Už jsem měl i nekorektně posazené péro, to jsem celé rozhodil a opravil...nemůže být hodně přitažený tlumič v tom dorazu ? Díky za postřehy...Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Praskání v horním uložení tlumičů E39
Ahoj, dělal jsem nové tlumiče na E39 kombi 530D rv2000. Vyměnil jsem tlumiče, dorazy s prachovkama a co mi bylo doporučeno tak ještě horní uložení tlumičů. Začíná mi vyvstávat problém že při kroucení volantu na místě to docela dost jakoby "křupe" a zvuk jde od horního uložení, na jedné straně minimálně, to bych ani neřešil, nicméně na straně u řidiče je to dost znatelné a přenáší se to do kabiny..nevíte co jsem mohl udělat blbě? Už jsem měl i nekorektně posazené péro, to jsem celé rozhodil a opravil...nemůže být hodně přitažený tlumič v tom dorazu ? Díky za postřehy...
Už jsem měl i nekorektně posazené péro, to jsem celé rozhodil a opravil...nemůže být hodně přitažený tlumič v tom dorazu ? Díky za postřehy...
Ještě mě napadají dvě možné příčiny:
1. Máš tlumič dobře natočený? Některé mají značku, jak ho natočit, některé ne. Pokud bys ho měl pootočený špatně, mohlo by to v rejdu dělat neplechu. Myslím pootočený proti kastli, resp. v tom uchycení dole.
2. Je dobře složenej pherson, tzn. hlavně pružina? Ono to totiž láká složit tak, že začátek pružiny je v misce umístěnej jinak, než patří. Mě se to při výměně poprvé taky povedlo. Pružina totiž není přesně kulatá, je trochu do šišky a musí se správně naštelovat, než se v phersonu povolí.
1. Máš tlumič dobře natočený? Některé mají značku, jak ho natočit, některé ne. Pokud bys ho měl pootočený špatně, mohlo by to v rejdu dělat neplechu. Myslím pootočený proti kastli, resp. v tom uchycení dole.
2. Je dobře složenej pherson, tzn. hlavně pružina? Ono to totiž láká složit tak, že začátek pružiny je v misce umístěnej jinak, než patří. Mě se to při výměně poprvé taky povedlo. Pružina totiž není přesně kulatá, je trochu do šišky a musí se správně naštelovat, než se v phersonu povolí.
Touring & Compact Nic z toho, co píšu není pravda. Vymýšlím si, abych byl zajímavější ...
Měl jsem pružinu už i špatně natočenou a nic to nedělalo, tím to asi nebude.
A s tím tlumičem si myslím, už se mito stalo u dvou E39 , značku má vždy jen jeden tlumič, ne?Tzn podle toho prvního se značkou, složíš ten druhý.
Myska tlumíče musí směřovat při složení tuším ven ( ta špice té mysky ) , pak tam ani péro nejde dát jinak, nic se tam nemůže složit špatně až na to, že špoatně natočíš tlumič.
Jooo, víš co mi to dělalo, táhlo mi to na levou stranu to auto, tak jsem poznal ,že jsem tam něco dodrbal.
Pak napiš co to bylo, buď je to tohle, nebo to uložení je prostě v háji.
A s tím tlumičem si myslím, už se mito stalo u dvou E39 , značku má vždy jen jeden tlumič, ne?Tzn podle toho prvního se značkou, složíš ten druhý.
Myska tlumíče musí směřovat při složení tuším ven ( ta špice té mysky ) , pak tam ani péro nejde dát jinak, nic se tam nemůže složit špatně až na to, že špoatně natočíš tlumič.
Jooo, víš co mi to dělalo, táhlo mi to na levou stranu to auto, tak jsem poznal ,že jsem tam něco dodrbal.
Pak napiš co to bylo, buď je to tohle, nebo to uložení je prostě v háji.