Jak se pozna Vanos nebo Doublevanos a nebo ze to je normal?

Zpráva

Daniel · #1 Příspěvek od **Daniel** » pon 25.07.2005 19:30

Tak ted sem zvedavej co paradite Beckari.

#2 Příspěvek od **Speedy** » pon 25.07.2005 20:28

No, béčkař jsi spíš ty

O kterém motoru se bavíme a v jakém autě? E36 323 a 328 maj normálně Vanos všechny. E46 6-ti válce maj Vanos normálně taky všechny, časem se do nich začal montovat BiVanos. Od 9/92 se už bez Vanosu žádný 6-ti válový motor nevyráběl.

Pyron · #3 Příspěvek od **Pyron** » pon 25.07.2005 21:55

Od 92 byl vanos na všech šestiválech? To fakt čumim, jsem myslel tak 95..

TURBO_KrteK · #4 Příspěvek od **TURBO_KrteK** » pon 25.07.2005 22:04

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... page&pid=2

jogurt · #5 Příspěvek od **jogurt** » pon 25.07.2005 22:20

pokud se jedna o e36 tak doublevanos mela snad jen M3 3.2

Daniel · #6 Příspěvek od **Daniel** » pon 25.07.2005 22:56

Speedy píše:No, béčkař jsi spíš ty O kterém motoru se bavíme a v jakém autě? E36 323 a 328 maj normálně Vanos všechny. E46 6-ti válce maj Vanos normálně taky všechny, časem se do nich začal montovat BiVanos. Od 9/92 se už bez Vanosu žádný 6-ti válový motor nevyráběl.

hmm ja myslel ze sme tady vschni beckari, nebo to neni forum BMW

major · #7 Příspěvek od **major** » úte 26.07.2005 00:23

Daniel píše:hmm ja myslel ze sme tady vschni beckari, nebo to neni forum BMW

No na BMW foru tu sice jsi,ale beckari si tu navzájem neříkáme.

.Možná se ti ale podaří zavést nový oslovení,nebo tě za to možná někdo přijde nakopnout

.

Zave · #8 Příspěvek od **Zave** » úte 26.07.2005 08:11

jogurt píše:pokud se jedna o e36 tak doublevanos mela snad jen M3 3.2

a druha varka dvaosmicek...

#9 Příspěvek od **Hanz** » úte 26.07.2005 08:22

Zave píše:
jogurt píše:pokud se jedna o e36 tak doublevanos mela snad jen M3 3.2
a druha varka dvaosmicek...

tak to nemelav e36 opravdu jen M3 3,2

Dande · #10 Příspěvek od **Dande** » stř 27.07.2005 15:27

Jak je na tom Tdso 96

#11 Příspěvek od **Speedy** » stř 27.07.2005 15:31

U TDSka se o Vanosu nemluví, tam to bude asi jinak, víc bych řekl bude vědět Darmon bo LukasH.

darmon · #12 Příspěvek od **darmon** » stř 27.07.2005 15:47

Speedy píše:U TDSka se o Vanosu nemluví, tam to bude asi jinak, víc bych řekl bude vědět Darmon bo LukasH.

o dyzly v OA se moc nezajimam, ale co mne je znamo tak M51 nic co machruje s ventilama nebo proste neco cemu by se dalo rict VANOS nema.

Petr_1 · #13 Příspěvek od **Petr_1** » stř 27.07.2005 16:58

V tdsu žádnej Vanos ani nic podobnýho není, řídící jednotka upravuje časování vstřiku v nějakým malým rozmezí.

darmon · #14 Příspěvek od **darmon** » stř 27.07.2005 17:03

Petr píše:V tdsu žádnej Vanos ani nic podobnýho není, řídící jednotka upravuje časování vstřiku v nějakým malým rozmezí.

vanos neni o casovani vstriku ale o rychlosti otvirani a zavirani ventilu, casovani vstriku , tzv predstih upravuje pochopitelne jednotka i v benzinech.

