vytáhneš vstřikovací lištu, nejlépe i odpojiš palivové hadice, ale dej pozor, vyteče dost benzínu někam na starter, pak vemeš kleště na velkou segerovku, po jejím danídopryč jej normálně kolmo vytáhneš. ten šroubek co myslíš, je pravděpodobně čepička ventilku

pro měření tlaku a tím bych začal -volnoběh 3 bary +/- desetina při sešlápnutí plynu vyskočí na 3,5