Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 😉

Řídící jednotka e34 540i

Vše o E12, E28, E34, E39, E60/E61, F07, F10/F11, G30/G31
Odpovědět
Zpráva
Autor
karel2224
Registrovaný
Příspěvky: 45
Registrován: pon 10.03.2008 01:00

#1 Příspěvek od karel2224 »

Ahoj, dělám přestavbu 530i V8 na 540i a potřeboval bych vědět jaké řídící jednotky mají Vaše auta e34 540i.
Kdyby měl někdo chuť, napište číslo ŘJ začínající 0261 a přidejte k tomu, jestli se jedná o ruční řazení nebo automat.

Díky moc Karel
Demostenes
Registrovaný
Příspěvky: 1496
Registrován: pát 27.10.2006 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Demostenes »

karel2224 píše:Ahoj, dělám přestavbu 530i V8 na 540i a potřeboval bych vědět jaké řídící jednotky mají Vaše auta e34 540i.
Kdyby měl někdo chuť, napište číslo ŘJ začínající 0261 a přidejte k tomu, jestli se jedná o ruční řazení nebo automat.

Díky moc Karel
Mrkni do ETK.
karel2224
Registrovaný
Příspěvky: 45
Registrován: pon 10.03.2008 01:00

#3 Příspěvek od karel2224 »

OK, nechám si poradit. Používám v NTB staženou verzi TISu a ETK. Nasměruj mě, jak zjistím číslo ŘJ. Jednotku k motoru nebo cokoliv jiného najdu. Díky moc K.
Fugo
Registrovaný
Příspěvky: 1751
Registrován: sob 22.02.2003 01:00
Bydliště: ZX-10R

#4 Příspěvek od Fugo »

alp píše:mimochodem ty jednotky jsou stejny, lisi se akorat epromka. Z vlastni zkusenosti ale mohu rici, ze i na 530kovou jednotku se s 540 da normalne jezdit. Ty adaptace maji tak siroky rozsah, ze se to bez problemu vejde ...

v některých režimech bych se ale hodně obával chudé směsi, je to experiment při kterém může člověk lehce zničit motor (chudá směs - shoří písty a ventily), bez měření A/F bych to osobně nezkoušel.
karel2224
Registrovaný
Příspěvky: 45
Registrován: pon 10.03.2008 01:00

#5 Příspěvek od karel2224 »

Díky, vypadá to tedy, že jednotku 0261200404 můžu použít na oba motory.
Demostenes
Registrovaný
Příspěvky: 1496
Registrován: pát 27.10.2006 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od Demostenes »

alp píše:
mel jsem stejnou obavu ... omereno, vcetne odbrzdeni a je to zvlastni, ale fakt je to v pohode ...
Palivove mapy na 3 litra rozhodne nebudou optimalni ve 4 litru. Jako urcite to pojede, zrejme tam bude strikat i mene paliva, takze bude stejna, mozna nizsi spotreba. Ale urcite nejak utrpi vykon, nebo prubeh kroutaku, pripadne emise a tak....Chude smesi bych se take bal.
Demostenes
Registrovaný
Příspěvky: 1496
Registrován: pát 27.10.2006 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od Demostenes »

Aha, dik za vysvetleni. Netusil jsem, ze uz tyhle jednotky byly adaptabilni.
Odpovědět