Je to rozumné?

Zpráva

Fikop · #1 Příspěvek od **Fikop** » pon 29.08.2005 10:09

O víkendu jsem se byl podívat na E 36 323i sallon. Po dukladném prozkoumáni auta jsem přišel na to že jsou sjeté přední brzdové destičy, přední tlumiče ještě chvýli vydrží, bylo to lechce bourané na levý předek(bylo tam nové světlo a neoriginální nárazník bez mlhovek). Mnělo to digi.klimu, velký palubák,2xairbag 4xel.okna,loketní opěrku,bez kůže,4xnové 17alu+4xorigo. 15alu, bílé blikače, předek auta byl do?ukaný od kamínku. Jinak motor OK(nekolísaly otáčky, necukal) ale když jsem přidal prudce plyn tak celé auto trochu škublo! Nevíte co to může být? Může to být vůle v diferáku? Nebo kde? Mnělo to nalítane 170 000km a chce to prodat za 165 000Kč. Je ta cena přiměřená stavu?

tonye36 · #2 Příspěvek od **tonye36** » pon 29.08.2005 12:00

Hmm... kdyz se vypne protiprokluz tak to prestane? U me to byla klapka v karbecu od ASC

Chce to vzit s sebou nekoho, kdo s podobny auti sam jezdi a lip posoudi stav.

jen si lehce rypnu, ve 170 tis. by predek az tak osekany byt nemel, ja mam 325 najeto hrubo pres 300 tis a na masce a kapote uz to znat je.

tonye36 · #3 Příspěvek od **tonye36** » pon 29.08.2005 12:05

... ku.va, zvanim se zakaznikem a takhle to dopada, samozrejme klapka v sani

RuDoSh · #4 Příspěvek od **RuDoSh** » pon 29.08.2005 12:06

tonye36 píše: jen si lehce rypnu, ve 170 tis. by predek az tak osekany byt nemel

no zalezi kde a jak se s tim jezdilo... a jestli to bylo lakovane nebo ne, jakoze asi bylo a kdyz se to neudela dobre tak je to hned...

Fikop · #5 Příspěvek od **Fikop** » pon 29.08.2005 15:35

tonye36 píše:... ku.va, zvanim se zakaznikem a takhle to dopada, samozrejme klapka v sani

Kolik peněz by stálo spravení?

#6 Příspěvek od **skautik** » úte 30.08.2005 09:24

Fikop píše:
tonye36 píše:... ku.va, zvanim se zakaznikem a takhle to dopada, samozrejme klapka v sani
Kolik peněz by stálo spravení?

zalezi cim to je, take to muze byt spatne ulozeni diferaku, to jsou myslim opravy do 5k. zvednout na zvedak moznost mas?

Huska · #7 Příspěvek od **Huska** » úte 30.08.2005 13:39

záleží jak to škublo... jestli spíš rána ze zadu nebo prodleva při přidání plynu. ad1) vydím to na silentbloky v zadních ramenech, ad2) bud ta klapka nebo jedna z lambda sond případně "špunt" v katalizátoru. Jinak volbu 323i můžu jen doporučit a cena je za auto v dobrém stavu obvyklá.

Fikop · #8 Příspěvek od **Fikop** » úte 30.08.2005 14:09

Huska píše:záleží jak to škublo... jestli spíš rána ze zadu nebo prodleva při přidání plynu. ad1) vydím to na silentbloky v zadních ramenech, ad2) bud ta klapka nebo jedna z lambda sond případně "špunt" v katalizátoru. Jinak volbu 323i můžu jen doporučit a cena je za auto v dobrém stavu obvyklá.

Byla to spíš prodleva při přidáni plynu....žádná rána, pouze to cuklo s autem.

Huska · #9 Příspěvek od **Huska** » úte 30.08.2005 22:44

Fikop píše:
Huska píše:záleží jak to škublo... jestli spíš rána ze zadu nebo prodleva při přidání plynu. ad1) vydím to na silentbloky v zadních ramenech, ad2) bud ta klapka nebo jedna z lambda sond případně "špunt" v katalizátoru. Jinak volbu 323i můžu jen doporučit a cena je za auto v dobrém stavu obvyklá.
Byla to spíš prodleva při přidáni plynu....žádná rána, pouze to cuklo s autem.

tak to doporučuji zajet na test do BMW (stojí to kolem 1000,-) a přesně ti zjistí kde je problém. Zjistí ti kilometry a vše ostatní a většinou věci na které by jsi sám nepřišel. Taky si pak můžeš udělat kalkulaci nákladů na opravu a požadovat slevu.