Petr_1 · #15 Příspěvek od **Petr_1** » stř 27.07.2005 17:15

darmon píše:vanos neni o casovani vstriku ale o rychlosti otvirani a zavirani ventilu, casovani vstriku , tzv predstih upravuje pochopitelne jednotka i v benzinech.

Vim, jen sem se asi špatně vyjádřil, ctěl jsem říct, že jediný co má tds je úprava předvstřiku řídící jednotkou.

#16 Příspěvek od **Speedy** » čtv 28.07.2005 12:25

Vanos nastavuje dobu otevírání a zavírání ventilů.

Předstih zapalování(jen u benznínu): je to laicky řečeno čas, o který se zapálí směs dříve nebo později vůči horní úvrati pístu. Tato hodnota se nastavuje dle režimu motoru a řídího jednotka motoru. Ta dostává údaje od různých čidel, počínaje polohou klikovky, ot.motoru, škrtící klapky, množství vzduchu, čidla klepání motoru atd. A samozřejmě je předstih různý podle konstrukce motoru, respektive spalovacího prostoru(tvar, komprese atd).
Pokud je předstih špatně nastaven, vzněcuje se směs dříve nebo později než má a vzníká tzv. klepání motoru.
To je při velkém předstihu v podstatě to, že jde hoření směsi proti zdvihu pístu, vše je více namáháno a hlavně klesá výkon. Při malém předstihu může dojít k tomu, že největší rozpínavost hořící směsy je až dlouho po horní úvrati pístu a tak nemá dostatečný tlak na píst a opět klesá výkon.
S rostoucíma ot. se předstih zvětšuje, protože prohoření směsi má konstantní čas, za to ot.motoru konstantní nejsou. Kdyby tedy byl předstih stejný, motor by měl ideální chod jenom v úzkým rozsahu ot.

Lukáš · #17 Příspěvek od **Lukáš** » čtv 28.07.2005 15:26

Zave píše:a druha varka dvaosmicek...

tenhle motor mely až E46-ky........

Daniel · #18 Příspěvek od **Daniel** » čtv 28.07.2005 22:06

major píše:
Daniel píše:hmm ja myslel ze sme tady vschni beckari, nebo to neni forum BMW
No na BMW foru tu sice jsi,ale beckari si tu navzájem neříkáme. .Možná se ti ale podaří zavést nový oslovení,nebo tě za to možná někdo přijde nakopnout .

Tak at to prijde zkusit!!!!!
Takovej malej priklad pro ty tupy, vetsinou kdyz treba kunda pochvaly hezky BMW tak ti rekne mas hezky becko jako BMW, tak si to roury preberte. Nevim proc si to hned vyklada te spatne ma te midnraky nebo co!

major · #19 Příspěvek od **major** » čtv 28.07.2005 22:57

Daniel píše: Tak at to prijde zkusit!!!!!
Takovej malej priklad pro ty tupy, vetsinou kdyz treba kunda pochvaly hezky BMW tak ti rekne mas hezky becko jako BMW, tak si to roury preberte. Nevim proc si to hned vyklada te spatne ma te midnraky nebo co!

Hmm,tak to u vás máte fakt drsný kundy

.U nás v Sudetech, když ti nějaká roštěnka chce pochválit BMW,tak řekne že máš hezký báwo nebo káru.Holt jinej kraj ,jinej mrav.Jo a taky se u nás slova "vykládáte" a "máte" píšou dohromady

.

Petr_1 · #20 Příspěvek od **Petr_1** » čtv 28.07.2005 23:11

Daniel píše:Takovej malej priklad pro ty tupy, vetsinou kdyz treba kunda pochvaly hezky BMW tak ti rekne mas hezky becko jako BMW, tak si to roury preberte. Nevim proc si to hned vyklada te spatne ma te midnraky nebo co!

Nechápu z jakýho důvodu považuješ lidi tady za tupý roury? Jen proto, že u vás v okolí se používá jinej slangovej výraz pro BMW? Nemáme mindráky, ale zatim jsem si všim, že mindrák máš ty, když nikdo nepochopil proč by jsme podle tebe měli být béčkaři.