Ahoj,
Tak jsem se dočkal své nové ojeté E60, ale nastal mi problem. Když jsem auto kupoval, byla vybitá baterka, po nastartování se objevila chyba chyba ktivního řízení a volant je posunutý doleva. Našel jsem nějaké možnosti že se to dá nastavit a stává se to v souvislosti s vybitím baterie. nevíte někdo jak na to? podle návodů se mi nějak nedaří.
Díky...
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Active steering fault E60 530D rv2004
Prej se u toho odpojuje baterie a dá se to zvládnout docela easy...Nemáte někdo ten manuál v PDF? mám jen nějakou verzi ve které to ale neníA to může být ten problém.A z jakého důvodu je volant na křivo? Co geometrie.Na volantu je snímač kterej hlídá polohu volantu.Při kalibraci se načítájí otáčky od rovného volantu na každou stranu do plného rejdu.Pokud se ti volant z nějakého důvodu posunul ke straně tak se kalibrace rozhodí.MUF_IV píše:Díky, tohle nepomáhá, ale povedlo se mi to obrátit, ted je volant o cca 15stupnu na druhou stranu, takze asi to tak pujdemari píše:Zkus toto: Nastartuj, volant zatoč nadoraz doprava, pak nadoraz doleva. zhasni motor. Řízení by se mělo zinicializovat.
No geometrie je OK, nikam to netáhne, proste perfekt. Udelalo to pouze po té vymlácené baterce. Jo a taky se hodily skoro vsechny hodnoty do vystrazných trojůhelníku a přitom předtím bylo vše OK zelený. To se dá taky nějak " ocheckovat" 
aby si to třeba šáhlo na původní hodnoty nebo to nějak " refrešnout" ) Sorry že se tak blbě ptám ale seznamuju se s ním K elektronice mám dost blízko a v šuplíku carsoft, ale předpokládám že ten na to bude krátkej.. Jo a ještě jeden dotaz. Co tak čtu tak auto by teda nemělo být bez baterky abych se vyhnul těmto problémům, můžu teda klasicky baterku nabít přes noc tím, že připojím nabíječku na auto v garáži? Tam by snad problém být neměl ne? Juj zlatá moje E39ka ))
ad. Snejk - no kdybych nebyl z Ostravy a to máme tuším od sebe cca 400km tak už jsem napíchnutej u Tebe na diagnostice))
aby si to třeba šáhlo na původní hodnoty nebo to nějak " refrešnout" ) Sorry že se tak blbě ptám ale seznamuju se s ním K elektronice mám dost blízko a v šuplíku carsoft, ale předpokládám že ten na to bude krátkej.. Jo a ještě jeden dotaz. Co tak čtu tak auto by teda nemělo být bez baterky abych se vyhnul těmto problémům, můžu teda klasicky baterku nabít přes noc tím, že připojím nabíječku na auto v garáži? Tam by snad problém být neměl ne? Juj zlatá moje E39ka )) ad. Snejk - no kdybych nebyl z Ostravy a to máme tuším od sebe cca 400km tak už jsem napíchnutej u Tebe na diagnostice
))
Co se týká aktivního řízení, jak píše Libovka, pomohla diagnostika v BMW, volant byl po každém nastartování jinak. Cena 1280,. přístup špičkový, zaregistrovali novou baterku udělali diag celého auta a umyli ho 
Co si přát více. ještě jeden dotaz před tím než jsem to tam dal tak se mi při zařazení zpátečky zklopilo zrcátko u spolujezdce a taky při zamčeném autě při zmáčknutí tlačítka na DO zamykání se mi rozsvítilo osvětlení v kabině a led světla v zrcátkách a teď to nedělá. Je to v nastavení IDRIVE, tam jsem hledal ale nenašel..
Co si přát více. ještě jeden dotaz před tím než jsem to tam dal tak se mi při zařazení zpátečky zklopilo zrcátko u spolujezdce a taky při zamčeném autě při zmáčknutí tlačítka na DO zamykání se mi rozsvítilo osvětlení v kabině a led světla v zrcátkách a teď to nedělá. Je to v nastavení IDRIVE, tam jsem hledal ale nenašel..