Zdarec,
jelikož se nemohu rozhodnout ve výběru 17“ alu disků na mojí stříbrnou E61 prosím o vaše názory, doporučení či osobní zkušenost. Budou obuty do pneu 225/50 R17.
Mám na výběr:
1/ originál disky BMW styling 138. Vyrobeny v Polsku firmou Ronal pro BMW včetně loga a čísla dílu. Katalogová váha podle zdejšího ETK je 9,00kg. Skutečná váha 12,6 kg. Jsou nové, zabalené v krabicích s logem BMW s cenovkou 2 500Kč bez DPH.
2/ Disky Dragwheels DR 19. Firma USA, vyrobeno ??? Dočetl jsem se, že to jsou lehká pevná kola pro sportovní i normální jízdu. Skutečná váha je 9,0kg. Cenovka je stejná.
Mám trochu obavu, /u 2/ abych je na první větší díře nezohýbal a pak taky jak budou na naftovém kombíku vypadat.
Na druhou stranu mě láká rozdíl 3,6 kg na disku. Na čtyřech už 14,4kg. Nejsem absolvent ČVUT, ale tato váha se musí projevit při zrychlování a zpomalování rotačních pohybů. Tuto dietu ještě podpořím změnou pneu na NERunflat. Nevím o kolik, ale nějaké kilíčko taky ubude. Věřím, že také změna v ovladatelnosti bude jiná, rychlejší. Motorkáři a cyklisté vědí o čem mluvím.
na druhou stranu......a ruku fakt na srdce.., pokud koupíš ty drag...v17!..., bude to vypadat , jako když ..."došly prachy".....a nemyslím si, že to tomu autu bude slušet
rooc píše:na druhou stranu......a ruku fakt na srdce.., pokud koupíš ty drag...v17!..., bude to vypadat , jako když ..."došly prachy".....a nemyslím si, že to tomu autu bude slušet
nevim jak s vahou, ale kdyz vidim bmw a hliniky bez loga, tak tim nejak opovrhuji a rikam si aha... ani nevim proc, u jinych znacek me to nikdy nenapadlo...
Hanz píše:nekdo pozna rozdil, kdyz tam da Bmw ci BBS stredovou samolepku a rekne, ze je to BBS Kreuzspeiche nevim cislo stylu? pokud se mu libi, proc ne...
jsou urcite typicke designy, kdy jasne vis, ze to je original nebo naopak s nejvetsi pravdepodobnosti to rozhodne neni. ale ano, pokud se mu to libi neni co moc resit, ale sam o tom pochyboval
Ja bych asi taky radeji volil 18" nebo 19" rozmer.Pokud 17" tak asi urcite ty od BMW.Ty dragwheels budou na zivo v 17" vypadat urcite hrozne Vetsinou nafoti kola v nejvetsim rozmeru co se delaji napr 19" a 17" pak proti tomu vypada odporne.
Mě se líbí tato kola na videu je to takovej RETRO style ale prostě paráda a luxusní jsou vidět málo a je to raritka a vypadá to luxusněji jako klasicné nudné BMW kola a hlavně sportovně.
rooc píše:jo vypadaj fakt slušně škoda, že tam chybí i detailní záběr na frajera jak se tváří, když jede po těch kostkách na těch 20"
ale jo, kdyz bude pravidelne menit podvozek, tak bude porad spokojeny Osobne bych si od nikoho nekoupil E60 na 20" kolech... mozna z Nemecka, z Ceska ani omylem
z mé zkuenosti 18" ideálních....auto neztratí nic z komfortu a oko neurazíš....já jsem zase pro originál nebo opravdu kvalitního výrobce...přece jen je to auto těžké...kamarád má e 400cdi.., origo 19" amg a minulé léto nepřežili..., všechny byly rovnané a vařené...
TOMI píše:no to uz bude mit jinou obvodovou rychlost a mozna to nepobere system.E60 si hlida obvodovou rychlost kol.
jj, ale jen v souvislosti hlaseni o prorazeni gumy a ta se kalibruje, ne?... takze to by melo byt ok, ale ten rozmer stejne do TP nezapise, takze je to jen zbytecna teorie
ani nevim proc, u jinych znacek me to nikdy nenapadlo...
pokud se mu libi, proc ne...
Vetsinou nafoti kola v nejvetsim rozmeru co se delaji napr 19" a 17" pak proti tomu vypada odporne.
