit) tak se dá předpokládat i adekvátní opotřebení i u ostatních dílů.

Za těch 4600,- to neřeším a jdu do komplet nové.

Tak pokud máš za 4.600 celou sadu, je to v poho.. Ale dát šest litrů jen za lamelu jak jsi psal prvně, to by byl fakt docela záhul.

Dave · #7 Příspěvek od **Dave** » sob 03.02.2007 20:03

dsvatos píše:
Dave píše:
dsvatos píše:A co si na ní nechat nanýtovat jenom nový obložení? Stojí to pár kaček (teda jestli je samotná lamela OK)..
Vzhledem k tomu, že už i samotné obložení bylo dost sjeté a brzy by byla nutná výměna (důvod proč šla hulit) tak se dá předpokládat i adekvátní opotřebení i u ostatních dílů.

Za těch 4600,- to neřeším a jdu do komplet nové.
Tak pokud máš za 4.600 celou sadu, je to v poho.. Ale dát šest litrů jen za lamelu jak jsi psal prvně, to by byl fakt docela záhul.

Těch 6 chtějí jenom za lamelu v Renocaru.

Huska · #8 Příspěvek od **Huska** » sob 03.02.2007 21:16

můžu ti zařídit renovaci lamely cena +- 1tis Kč... podle toho jaký obložení si vybereš a jak je ta lamela velká. Já si nechal dát Ferodo Racing a je super tvrdá na sportovní jízdu, jen při pomalých rozjedech někdy trošku cuká (na to jsem byl upozorněn předem). Známý má firmu v Olomouci na veškeré obložení (brzdy,spojky atd) a mimo jiné dělá tyto věci i pro závodní účely, takže zkušeností hodně.

kamikaze5100 · #9 Příspěvek od **kamikaze5100** » ned 04.02.2007 00:04

Huska píše:můžu ti zařídit renovaci lamely cena +- 1tis Kč... podle toho jaký obložení si vybereš a jak je ta lamela velká. Já si nechal dát Ferodo Racing a je super tvrdá na sportovní jízdu, jen při pomalých rozjedech někdy trošku cuká (na to jsem byl upozorněn předem). Známý má firmu v Olomouci na veškeré obložení (brzdy,spojky atd) a mimo jiné dělá tyto věci i pro závodní účely, takže zkušeností hodně.

husko prosimtě nahod nějakej kontakt dik už jsem ti sal i SZ

Huska · #10 Příspěvek od **Huska** » ned 04.02.2007 00:21

sihlovecondra píše:[qu
husko prosimtě nahod nějakej kontakt dik už jsem ti sal i SZ

už jsem ti dávno odpověděl

#11 Příspěvek od **Speedy** » ned 04.02.2007 11:32

nechal jsem si obkladat lamelu u FATE nejakym oblozenim Sauleda. Melo to byt to nej. co maj v nabidce. Rozjezdy trochu cukaj, při přeřazování to zabírá fakt z ostra, nicméně po akc v příbramy začala prokluzovat, když se ohřála. Takže nevím nevím, jestli je to ideální řešení. Skoro bych řekl, zlatej Sachs.

Marek-is · #12 Příspěvek od **Marek-is** » ned 04.02.2007 11:33

Huska píše:můžu ti zařídit renovaci lamely cena +- 1tis Kč... podle toho jaký obložení si vybereš a jak je ta lamela velká. Já si nechal dát Ferodo Racing a je super tvrdá na sportovní jízdu, jen při pomalých rozjedech někdy trošku cuká (na to jsem byl upozorněn předem). Známý má firmu v Olomouci na veškeré obložení (brzdy,spojky atd) a mimo jiné dělá tyto věci i pro závodní účely, takže zkušeností hodně.

dulezite je ze u Racing smesi byva docela castej problem s tim ze smes cas od casu stvrdne...a lamela se musi delat znovu...tim padem bych to pro bezny provoz nedoporucoval...a uz vubec ne pro nekoho kdo jezdi denne mesto..Důlezite je jak tam kdo nahazi tu lamelu...napr.u vetsiny lamel je system odpruzeni a to malo kdo umi znovu tak spravne onejtovat.Pak je lamela dost do ostra,ale nepouzita na mesto.Rec je o FERODO.