Rada - tlak v pneu

Zpráva

StepanMatl · #1 Příspěvek od **StepanMatl** » ned 18.04.2010 13:59

Ahoj, v manuálu pro E39 Touring 530d píšou, že přední kola mají mít 2.3 a zadní 2.7 atm. Není to blbost? Zadek je přece lehčí, tak by měl stačit menší tlak.

#2 Příspěvek od **Blackie** » ned 18.04.2010 19:18

Není... Hodně aut má na zadku větší tlaky než ve předu

Hotomo · #3 Příspěvek od **Hotomo** » pon 19.04.2010 22:44

Chlapy chtěl jsem se zeptat na kolik foukáte 18ctky? Mám na své 5er (r.v. 2000) 18ctky vpředu 225/40 a vzadu 265/35. Kolik do nich prosím hustíte? Díky

MartD · #4 Příspěvek od **MartD** » ned 25.04.2010 13:14

265/35 jsem postupně foukal z 2,7 až na 2 atm. Pokud jsem jezdil sám. Ale stejně se mi sjížděl silně střed a jsou už na vyhození. Přední klasicky 2,3

smocek · #5 Příspěvek od **smocek** » pon 26.04.2010 19:35

je mytus ze je lepsi nizsi tlak..ba naopak nynejsi konstrkce gum uz je jina nez driv.. takze ted lepsi prefoukla guma nez malo... ja mam vepredu 225/45R17 foukam 3.5atm a vzdau 245/40R17 a foukam na 4atm

KEAN · #6 Příspěvek od **KEAN** » pon 26.04.2010 20:35

Když už je tu toto téma, nemá někdo tabulku s TLAKY v pneu pro různé modely BMW v různých motorizacích? Vim že auta mají štítky u dveří, ale tam je většinou jen pár rozměrů pneu, tak kdyby měl někdo něco obsáhlejšího...sem s tim

StepanMatl · #7 Příspěvek od **StepanMatl** » pon 26.04.2010 21:21

Tlaky pneu pro jednotlivé motorizace:

http://www.uloziste.net/full/7864/tlak1.jpg
http://www.uloziste.net/full/8095/tlak2.jpg
http://www.uloziste.net/full/4326/tlak3.jpg

#8 Příspěvek od **Blackie** » pon 26.04.2010 22:34

Tak jako na 4.0 foukáme v práci dodávky,ale osobáky vůbec... Já mám 235/45/17 a pro mě je optimální cca 2.5... K čemu je dobrý to zbytečně přefukovat? Akorát se sjíždí střed pneu...

smocek · #9 Příspěvek od **smocek** » úte 27.04.2010 16:11

lepsi je vetsi tlak nez mensi.. aby se nesjizdel stred.. jelikoz kdyz mas mene nafoukle gumy tak pri vetsi rychlosti se ta guma natahuje zvysuje svuj profil a tak se pak vic sjizdi stred.....

KEAN · #10 Příspěvek od **KEAN** » úte 27.04.2010 16:39

smocek píše:lepsi je vetsi tlak nez mensi.. aby se nesjizdel stred.. jelikoz kdyz mas mene nafoukle gumy tak pri vetsi rychlosti se ta guma natahuje zvysuje svuj profil a tak se pak vic sjizdi stred.....

Jsi si tím jistej jo? Střed se ti více sjíždí naopak když pneu přefoukneš...
Každopadně důležitější je snad přilnavost pneu k vozovce než její sjiždění.

KEAN · #11 Příspěvek od **KEAN** » úte 27.04.2010 16:40

StepanMatl píše:Tlaky pneu pro jednotlivé motorizace:

http://www.uloziste.net/full/7864/tlak1.jpg
http://www.uloziste.net/full/8095/tlak2.jpg
http://www.uloziste.net/full/4326/tlak3.jpg

Pro E36 tam nemáš??

smocek · #12 Příspěvek od **smocek** » úte 27.04.2010 17:10

byl jsem loni na nejakym promo dnu od bridgestone .. a tam gumar rikal ze to je mytus ze kdyz se sjizdi stred ufouknout... ba naopak... ja foufam na 4... a guma se mi sjizdi rovnomerne skoro, vice spis boky.

StepanMatl · #13 Příspěvek od **StepanMatl** » úte 27.04.2010 22:49

KEAN píše:Pro E36 tam nemáš??

Bohužel...