startování
-
stepmir
- Registrovaný
- Příspěvky: 134
- Registrován: úte 19.08.2003 00:00
- Bydliště: Praha
-
Speedy
- Čestný člen
- Příspěvky: 6815
- Registrován: ned 05.10.2003 00:00
- Bydliště: Praha
- Klubové ID: 51
-
stepmir
- Registrovaný
- Příspěvky: 134
- Registrován: úte 19.08.2003 00:00
- Bydliště: Praha
-
stepmir
- Registrovaný
- Příspěvky: 134
- Registrován: úte 19.08.2003 00:00
- Bydliště: Praha
-
skautik
- Čestný člen
- Příspěvky: 4132
- Registrován: úte 17.01.2012 18:39
-
cabadaj
- Registrovaný
- Příspěvky: 249
- Registrován: pát 17.10.2003 00:00
- Bydliště: Uherské Hradiště
- Klubové ID: 68
-
stepmir
- Registrovaný
- Příspěvky: 134
- Registrován: úte 19.08.2003 00:00
- Bydliště: Praha
Tak teda popořádku :
Dnes ráno jsem 2x nažhavil a chytlo to téměř okamžitě ( můj údiv ), popojel jsem cca 1 km a zhasnul motor. Po téměř 2 hodinách jsem přišel k autu 1 x nažhavil a zase to chytlo téměř okamžitě . Ujel jsem cca 3 km, zastavil vypnul motor a po cca. 20 minutách jsem to nastartoval ale až na potřetí. A pokaždé jsem točil startérem cca 5 - 7 vteřin.
Mám podezření na to malinkatý přečerpávací čerpadýlko že asi bude trochu zanesený
V nádrži je cca 30 litrů
Neví někdo kde ho mam konkrétně hledat ????
Motor běží pravidelně a z výfuku po nastartování jde šedočerný kouř
Díky za zájem
Dnes ráno jsem 2x nažhavil a chytlo to téměř okamžitě ( můj údiv ), popojel jsem cca 1 km a zhasnul motor. Po téměř 2 hodinách jsem přišel k autu 1 x nažhavil a zase to chytlo téměř okamžitě . Ujel jsem cca 3 km, zastavil vypnul motor a po cca. 20 minutách jsem to nastartoval ale až na potřetí. A pokaždé jsem točil startérem cca 5 - 7 vteřin.
Mám podezření na to malinkatý přečerpávací čerpadýlko že asi bude trochu zanesený
V nádrži je cca 30 litrů
Neví někdo kde ho mam konkrétně hledat ????
Motor běží pravidelně a z výfuku po nastartování jde šedočerný kouř
Díky za zájem
-
cabadaj
- Registrovaný
- Příspěvky: 249
- Registrován: pát 17.10.2003 00:00
- Bydliště: Uherské Hradiště
- Klubové ID: 68
-
Doktor1
- Registrovaný
- Příspěvky: 782
- Registrován: pon 08.12.2003 01:00
- Bydliště: Brno
- Klubové ID: 78
Tak ty zhavice vyzkousej sam,to zvladnes-Rele zhaveni je na pravy strane u ridicich jednotek(sorry,ty mas vlastne 325tds,tak to rele bude jinde,tad si nejsem jistej
)sundej kryt,odpoj z nej konektor(ma asi deset silnejcich dratu,a z nich 6 jsou zhavice,jsou oddeleny od ostatnich. Vem si drat,pripoj ho na plus a postupne zkousej skrtat o konektory zhavicu,samozrejme jen kratce. Ktery ti nezajiskri nebo jen slabe je vadny. Aspon budes vedet co a jak. Cerpadlo je jen v nadrzi(pod vikem v kufru) a bezi porad se zapnutym klickem. Poslechni jestli vrci a pokud jo,tak jestli skutecne podava-to zkusis tak,ze oddelas zpetnou hadici do nadrze,na viku jsou sipky,a zapnes klicek,musi z toho tect nafta... Ve strikovacim cerpadle je myslim uz jen maly podavaci cerpadylko,ale nad tim bych nepremyslel... Uvidis...
Pak bych teprve premyslel o diagnostice...
Pak bych teprve premyslel o diagnostice...
-
Martinéz
- Registrovaný
- Příspěvky: 4435
- Registrován: stř 19.02.2003 01:00
- Klubové ID: 356
