Já už to s tou nádrží koupil.
Ty otáčky ti zjistím..
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Spotřeba E39... pochlubte se
Filozof píše::xnovic:
Co je to pohodová jízda ? 130 ? 140 ? nebo více ?
Docela mě zajímá spotřeba 4,4ky a hlavně v LPG jen at si ujasním rozdíly s R6
PS: Do tvého auta 540i vleze 80ka toroid mohl jsi mít větší dojezd... pokud jsi to tak nekoupil už.
Nevzpomeneš si kolik točí motor při 130km/h nebo 140km/h ?
třeba 525i má 3600ot při 140km/h což mi přijde hodně proto žere víc jak 7er...
728i - točí 2200ot při 120km/h a
2600 ot. při 140km/h což je pohoda.
spotřebu budu ještě měřit asi o víkendu dálku když pojedu na pohodu znovu. bez předjíždění a blbostí kolem 7er 728i
540iA točí rovnaké otáčky ako napr. 530dA, lebo má rovnakú dĺžku prevodov aj diferák, takže pri 160 je to niečo do 3000ot. bude to asi podobné ako s tou tvojou sedmou
ale dlhé trasy viem zvládnuť okolo 12l LPG (polovica diaľnice 140-160, zvyšok okresky kde je hodne kopcov, kamionov, teda časté predbiehanie s využitím kickdownu), a to je vždy auto poriadne naložené (1735 pohotovostná, + LPG nádrž + 3ľudia + batožina takže hmotnosť aj cez 2100kg
taký 6valček spraví o 1-1,5l lepšiu spotrebu ale rozdiel je ten že 540i má 210kW
[quote="ViktorDDD"][quote="Filozof"]:xnovic:
To je v pořádku stím souhlasím. Seriových 142KW je prostě na běžné a rychlejší ježdění ale ta V8 na dálku spotřebu skoro smazává a je tam rozdíl pouhých 1-2litry ... ve městě to vyskočí u V8 znatelně výše...
Jde mi o to abych měl srovnání nic víc...
A taky kdo kolik točí ...kdyby i 5er 525i točila o 1000ot méně při 140km/h tak má taky uspornější režim dálky ...ale takto je tam rozdíl i proti 7er prostě 5ka musí více paliva sežrat.
Nad určitou rychlost se to jistě smazává ...kdybych lítal 160-180km/h je V8 na tom jistě lépe ... nebo budou žrát stejně jak 728i tak 540i či 740i....
S fabii 1,4 jsme dokázali taky jezdit za 11-12litru / 100km
Malej motor když se točí žere hodně.
To je v pořádku stím souhlasím. Seriových 142KW je prostě na běžné a rychlejší ježdění ale ta V8 na dálku spotřebu skoro smazává a je tam rozdíl pouhých 1-2litry ... ve městě to vyskočí u V8 znatelně výše...
Jde mi o to abych měl srovnání nic víc...
A taky kdo kolik točí ...kdyby i 5er 525i točila o 1000ot méně při 140km/h tak má taky uspornější režim dálky ...ale takto je tam rozdíl i proti 7er prostě 5ka musí více paliva sežrat.
Nad určitou rychlost se to jistě smazává ...kdybych lítal 160-180km/h je V8 na tom jistě lépe ... nebo budou žrát stejně jak 728i tak 540i či 740i....
S fabii 1,4 jsme dokázali taky jezdit za 11-12litru / 100km
Malej motor když se točí žere hodně.
tak jsem zpátky z cest sice to nebyla nějak dlouhá cesta celkem 255km dlouhá trasa ale docela zajímavé zjištění ... cesta tam byla za 8,2l/100km stím že jsem se motal po prostějově a taky dvě kolony tam to vyletělo chvilkově na 9,3 jinak jsem jel 120-140km/h a asi 4-6krát jsem hodně zrychloval ... jinak klídek.
Cesta zpátky byla za 7,7litru cca 120-130km/h dálnice na pohodu - bylo to pár dědin pak dálnice a chvilku 150km/h a chvilku 110km/h.
