Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 😉

Jak zkontrolovat a doplnit automatickou prevodku?

Vše o E12, E28, E34, E39, E60/E61, F07, F10/F11, G30/G31
Odpovědět
Zpráva
Autor
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#1 Příspěvek od STYDLY »

Koukal jsem pod auto na prevodovku a nejak nemohu najit kontrolni a plnici sroub..., poradite mi nekdo kde to najdu? Rad bych totiz zkontroloval hladinu oleje a popripade doplnil..., jo a jeste neco... je k tomu zapotrebi plnicka? Predem dik
BMWPower
Registrovaný
Příspěvky: 2339
Registrován: pon 05.02.2007 01:00
Bydliště: Zbýšov u Brna
Klubové ID: 950
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od BMWPower »

Plnička určitě zapotřebí je. Jinak jedná se o E34???
Birkoff
Registrovaný
Příspěvky: 1641
Registrován: pát 05.11.2004 01:00
Bydliště: Strakonice (Jižní Čechy)
Klubové ID: 989

#3 Příspěvek od Birkoff »

BMWPower píše:Plnička určitě zapotřebí je. Jinak jedná se o E34???
Ten typ skříně, nebo alespoň auta by se hodil.
Marten
Registrovaný
Příspěvky: 675
Registrován: čtv 29.09.2005 00:00
Bydliště: Kroměříž
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od Marten »

Myslím, že má E39 525TDS..
BMWPower
Registrovaný
Příspěvky: 2339
Registrován: pon 05.02.2007 01:00
Bydliště: Zbýšov u Brna
Klubové ID: 950
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od BMWPower »

Marten píše:Myslím, že má E39 525TDS..
No, obrázek pod nickem je pokud se teda nepletu E34...no uvidíme na další info... 8)
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#6 Příspěvek od STYDLY »

Je to 525TDS e39, na obrazku je moje stara bejvala E32!
BMWPower
Registrovaný
Příspěvky: 2339
Registrován: pon 05.02.2007 01:00
Bydliště: Zbýšov u Brna
Klubové ID: 950
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od BMWPower »

Tak u E39 nevim. Kdyby E28 či E34 tak to vím i poslepu. Zkus se podívat na stránky http://www.bmwfans.info
Uživatelský avatar
Francis Výkonná rada
Výkonná rada
Příspěvky: 5995
Registrován: ned 31.08.2003 00:00
Bydliště: střed Česka
Klubové ID: 80
Kontaktovat uživatele:

#8 Příspěvek od Francis Výkonná rada »

Plní se to zespodu, dírou ve spodním víku.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#9 Příspěvek od STYDLY »

Francis píše:Plní se to zespodu, dírou ve spodním víku.

Opravdu? To se mi nejak nezda, to je spise vypousteci stroub,ne?
Uživatelský avatar
Francis Výkonná rada
Výkonná rada
Příspěvky: 5995
Registrován: ned 31.08.2003 00:00
Bydliště: střed Česka
Klubové ID: 80
Kontaktovat uživatele:

#10 Příspěvek od Francis Výkonná rada »

Kdybys použil tlačítko "Hledat", našel bys, že tam je jeden šrouby vypouštěcí a druhý plnící a kontrolni, na díru nad ním je navařený ubnitř "komínek" a plní se to tlakem hadičkou.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
dexter
Registrovaný
Příspěvky: 931
Registrován: stř 21.03.2007 01:00

#11 Příspěvek od dexter »

