e60 520i

[pragdejf]

mám k naftě daleko blíž než k benzínu (jestli mi teda rozumíte)

krasna citace, promin, ze sem to tak vypíchnul. hlavne nech usmrtit egr ventil a ty zakerny klapky v sani (teda pokud je to jako na E39), usetris si spoustu starosti.

[jiriik]

mám k naftě daleko blíž než k benzínu (jestli mi teda rozumíte)

krasna citace, promin, ze sem to tak vypíchnul. hlavne nech usmrtit egr ventil a ty zakerny klapky v sani (teda pokud je to jako na E39), usetris si spoustu starosti.

Ahoj, jak myslíš nech usmrtit erg ventil a klapky v sáni.Díky

[pragdejf]

je to ovladany podtlakem, teda u E39 urcite, dal nevim. takze staci narvat do hadicky sroubek. je to trochu partyzanska metoda, ale funguje. a moc nestoji. hlavne je dulezity identifikovat spravne hadicky podtlaku, abysis misto toho neznehybnil káru;-) nebo (pro nejvetsi nemehla) to nenarval do hadicky ostrikovacu.

[fenix]

A jaký to má efekt?Nějak mi nejde do hlavy k čemu by tohle bylo dobré..A klapky v sání to má taky,vím jsou to svině...a touhle metodou je jako vyřadím z činnosti?

[cmelak]

No pokuď vim tak EGR ventil ti má snížit výkon díky tomu, že se část výfukových plynů nasaje zpátky do motoru a tak se sníží emise a zvýší EURO, takže když ho asi zaslepíš tak bys měl mít větší výkon, navíc jestli se třeba u E39 dieselů dost sere (což nemám zkušenost) tak je to taky důvod. Jestli se pletu, opravte mne.