E39 2.0d malo topi, je to rok 2000. Rucicka teploty v modrem, a nekdy fouka teple, nekdy studene.
Pak se vymenil termostat, original BMW, rucicka teploty lehce nad modrym,
a zase sjizi do modreho a auto obcas netopi znovu....
Nevedel by nekdo kde je zrada? Jo a chybi tam plast kolem vrtule,
ale ze by se motor neohral kuli tomu neverim...
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