Francis píše:Kdybys použil tlačítko "Hledat", našel bys, že tam je jeden šrouby vypouštěcí a druhý plnící a kontrolni, na díru nad ním je navařený ubnitř "komínek" a plní se to tlakem hadičkou.
Tak,tak. Ale jestli se nepletu tlak se tam používa,jenom z důvodu,že když je nádoba s kapalinou o půl metra pod převodovkou,tak tam toho oleje moc nenateče.Dá se to dělat klidně objemnejší stříkačkou a hadičkou.
:roll:
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#12 Příspěvek od STYDLY »

dexter píše:
Francis píše:Kdybys použil tlačítko "Hledat", našel bys, že tam je jeden šrouby vypouštěcí a druhý plnící a kontrolni, na díru nad ním je navařený ubnitř "komínek" a plní se to tlakem hadičkou.
Tak,tak. Ale jestli se nepletu tlak se tam používa,jenom z důvodu,že když je nádoba s kapalinou o půl metra pod převodovkou,tak tam toho oleje moc nenateče.Dá se to dělat klidně objemnejší stříkačkou a hadičkou.
:roll:

Diky! Hnedka se do toho dam! Doufam ze mi to doplneni pomuze! Nerad bych delal generalku nebo shanel jinou prevodovku!
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#13 Příspěvek od STYDLY »

Tak jsem zkontroloval doplnil prevodovku a vysledek zadny, automat stale tak do 3t otacek do3rychlosti obcas prokluzuje a cuka pri razeni! Takze nevim jestli ma cenu menit filtr a vsechen olej nebot to bylo delano asi pred 6tisicema, olejem to asi nebude kdyz tam daly dexron II misto III,ne?
Ale jinak mam moznost koupit velice levne dobrou prevodovku z e36 tds stejny typ, tak se chci zeptat jestly jsou to uplne stejne prevodovky.
dexter
Registrovaný
Příspěvky: 931
Registrován: stř 21.03.2007 01:00

#14 Příspěvek od dexter »

STYDLY píše:Tak jsem zkontroloval doplnil prevodovku a vysledek zadny, automat stale tak do 3t otacek do3rychlosti obcas prokluzuje a cuka pri razeni! Takze nevim jestli ma cenu menit filtr a vsechen olej nebot to bylo delano asi pred 6tisicema, olejem to asi nebude kdyz tam daly dexron II misto III,ne?
Ale jinak mam moznost koupit velice levne dobrou prevodovku z e36 tds stejny typ, tak se chci zeptat jestly jsou to uplne stejne prevodovky.
No počkej,počkej. Jestli ti chyběl olej,tak to nestačí jen dolít a zavřít. Musíš s tím udělat třeba 5-10km a pak opět skontrolovat hladinu.A modlit se,že ti tam aspon deci schází.Ono na tohle cukání ti stačí 1 dl. Když ne,tak je možná ideálnější si zamluvit tu převodovku.Jestli bude sedět,tak s tím ti musí pomoct někdo jinej.Trápit se ještě s filtrem může být dobrej tah,ale také nemusí.No zas u toho filtru přídeš o pár stovek,ale moc bych na to nespoléhal,když je starej půl roku.To bys musel půl roků jezdit z nedoplněnou převodovkou,což by mohlo ucpat filt,ale logicky vzáno,kdyby byl ucpanej,tak ti výměna filtru nepomůže u spálených lamel,nebo tak něčeho.
:roll:
Uživatelský avatar
Francis Výkonná rada
Výkonná rada
Příspěvky: 5995
Registrován: ned 31.08.2003 00:00
Bydliště: střed Česka
Klubové ID: 80
Kontaktovat uživatele:

#15 Příspěvek od Francis Výkonná rada »

Převodovka z E36 nesedí do E39 elektricky.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
STYDLY
Registrovaný
Příspěvky: 361
Registrován: pon 21.07.2003 00:00
Bydliště: BMW diagnostika Pardubice, modely E a F od 1988-2015 výpis chyb,živá data,kódování atd. tel722923332
Klubové ID: 1644

#16 Příspěvek od STYDLY »

Francis píše:Převodovka z E36 nesedí do E39 elektricky.
Aha, a to se asi neda nejak jednoduse upravit, co? A jinak da se pouzit jina prevodovka z e39 z benzinovych motoru, nebo nejaka z jinnych modelu(e34,38,46)?
Odpovědět