Netočí startér na E39 530d-opraveno a děkuji FX

Zpráva

krestak · #21 Příspěvek od **krestak** » čtv 13.12.2012 19:16

Pořád čekám na reklamovanou baterku :roll:

krestak · #22 Příspěvek od **krestak** » čtv 13.12.2012 19:18

krestak píše:Pořád čekám na reklamovanou baterku

Jak bude hned zavolám

už mně štve pořád řadit a jezdit v bombonu

#23 Příspěvek od Fx » pát 14.12.2012 13:45

Bez problému, prostě až to bude, tak to bude :-)

. Pro mě je teda lepší víkend, za světla přes den, ale i v týdnu večer je to možné zrealizovat.

#24 Příspěvek od Fx » sob 15.12.2012 14:58

Tak info pro ostatní, kdo by se potýkali s podobným problémem:

Celý problém způsobil špatný startér, který úplně vytloukl baterku. V důsledku toho se rozsynchronizoval plovoucí kód mezi klíčem a ŘJ imobilizéru EWS3.

krestak · #25 Příspěvek od **krestak** » ned 16.12.2012 20:06

Starter byl venku za pět minut :lol:

v pondělí jde na repas a potom snad už bude startovat :lol:

krestak · #26 Příspěvek od **krestak** » pon 17.12.2012 20:48

Tak dneska provedli zkoušku starteru

cívka KO

uhlíky skoro po smrti a nutno přefutrovat

ale zbytek v cajku :lol:

tak ve středu bude další pokus :lol:

krestak · #27 Příspěvek od **krestak** » úte 18.12.2012 19:17

Už startuje a jezdí

-repas starteru stál 1700,-

Ale nefungujou stěrače :twisted:

pojistky sem okouknul

a nevim

co s tim

#28 Příspěvek od Fx » úte 18.12.2012 19:20

Relé stěračů je pod tím plastovým deklem pod filtrem u spolujezdce, kam jsme taky lezli...

krestak · #29 Příspěvek od **krestak** » úte 18.12.2012 19:22

díky zejtra omrknu

krestak · #30 Příspěvek od **krestak** » stř 19.12.2012 20:54

Fx píše:Relé stěračů je pod tím plastovým deklem pod filtrem u spolujezdce, kam jsme taky lezli...

stěrače makaj

bylo to relátko

asi jsme s nim pohli :lol:

#31 Příspěvek od Fx » stř 19.12.2012 20:56

Tak super, hlavně že se to našlo :-)

Honzek525 · #32 Příspěvek od **Honzek525** » stř 19.12.2012 22:10

Kde Ti dělali repas startéru? Mě teď na 530Da rv. 2002 přijde, že kluzná ložiska startéru už to mají za sebou a při teplotách -5 a níž, to vypadá, jako že se mu nechce, ale pak chytne na druhý otočení motoru, ale všechno šíleně pohasne, čili má moc veliký odběr. Nerad bych někdy nenastartoval, kvůli něčemu, čemu lze předejít. Případně, dají se sehnat samotná kluzná ložiska? Díky

krestak · #33 Příspěvek od **krestak** » stř 19.12.2012 23:15

repas mi dělali ve Velvarech f.TUTR autobaterie