530d E39 únik oleje - přední gufero na klice

Zpráva

milo · #1 Příspěvek od **milo** » pon 14.06.2010 17:45

pred tydnem mi prasknul klinovy remen, zastavil jsem defacto hned, ale stejne se namotal vsude kde se dalo. po vymene zdanlive vse v poradku, ale vypada to, ze se namotal i za remenici a narusilo se gufero klikovky

za par stovek km vytekl cca. litr oleje.

co vsechno se musi pro vymenu gufera rozhodit?

milo · #2 Příspěvek od **milo** » úte 15.06.2010 09:53

nikdo? sundam remenici (resp. tlumic kmitu) na M57 bez stahovaku? koukam, ze tam je jen na 4 torxech, ne na nejake velke matce.

milo · #3 Příspěvek od **milo** » pát 18.06.2010 13:34

Vzhledem k tomu, ze v zadnem servisu se jim do toho nechtelo tento tyden, tak jsem se do opravy pustil sam.

Gufero stalo 270 bez dane.

Vymena byla jednoducha, sundat vrtuli, saharu, s nahozenymi remeny mirne povolit 4 imbusy na remenici, sundat remeny, shodit remenici (pozor, je tezsi, nez by clovek cekal

). Stare gufero jsem jemne vydlabnul sroubovakem, teklo to kolem nej solidne. Nove jsem nasadil a pomoci improvizovaneho lisu (novodurova trubka z hornbachu) jsem ho tam pres srouby citlive natlacil. Nasledne slozit a hotovo. Za 2 hodky i s kavou a svacinou opet jezdim a nenechavam za sebou olejovou stopu

milo · #4 Příspěvek od **milo** » pát 18.06.2010 13:38

Potrebne naradi:

klic 32 na vrtuli (nezapomenout na obraceny zavit)
Torx 12 na srouby na remenici
Lis na usazeni gufera - novodurova trubka se stejnym prumerem, desticka (pouzil jsem preklizku), 2 srouby od remenice na zalisovani

+nejaka gola a sroubovak