Auto 728ia a 2 cestující plus plnej kufr krámu cca 60kg
Pneumatiky 18" 235ky ve předu a vzadu 255ky
Klimatizace z 90procent cesty zapnutá
Na žiletkách 215/65 R16 by to možná bylo méně a kdyby byla delší trasa tak snad taky ...
Jsem spokojen.
celkový průměr co mám auto je 10,1litru i s městem a zkouškama na zrychlování a podobně.
S tím V8 535i se mi to nechce věřit ...tam to musí žrát jak prokopnutý když jedeš občas i 230km/h ....
Cesta zpátky byla za 7,7litru cca 120-130km/h dálnice na pohodu - bylo to pár dědin pak dálnice a chvilku 150km/h a chvilku 110km/h.
Auto 728ia a 2 cestující plus plnej kufr krámu cca 60kg
Pneumatiky 18" 235ky ve předu a vzadu 255ky
Klimatizace z 90procent cesty zapnutá
Na žiletkách 215/65 R16 by to možná bylo méně a kdyby byla delší trasa tak snad taky ...
Jsem spokojen.
celkový průměr co mám auto je 10,1litru i s městem a zkouškama na zrychlování a podobně.
S tím V8 535i se mi to nechce věřit ...tam to musí žrát jak prokopnutý když jedeš občas i 230km/h ....
to je hodně slušná spotřeba..
Filozof píše:tak jsem zpátky z cest sice to nebyla nějak dlouhá cesta celkem 255km dlouhá trasa ale docela zajímavé zjištění ... cesta tam byla za 8,2l/100km stím že jsem se motal po prostějově a taky dvě kolony tam to vyletělo chvilkově na 9,3 jinak jsem jel 120-140km/h a asi 4-6krát jsem hodně zrychloval ... jinak klídek.
Cesta zpátky byla za 7,7litru cca 120-130km/h dálnice na pohodu - bylo to pár dědin pak dálnice a chvilku 150km/h a chvilku 110km/h.
Auto 728ia a 2 cestující plus plnej kufr krámu cca 60kg
Pneumatiky 18" 235ky ve předu a vzadu 255ky
Klimatizace z 90procent cesty zapnutá
Na žiletkách 215/65 R16 by to možná bylo méně a kdyby byla delší trasa tak snad taky ...
Jsem spokojen.
celkový průměr co mám auto je 10,1litru i s městem a zkouškama na zrychlování a podobně.
S tím V8 535i se mi to nechce věřit ...tam to musí žrát jak prokopnutý když jedeš občas i 230km/h ....
xnovic píše:BMW 540iA r.v. 98 - necelých 16L LPG průměr (trochu města, nějaký ten popojezd...)
Trasa Ostrava-Plzeň po dálnici pohodovou jízdou 12L LPG..
Mám nádrž LPG na 62L a najedu na ní 390-410Km.. Neměřím podle BC, protože podle něj mám spotřebu 11,7L
Sakra ja vam tohle fakt zavidim, ja se na dalnici se 140kou v tempomatu nedostal niz nezli 15,4L.. :-/
(mam stejne auto 4,4 V8 - M62TUB44)
Vzhledem k tomu že mám na lpg stanici kartu na slevu tak tankuji za 16,40 litr lpg.
Tak při přepočítání bych měl jezdit za tyhle hodnoty.
LPG 13 x 16,4 = 210 korun na 100km takže 2,1kč na kilometr což neni zlý s V8.
N95 12 x 36,6 = 440 korun na 100km takže 4,4kč na kilometr.
Za 500,-kč si natankuji 30,5l lpg. Na to ujedu 240km
Za 500,-kč si natankuji 13,6l N95 Na to ujedu 115km
Takže pokud najedu na LPG 200 kilometru denně jsem v tom za 420kč
Takže pokud najedu na N95 200 kilometru denně jsem v tom za 880kč
S 525 TDS jsem měl 7x 35,5 = 250 korun na 100km takže 2,5kč na kilometr.
