E46 320d EGR

Zpráva

Tuning · #1 Příspěvek od **Tuning** » čtv 01.06.2006 20:13

Zdar,chlapi co když vyhodím do řiti EGR ventil a dám místo něj jen trubku??? Co se stane a co mi odejde??????????dík!

JaraX · #2 Příspěvek od **JaraX** » čtv 01.06.2006 21:12

a proč to chceš dělat?

Tuning · #3 Příspěvek od **Tuning** » čtv 01.06.2006 22:21

protože když jsem ho rozebral a dal na "podtakometr" tak je zaseklý jak sviňa a ještě k tomu někdo bodl céóčkem spodní díl pístku k pístku,takže asi už byl kakao ve Francii a žabožrouti ho bodli...myslím tím co by se stalo kdybych ucpal tu tenkou trubku a hadičku a místo Egra dal jen trubku???? Otcovi jsem to dělal na Audi A4 (udělal jsem místo těsnění slepku a hotovo,jde to líp do otáček a na emise kakáju...

)...tak jak je to u bramboráčka???

CharlitoCZ · #4 Příspěvek od **CharlitoCZ** » pát 02.06.2006 06:47

nebude ti lítat někam do hajzlu volnoběh?

Ale pokud to je funkční možnost, tak do toho jdu taky

Moc tomu teda nevěřim.. ALE

zkuste to někdo

Jirka-328 · #5 Příspěvek od **Jirka-328** » pát 02.06.2006 08:07

Možná se mi to plete, ale ten ventil vrací část výfukových plynů zpátky do sání. Je to myslim kvuli emisím a bez týhle srandy by to mělo jet líp. Přecijenom čistej studenej vzduch je pro výkon lepší než teplej "vyhořelej".
Na emisích tě ale asi rádi mít nebudou, teda jestli tam jezdíš....
Vím že tenhle ventil zaslepovali kluci na Fordech a Audi (cca rv1998) a ten rozdíl byl znát dost....

JaraX · #6 Příspěvek od **JaraX** » pát 02.06.2006 09:18

Jirka-328 píše:Možná se mi to plete, ale ten ventil vrací část výfukových plynů zpátky do sání. Je to myslim kvuli emisím a bez týhle srandy by to mělo jet líp. Přecijenom čistej studenej vzduch je pro výkon lepší než teplej "vyhořelej".
Na emisích tě ale asi rádi mít nebudou, teda jestli tam jezdíš....
Vím že tenhle ventil zaslepovali kluci na Fordech a Audi (cca rv1998) a ten rozdíl byl znát dost....

kámoš to měl odpojený i na E36 325TDS

JaraX · #7 Příspěvek od **JaraX** » pát 02.06.2006 09:19

CharlitoCZ píše:nebude ti lítat někam do hajzlu volnoběh? Ale pokud to je funkční možnost, tak do toho jdu taky
Moc tomu teda nevěřim.. ALE zkuste to někdo

benzín ma EGR?

Tuning · #8 Příspěvek od **Tuning** » pát 02.06.2006 19:36

jo já to měl zaslepený na A4 TDi 99, otec to má na A4 TDi Avant 98 a ještě jsem si to dělal i na Foksíku a bylo to znát...studený vzduch je studený! Šlo to líp do otáček a mám to teď zavařené na té E46 a uvidím ještě co to udělá jak vyměním ten nový hlavní vstřik, ale před tím to jen trošku dymlo při plném plynu jinak ani čmouďík a 210 to taky spíchá...já se jen ptal jestli už to nemá někdo udělaný...aspoň v něčem budu first

Patrik · #9 Příspěvek od **Patrik** » sob 03.06.2006 00:35

dost se tohle delalo na oplech na opel for je to dost popsany udajne tam je nejaka jehla co se toho nesmi dotykat pokud to vyrusis nemelo by se stat nic jinyho nez to ject lip...

treba ecotec benzinový motory u opela maji vsichni egr....pro dotazy egr u benalu