Zvýšení volnoběžných otáček e34

Zpráva

VELMEN · #1 Příspěvek od **VELMEN** » stř 07.05.2008 14:14

Tak tuším,že už se to tu řešilo asi tísíckrát,ale přesto to musím ještě jednou vytáhnout bo už jsem z toho¨nešťastnej. Kolísali mi otáčky..třeba když jsem to natočil,tak to točilo 2000 a apak to spadlo až na 500..takže diagnostika..ukázala lambdu a škrtící klapku..vše vyměněno diagnostika čistá a pořád to padá na 500 a motor pak začne mít větší vibrace a auto klepat...ale už to netočí tu dvojku po startu...

Máte něco podobnýho..jak jste to řešili? Mám vyměnit naslepo váhu vzduchu i když ji diagnostika neukázala? Nebo popotáhnout plynový lanko ,tak aby motor točil víc? Přemýšlím i o tubusu místo vzduchovýho filtru?Pomooc

Je to r.v 91, 2,5,benzin

m5power · #2 Příspěvek od **m5power** » stř 07.05.2008 16:59

kontrola potenciometra skrtiacej klapky + regulatora volnobeznych otacok

BMWPower · #3 Příspěvek od **BMWPower** » stř 07.05.2008 19:21

Mě tohle taky dělalo-nakonec byla dead váha vzduchu.

miloshm · #4 Příspěvek od **miloshm** » stř 07.05.2008 20:36

Lanko určitě musí mít vůli. Zkus zkontrolovat všechny hadice, co vedou do sání, jestli tam někde není nějaká netěsnost. Případně to ještě může dělat volnoběžnej ventil.

VELMEN · #5 Příspěvek od **VELMEN** » čtv 08.05.2008 15:18

Takže spousta věcí to jsem čekal...kdyby byla špatná řídící jednotka tak by to taky diagnostika neukázala? A ty jsi byl na diag než jsi měnil váhu_?

cuchopes · #6 Příspěvek od **cuchopes** » pon 12.05.2008 15:38

zdarec,
urcite si nech zkontrolovat vahu vzduchu. me to delalo neco podobnyho a na diag. zjistili ze vaha dava zpozdene signal.
vahu vzduchu jsem sehnal a vymenil a od te doby me to krasne drzi volnobeh.