Nekdo me rikal, ze je to velkej rozdil v kvalite benzinu z ruské a arabské ropy, tak jak pise Major o oleji.
Dík Najvi
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Jaké máte zkušenosti s kvalitou benzínu?
-
George_D
- Registrovaný
- Příspěvky: 7737
- Registrován: stř 10.03.2004 01:00
- Bydliště: Měšice
- Kontaktovat uživatele:
Jinak u nás u Roudnice vyrábí benzín také Čepro 
E36 328 Coupe+E30 318iA LPG Coupe - Jezdim se srdcem, ktere mi tluče pod kapotou BMW
ŽEBŘÍČEK ŠKODLIVOSTI DROG !!!!
najvi píše:JFK píše:Shelka, OMV, Agip, Esso...
Kluci a má se tankovat na jedné výše zminované značce, nebo se to má střídat?
já tankuji tam kde mají zrovna nějakou akci.
...byl jsem celkem rozhozený z Aralky, na volnoběh škubalo auto.
Family wagon: BMW 320dX F31
Summer car: BMW 330i baur TC2 E30
Project car: BMW 1502 E10
City car: Audi A1 1.4tfsi
Summer car: BMW 330i baur TC2 E30
Project car: BMW 1502 E10
City car: Audi A1 1.4tfsi
No,asi záleží taky na majitelích benzinek - matka dělala (asi měsíc 
) na nejmenovaný benzínce a když mi vyprávěla,že pokaždý když přivezli benzín běhal majitel s kýblema vody tak jsem jen čuměl 
...A to ani nemluvím o tom že si tam fotřík jednou natankoval do Volva a do rána mu zamrzla nádrž - asi na tom něco bude... 
) na nejmenovaný benzínce a když mi vyprávěla,že pokaždý když přivezli benzín běhal majitel s kýblema vody tak jsem jen čuměl ...A to ani nemluvím o tom že si tam fotřík jednou natankoval do Volva a do rána mu zamrzla nádrž - asi na tom něco bude... 
Robil som zhruba dva roky obsluhu CS na benzinke JET. Musim uznat - dost ma prekvapovalo, ze cela spolocnost si fakt dava zalezat na kvalite benzinu. Robili vlastne kontroly dodavatelov na cistotu a tak. Aj tie nadrze sa pravidelne cistili. Okrem toho myslim, ze maju aj celkom dobre ceny, takze ked konecne kupim masinku, tak viem kam urcite budem chodit tankovat. Aj ked je pravda, ze sa to benzinku od benzinky moze lisit. Najhorsie su na tom podla mna benzinky, ktore prenajimaju svoju znacku malym podnikatelom, pretoze u nich si kazdy majitel robi co chce. Napriklad JET a myslim ze aj Avanti maju len vlastne benzinky a na kvalitu si davaju pozor.
Ach jo, takže asi takto . S původem paliv v ČR to vypadá následovně. U nás v současnosti vyrábí palivo rafinací z ropy prakticky dva výrobci a to Česká rafinerská s rafinriemy v Kralupech a v Litváku a Paramo v Pardubicích(ti ale dělají jen MN). To z jaké ropy je palivo vyrobeno dnes nikdo neřeší. Musí odpovídat platným normám a tak se také ropa upravuje např. ta ruská odsířením atd. Čepro není výrobce, pouze provozovatel sítě skladů PHM po celé ČR. Dále se k nám dostává mnoho již hotové PHM z okolních zemí Slovenska, Polska, SRN a Rakouska a to jak vlaky tak i v autocisternách. Nakupuje se tam dle momentálních deních cen a dle toho jak daleko je rafinerie v zahraničí od místa dodání. OMV doposud dováží zboží i z rakouska ale i od jinud a nakupuje též od našich rafinerií. Ostatně stejně jako všichni prodejci PHM u nás na trhu. Vše je prostě o ceně. Tudíž pokud nekoupíte PHM přímo na nějakém terminálu v rafinerii je velice problematické určit původ.
Pro příklad: OMV si nakoupí hmotu u Slovnaftu a nechá si ji uskladnit na nějakém terminálu Čepra na Moravě(je to produktovodem nejblíž, produktovod=tlustá roura ve které se dopravuje PHM mezi rafineriemi a sklady). Jenže možnost vybírat tyto uskladněné litry má pochopitelně na všech terminálech(skladech) Čepra po celé ČR. Poté si např. Benzina koupí zboží od České raf. z Kralup a uskladní si ho někde na terminále Čepra v čechách, opět s tím že může zboží vybírat po celé ČR. Tudíž pokud cisterna OMV natankuje hmotu na terminálu Čepra v čechách dotane zboží vyrobené v České raf. i když fyzicky se jim odečte zboží, které nakoupili ve Slovnaftu. To samé se děje když cisterna Benziny vybere PHM na terminálu Čepra na Moravě. Dostane zboží vyrobené ve Slofnaftu, ale fyzicky se jim to odečte z toho co nakoupili v Č.Raf. Děje se tak nebo? dostat hmotu ze slovenska produktovodem až do Čech by bylo velmi nákladné a samozřejmě steně tak i naopak z Čech na Moravu. A v terminálech Čepra jsou produkty rozděleny ve skladovacích nádržích pouze dle druhu(MN,BA95 atd.) a ne dle skladujících firem.