S 535i to mám 210kč takže jezdím v přepočtu za 5,9 litru nafty nebo-li za 5,7l benzínu
Je to přepočítané snad správně pokud někomu něco nesedí tak mě máte právo ukamenovat, ano ceny benzínu a nafty jsou na každém rohu jiné, já počítám ty mé rohy a benzínky v mém okolí.
Tak při přepočítání bych měl jezdit za tyhle hodnoty.
LPG 13 x 16,4 = 210 korun na 100km takže 2,1kč na kilometr což neni zlý s V8.
N95 12 x 36,6 = 440 korun na 100km takže 4,4kč na kilometr.
Za 500,-kč si natankuji 30,5l lpg. Na to ujedu 240km
Za 500,-kč si natankuji 13,6l N95 Na to ujedu 115km
Takže pokud najedu na LPG 200 kilometru denně jsem v tom za 420kč
Takže pokud najedu na N95 200 kilometru denně jsem v tom za 880kč
S 525 TDS jsem měl 7x 35,5 = 250 korun na 100km takže 2,5kč na kilometr.
S 535i to mám 210kč takže jezdím v přepočtu za 5,9 litru nafty nebo-li za 5,7l benzínu
Je to přepočítané snad správně pokud někomu něco nesedí tak mě máte právo ukamenovat, ano ceny benzínu a nafty jsou na každém rohu jiné, já počítám ty mé rohy a benzínky v mém okolí.
Máš pravdu a souhlasí to na 95procent.
Zapoměl jsi 2-5procent benzín na který musíš startovat 2x denně ráno a večer jak jedeš z práce ... a pak zimu kdy to benzín žere více na starty.
Ale jak píšu skoro ty čísla sedí ...
Ráno připočíteju určitě 1-1,5litru benzínu v zimě v mrazech nebo když je kolem nuly a méně - pár km to jede jen čistě na benzín a ještě na sytič.
V létě je to pár deci než to přepne. ... dle motoru plus mínus 0,2-0,6deci.
Mám taky LPG taky přepočítávám ale chci to mít přesně.
A stejně to přesně nebude ale prostě LPG je hodně usporné ...dneska je o 20kč na litr paliva levnější jak benzín.
Tady benzín 37,90 a LPG drahej na BENZINE 17,50kč.
Rozdíl na litru je 20,40kč.
Občas beru kousek odtud 16,40kč nebo smer na prostějov 15,90kč atpod.
Zapoměl jsi 2-5procent benzín na který musíš startovat 2x denně ráno a večer jak jedeš z práce ... a pak zimu kdy to benzín žere více na starty.
Ale jak píšu skoro ty čísla sedí ...
Ráno připočíteju určitě 1-1,5litru benzínu v zimě v mrazech nebo když je kolem nuly a méně - pár km to jede jen čistě na benzín a ještě na sytič.
V létě je to pár deci než to přepne. ... dle motoru plus mínus 0,2-0,6deci.
Mám taky LPG taky přepočítávám ale chci to mít přesně.
A stejně to přesně nebude ale prostě LPG je hodně usporné ...dneska je o 20kč na litr paliva levnější jak benzín.
Tady benzín 37,90 a LPG drahej na BENZINE 17,50kč.
Rozdíl na litru je 20,40kč.
Občas beru kousek odtud 16,40kč nebo smer na prostějov 15,90kč atpod.
Tak taky se přidám,mám e39 528i double vanos manuál, rekord jsem udělal po okresce trasa asi 20 kilaku a to 5,4/100, jel jsem podle předpisů, byla rovinka, žádný prudký zrchlovaní ani brždění, ale takhle se opravdu jezdit nedá 
. Ale průměrnou spotřebu mám 10,5-11, což už tak vesely není, ale rád si motor občas vytočím a jezdím hodně město.
. Ale průměrnou spotřebu mám 10,5-11, což už tak vesely není, ale rád si motor občas vytočím a jezdím hodně město.