Tlumiče E39 touring M packet vs. normál

Zpráva

soustek · #1 Příspěvek od **soustek** » ned 29.05.2011 21:06

Ahojte lidičky. měl bych dotaz na svém touru mi pomalu ale jistě končí tlumiče svou životnost a proto se koukám kde mužu jaký je rozdíl mezi tlumiči na M packet a normál. Pomozte prosím.

all · #2 Příspěvek od **all** » ned 29.05.2011 21:43

jsou znatelně tvrdší.

jararak · #3 Příspěvek od **jararak** » čtv 02.06.2011 10:45

mpaket by mal mat kratsiu piestnicu kedze aj pruziny pre mpaket su kratsie v zasade o cca 2cm

all · #4 Příspěvek od **all** » čtv 02.06.2011 14:33

no, nevím jak to máte vy, ale já mám na touru vzadu nivo.... tam sou měchy..... dle výbavy mám Mpaket podvozek..... když mi prasknul měch, koukal jsem na to. číslo dle etk bylo skutečně z "M měchu"
ale když sem měl měch obyč a tím M a podovnal, byli vizuálně stejné, i po nandání na auto to vypadalo stejně.....
kdyby náhodou sem to potřebpoval dát níž či vejš, udělám to přez diagnostiku

tak nevím jeký je tvůj případ.... zdali tam máš pružiny ?

Huska · #5 Příspěvek od **Huska** » čtv 02.06.2011 22:22

Mpacketové jsou jen tužší. je nesmysl zkracovat pístnici při snížení 2cm

E30STORM · #6 Příspěvek od **E30STORM** » pát 03.06.2011 13:55

100% je Mpaketový tlumič nižší , než série.
Toto mluvím z vlastní zkušenosti, kdy jsem s kamarádem dával na moje (seriove tlumiče ) a jeho Mpaket tlumiče , stejné sportovní pružiny .
Jednznačně jsem byl výšší , než on.
Takže to nebude jen v tuhosti.

jurasis · #7 Příspěvek od **jurasis** » pát 03.06.2011 14:21

Nechápu souvislost tlumiče s výškou auta...

Výšku určuje pružina/měch... Tlumič na to nemá vliv...

Dettektorr · #8 Příspěvek od **Dettektorr** » pát 03.06.2011 14:30

Souhlas výšku určeje pružina.

jararak · #9 Příspěvek od **jararak** » ned 05.06.2011 19:20

tak mi povedz ako urcis vysku pruzinou ked mas 30 alebo 35cm piestnicu na ktoru nasrubujes horne ulozenie, aj keby bolo auto prazdne a pruzina dost tvrda, nebude auto ktore ma 30cm piestnicu vyssie ako to ktore ma 35, takze zo sedliackeho rozumu vypliva, ze dlzka piestnice ma vyznam na vysku auta. Napriklad to je dovod preco si na standardne tlmice u e36 nemozes dat nizsie pruziny nez -3, lebo inac ich rozbijes na prvej jame, mpaket znesie aj -5

. Sorry e39 mam len kratko ale e36 som mal rozobratu na niekolkokrat a tie auta su si dost pribuzne, i ked v e39 je viac veci odflaknutych

.

jurasis · #10 Příspěvek od **jurasis** » ned 05.06.2011 21:15

Ježíš... Délka tlumiče je následek délky pružiny. Pokud změním délku pružiny (výšku auta), tak musím adekvátně změnit tlumič (jeho pracovní délku). Bez pružiny nebude zavěšení fungovat vůbec, bez tlumiče ano, i když na hovno... Tohle je podle selského rozumu...

Zjednodušeně: pokud budu mít stejné uchycení (nahoře i dole) a pracovní rozpětí tlumiče bude stejné nebo větší (nahoře i dole), než chod zavěšení na dané pružině, tak tam můžu dát tlumič třeba z traktoru...

JaraX · #11 Příspěvek od **JaraX** » stř 08.06.2011 22:27

a jak je možné že mám E36 s origo tlumičema a M pružinama, dám billstein tlumiče a auto jde dolů?

Huska · #12 Příspěvek od **Huska** » čtv 09.06.2011 22:25

JaraX píše:a jak je možné že mám E36 s origo tlumičema a M pružinama, dám billstein tlumiče a auto jde dolů?

porovnáváš nesmysly .... o značce to není !!! můžeš porovnat kapalinový, plynokapalinový a plynový ... každý se samozřejmě chová jinak, ale výšku délka pístice neovliňuje

all · #13 Příspěvek od **all** » čtv 09.06.2011 23:37

Huska píše:porovnáváš nesmysly .... o značce to není !!! můžeš porovnat kapalinový, plynokapalinový a plynový ... každý se samozřejmě chová jinak, ale výšku délka pístice neovliňuje

přesně! na to stačí jen rozum

JaraX · #14 Příspěvek od **JaraX** » pát 10.06.2011 07:51

Huska píše:
JaraX píše:a jak je možné že mám E36 s origo tlumičema a M pružinama, dám billstein tlumiče a auto jde dolů?
porovnáváš nesmysly .... o značce to není !!! můžeš porovnat kapalinový, plynokapalinový a plynový ... každý se samozřejmě chová jinak, ale výšku délka pístice neovliňuje

délka pistnice ne, ale tuhost tlumiče ano