Tudíž prostě Franta Vomáčka z Moravy dostane na Čepru PHM které si třeba nakoupil v Rakousku a uskladnil v Čepru původně Pepa Vohnout, ktrej si ale vybral svoji kvótu na terminále v Čechách kde dostal PHM původně koupené Lojzou Novákem z Č.Raf., které je ovšem již smíchané ve skladovací nádrži Čepra s PHM, ktré si z německa přivezl minulí týden Kája Opička. Pepa Vohnout dodá palivo do čerpačky společnosti XY, v jejíž nádržích je ale již uskladněn zbytek PHM, které bylo dovezeno minulý týden cisternou přímo z terminálu německé rafinerie v Hartmansdorfu, tudíž se obě paliva smíchají. No a teď mi určete od jakého výrobce máte v nádrži vašeho miláčka palivo . Dobrej bordel, co ? Doufám, že jsem vám systém distribuce PHM v ČR alespoň trochu osvětlil. Tak to prostě funguje.
. S původem paliv v ČR to vypadá následovně. U nás v současnosti vyrábí palivo rafinací z ropy prakticky dva výrobci a to Česká rafinerská s rafinriemy v Kralupech a v Litváku a Paramo v Pardubicích(ti ale dělají jen MN). To z jaké ropy je palivo vyrobeno dnes nikdo neřeší. Musí odpovídat platným normám a tak se také ropa upravuje např. ta ruská odsířením atd. Čepro není výrobce, pouze provozovatel sítě skladů PHM po celé ČR. Dále se k nám dostává mnoho již hotové PHM z okolních zemí Slovenska, Polska, SRN a Rakouska a to jak vlaky tak i v autocisternách. Nakupuje se tam dle momentálních deních cen a dle toho jak daleko je rafinerie v zahraničí od místa dodání. OMV doposud dováží zboží i z rakouska ale i od jinud a nakupuje též od našich rafinerií. Ostatně stejně jako všichni prodejci PHM u nás na trhu. Vše je prostě o ceně. Tudíž pokud nekoupíte PHM přímo na nějakém terminálu v rafinerii je velice problematické určit původ.
Pro příklad: OMV si nakoupí hmotu u Slovnaftu a nechá si ji uskladnit na nějakém terminálu Čepra na Moravě(je to produktovodem nejblíž, produktovod=tlustá roura ve které se dopravuje PHM mezi rafineriemi a sklady). Jenže možnost vybírat tyto uskladněné litry má pochopitelně na všech terminálech(skladech) Čepra po celé ČR. Poté si např. Benzina koupí zboží od České raf. z Kralup a uskladní si ho někde na terminále Čepra v čechách, opět s tím že může zboží vybírat po celé ČR. Tudíž pokud cisterna OMV natankuje hmotu na terminálu Čepra v čechách dotane zboží vyrobené v České raf. i když fyzicky se jim odečte zboží, které nakoupili ve Slovnaftu. To samé se děje když cisterna Benziny vybere PHM na terminálu Čepra na Moravě. Dostane zboží vyrobené ve Slofnaftu, ale fyzicky se jim to odečte z toho co nakoupili v Č.Raf. Děje se tak nebo? dostat hmotu ze slovenska produktovodem až do Čech by bylo velmi nákladné a samozřejmě steně tak i naopak z Čech na Moravu. A v terminálech Čepra jsou produkty rozděleny ve skladovacích nádržích pouze dle druhu(MN,BA95 atd.) a ne dle skladujících firem.
Tudíž prostě Franta Vomáčka z Moravy dostane na Čepru PHM které si třeba nakoupil v Rakousku a uskladnil v Čepru původně Pepa Vohnout, ktrej si ale vybral svoji kvótu na terminále v Čechách kde dostal PHM původně koupené Lojzou Novákem z Č.Raf., které je ovšem již smíchané ve skladovací nádrži Čepra s PHM, ktré si z německa přivezl minulí týden Kája Opička. Pepa Vohnout dodá palivo do čerpačky společnosti XY, v jejíž nádržích je ale již uskladněn zbytek PHM, které bylo dovezeno minulý týden cisternou přímo z terminálu německé rafinerie v Hartmansdorfu, tudíž se obě paliva smíchají. No a teď mi určete od jakého výrobce máte v nádrži vašeho miláčka palivo
. Dobrej bordel, co ? Doufám, že jsem vám systém distribuce PHM v ČR alespoň trochu osvětlil. Tak to prostě funguje.Lukas H. píše:Ty tam jsou už z rafinerie. Dodatečně aditivuje jen málo společností.major píše:LOPOLO píše:[quote="major"] No a teď mi určete od jakého výrobce máte v nádrži vašeho miláčka palivo
prece toho, kdo dal svy ( svuj recept )
Odkud se teda bere VPower racing?
[/quote]
A V-power diesel.