stoceni kotoucu

[weNTyll]

Mam na aute original BMW skoro nove kotouce, jen auto hrozne dlouho stalo a jsou lehce orezle. Brzdenim se je moc dobre ocistit nepodarilo aby brzdily desky 100% plochou a proto je chci srovnat, bohuzel u tchana upnu jen mensi prumery.

Nemate tipa na nekoho v Praze a okoli kdo je vybaveny a umi to hlavne na jedno upnuti aby to nezprasil a nehazelo?

Nazory, ze kotouce stacet je sockovani a radeji koupit nove neberu. Naopak jako prasarnu beru vymenu desek bez srovnani kotoucu. Ne s kazdyma deskama je potreba menit kotouce, kor kdyz jsou kvalitni, v limitu a nikdy nehazely.

[Dan td]

V BRandýse to dělá takový děda, který si před cca dvaceti lety když šel do důchodu odkoupil svůj soustruh
Chce tuším kilo za pár a je fakt precizní, prostě soustružník ze staré školy. Jméno už nevím, telefon snad ani nemá. Jedině můžu do SZ poslat popis cesty a potom bys to musel zkusit. Ale je v důchodu a furt doma. Já ho jednou využil a byla teda radost mu koukat na ruce

[milo]

byl jsem dnes v autopneu novak v nuslich, ul. nad vinnym potokem na geometrii a vedle me byla na kotouci pricvakla masina, brousilo to primo na naprave po sundani kola. celkem jsem na to koukal, nevedel jsem, ze to existuje )

[weNTyll]

Dane, posli mi treba souradnice maps.google.com

Tchan delal leta az po jemnou lekarskou mechaniku kde byla potreba presnost o ktere se vetsine lidi ani nezda. Takze hrubarna jako kotouce zadny problem nikdy nebyl. Bohuzel uz je v duchode a na domaci masine upne prave jenom male prumery

[weNTyll]

Neco takoveho?
http://www.cz.motofocus.eu/novinky,6019 ... 90-91.html

[weNTyll]

Divam se ze to maji i na webu, jsem zvedav co takova sranda bude stat. Ty popisovane tolerance vypadaji velice dobre.

[weNTyll]

http://www.youtube.com/watch?v=Xj-SAuXk ... re=related

Kdyz se kotouc nemusi sundavat tak je to uplne idealni.

[milo]

tak sundani kotouce je brnkacka, ale tady me prekvapil ten postup. jen to chvili trva, to jedno kolo se brousilo tak 30-40 minut

[weNTyll]

Bez sundani beru plus kvuli vysledne celkove hazivosti.

V tom pneuservisu za to uctuji 600Kc za par, ale chvili to trva. Uz jen ze zvedavosti se to chystam vyzkouset.

[Bohhy]

kdysi davno mi to nabizel clovek primo z AD technik a na veletrhu i ukazoval. Jako je to husta vec, jen se to prichyti na naboj a onu uz si to samo nejakym gyroskopem nebo podobne vystredi noze a stahne to koutouc. Pred mejma ocima to trvalo zhruba tak dobu odpovidajici vymene desticek, takze chvilinku. Samozrejme hazvost taky neuveritelne mala. No a nejneuveritelnejsi byla cena, ktery se tenkrat pohybovala myslim kolem 150tis.

Jinak co se tyce staceni kotoucu, to ti stoci kdokoliv na soustruhu ale dulezity je aby kdyz ho upne a lizne na jedny strane, tak aby to pri stavajicim uplnuti liznul i na druhy. Kdzy to lizne, pak ho otoci ve sklicidlu a pak zase lizne, tak bude stopro hazet a dupat do pedalu.

[Eks]

To:Bohhy
postup píšeš správně, ale před upnutím se to musí srovnat hodinkama (úchylkoměr) aby to házelo co nejmíň. samozžejmě se to musí pod tím měřidlem očistit. Porovnat házivost na dosedací ploše pro náboj a na kotouči jako takovém. Pak je tu další problém a to je obvodová rychlost. Rozdíl rychlosti u středu a na okraji je 7-8 m/s. Začneš u středu a dobrý, ale z důvodu vyhřátí a následného ztvrdnutí materiálu kotouče to na vnějšku začne nůž více odtlačovat a k tomu může ještě začít drnčet. Výsledek, je to "hrbatý", a když vezmeš hodinky nebo mikrometr a změříš rozdíly tloušťky u středu a na okraji tak se do tolerance těžko dostaneš. Stáčení kotoučů na soustruhu vidím jako dočasné řešení, protože se musíš vejít do házivosti tuším 0,07mm a povrch by měl být co nejhladší. Podívej se na nové kotouče ty jsou broušené a i nové od ATE jsem dvakrát vracel. Házely něco něco kolem 0,20mm už si to nepamatuji. I materiál jako je "železo, litina" pracuje a zraje. Ty "weNTyllovi" kotouče bych dal do soustruhu a spíš než soustružit, bych je zkusil smirkem vyleštit. Jde to i ručo bez soustruhu. Pokud nejsou vypadané rezem. Pokud jsou vypadané, tak musí na soustruhu tu vrstvu proříznout a jen líznutí mu nepomůže. Pak je otázka jestli se nedostane pod min. tloušťku kotouče.
Čus

[540david]

to wentyl (kuwa to je ale debilní nick!!)

Ten pán se jmenuje Kolář a mob. 603980645. Ulici si nepamatuji, ale vím, že naproti domu byla nějaká zadní stěna statku, nebo něčeho podobnýho. Takže snad jsem ti dal číslo na správnou osobu, kterou myslí dan. Jinak si přesně nepamatuji, zda je to číslo jeho nebo dcery, ale to už se zeptáš.

Svět je malej......

[weNTyll]

Dik za kontakt.

OT Kdyz sis neodpustil tu poznamku, tak by ses mohl aspon naucit cist a napsat ten debilni nick spravne Anebo naucit pouzivat cudliky v duskusi a nemuset opisovat i jine urcite taky debilni nicky. Ale zatim jsi nejdrsnejsi a jediny kritik snad za 10 let, ostatnim to nevadi nebo se nezminili.

[540david]

nebylo to myšleno zle, já vždycky opisuji "nick" správně a na "ventylu" mě nepřipadá nic zvláštního, ale nezlob se na mě, sice chápu, že je to nějaká zkratka určitých slov, ale gramaticky je to jako cvičení z CapsLock...

[weNTyll]

Ok, musel jsem si taky rypnout a nenechat to bez odezvy:twisted:

Proste to neznamena to, jako co to foneticky zni.
Ono kdyz pujdeme do detailu cestiny, tak i ventyl s tvrdym "y" blbost

[Dan td]

Už jsem si vzpomněl, ten v Brandýse se jmenuje Šamonil. A bydlí ve Smetanově ul., na jejím slepém konci, někde okolo čísla 4. Ale v ulici už se na něj zeptáš, já ho takhle taky prvně hledal. V té slepé části je to po levé straně, když tam vjedeš, jsou tam asi 4 baráky, takže to není žádná věda ho najít