prase007 píše:Lidi co tu píšou že jezděj za 9 po praze a běžně v průměru za 8 maj asi jiný auto. Piště co jste schopný opravdu udržet, né že jsem jednou jel po okreskách za 6, protože to bylo z kopce, nebo z průhonic do běchovic po starý a počítat to jako prahu ...
Já mám dlouhodobou 10,5 a to jezdim z 70% dálnici, prahu max 10%.
tak jestli jsi si vybral Nickname podle stylu jízdy, spotřeba bude v pořádku..
prase007 píše:Lidi co tu píšou že jezděj za 9 po praze a běžně v průměru za 8 maj asi jiný auto. Piště co jste schopný opravdu udržet, né že jsem jednou jel po okreskách za 6, protože to bylo z kopce, nebo z průhonic do běchovic po starý a počítat to jako prahu ...
Já mám dlouhodobou 10,5 a to jezdim z 70% dálnici, prahu max 10%.
tak jestli jsi si vybral Nickname podle stylu jízdy, spotřeba bude v pořádku..
Jo, ale tohle běžně nedá ani Josef Klobouk, nebo Pavel Šnek
prase007 píše:Lidi co tu píšou že jezděj za 9 po praze a běžně v průměru za 8 maj asi jiný auto. Piště co jste schopný opravdu udržet, né že jsem jednou jel po okreskách za 6, protože to bylo z kopce, nebo z průhonic do běchovic po starý a počítat to jako prahu ...
Já mám dlouhodobou 10,5 a to jezdim z 70% dálnici, prahu max 10%.
tak jestli jsi si vybral Nickname podle stylu jízdy, spotřeba bude v pořádku..
Jo, ale tohle běžně nedá ani Josef Klobouk, nebo Pavel Šnek
je fakt ,ze ja jezdim s e39 530d 142kw v prumeru po Praze za 8,5 a proto nechapu kamoze co ma 530i e39 a ma prumer 9,5l po Praze,no a vcera me vezl a kdybych se vedle neho pesky,tak jsem byl snad rychlejsi
prase007 píše:Lidi co tu píšou že jezděj za 9 po praze a běžně v průměru za 8 maj asi jiný auto. Piště co jste schopný opravdu udržet, né že jsem jednou jel po okreskách za 6, protože to bylo z kopce, nebo z průhonic do běchovic po starý a počítat to jako prahu ...
Já mám dlouhodobou 10,5 a to jezdim z 70% dálnici, prahu max 10%.
Souhlasim, mesto se pod 13 l/100 km v tomhle aute zajet neda...
mari píše:Já teď jezdim Berlín taky za rekordně nízkou spotřebu a je to daný hlavně tim že je momentálně mezi Dážďanama a Berlínem tolik omezení spojených s opravami že z těch 200 kiláků se jede 40 osumdesátkou takže spotřeba padá dolu, nemluvě o několika úsecích se 120-kou takže na Berlín se to momentálně nějak extra moc kulit nedá.
Bylo to pochopitelne uvedeno jako extrem, ne jako nejaky standard...
Tak jsem si dnes koupil Svět motorů DIESEL a je tam pěknej článek o e39 s nadpisem První horší , nebo poslední dobrý bavorák ? a kupodivu se v tom testu píše přesně to , co jsem zde psal já.... (myšleno e39 vs e60) všem doporučuju přečíst
po 7tis km 530iA e39 9,5 leto, ted 10,5 "zima" (dlohodoba 10, mereno dotankovanim)... kazdy den 2x cca 50km (10km Pha, 10km dalnice 120-130km/h, zbytek kroucene kopcovite okresky 70-100)... na tempomat 140km/h cca 8,5...
tohle pomerovani spotreby v automatu je hodne o predvidani, vyuzivani hybnosti a stylu jizdy, danou trasu pojedu klidne za 12+ a casove to bude nastejno... za min to nema smysl, protoze pojedu sráčrallye a usetrim 0,75 l/100
Jak píše Hanz, u těchto těžkých kočárů v automatu chce u jízdy trošku přemýšlet a když vidím z dálky kolonu na červené tak prostě dát nohu z plynu a nechat povoz jen plout.Ono je sakra rozdíl se rozjet z nuly nebo za 20km/h jsem zvědav kolik mi vydrží brzdové desky, nedávno mi kdosi říkal ,že tak 20tkm, už mám 16tkm a věřím ,že najedu ještě minimálně jednou tolik a co se týče té spotřeby tak si prostě sem tam ,jednou za půl roku vyzkouším za kolik to jde ,jinak jezdím svižně a je to kolem 8-9l nafty.Pravdou je ,že víc jak 9,2 jsem tam průměr ještě neměl a to mi přijde jako hodně fajn na 2 tunovou sedmu.
díky vám chlapci! už měsíc pročítám informace ohledně BMW a zjistil jsem že se asi podívám po jiné značce moc se mi líbí E60, ale spousta lidí mi ji rozmlouvá a i v tomto článku ji nechválí. E39 se mi líbí jen po fsaceliftu, ale stejně je zastaralá (pro mě vzhledově) navíc nevim jaký zvolit motor ještě víc než na začátku někdy je asi lepší vědět míň než víc
ladisv6 píše:díky vám chlapci! už měsíc pročítám informace ohledně BMW a zjistil jsem že se asi podívám po jiné značce moc se mi líbí E60, ale spousta lidí mi ji rozmlouvá a i v tomto článku ji nechválí. E39 se mi líbí jen po fsaceliftu, ale stejně je zastaralá (pro mě vzhledově) navíc nevim jaký zvolit motor ještě víc než na začátku někdy je asi lepší vědět míň než víc
no pokud v podstate ani nevis,ze chces BMW,tak to je tezky...
pak si kup octavku v kombi a v tedeii a mas vystarano...
proste jsou auta a je BMW,ty auta jsou zcela jinde a poznas to az si to osahas a poznas detaily,ktere ti pak prijdou,ze je to automaticky u auta a pak sednes do jine znacky a ejhle ono to nema tohle a tamto se ovlada uplne debilne,coz v BMW je intuitivne a jasne vyresene a skvele materialy?
at koupie e60 ci e39 chybu neudelas.jsou to ale zcela jina auta,cozhodne se svez...
a z toho co pises kup spis benzin...
Díky za upload. Jinak smekám, vynikající a objektivní článek o dieselových E39, žádné polopravdy nebo jiné nysmysly a naprosto souhlasím s hodnocením. Co se recenze týká nevynechali nic podstatného.
po Praze,no a vcera me vezl a kdybych se vedle neho pesky,tak jsem byl snad rychlejsi 
a kupodivu se v tom testu píše přesně to , co jsem zde psal já.... (myšleno e39 vs e60) všem doporučuju přečíst 
-