Zvysena spotreba , slabsi tah E39 540i

Zpráva

Hyri · #1 Příspěvek od **Hyri** » pon 25.02.2008 22:52

Caute.Tak z nicoho nic sa mi zdvihla spotreba cca o 5 - 8 L neni to presne a autu je treba vic slapat aby jelo.na co sa mam zamerat Vaha? lambdy som davnejdie menil , ale nie za nove .... filter je novy , a robi to aj na plyn aj na benal . Dik :evil:

Filozof · #2 Příspěvek od **Filozof** » pon 25.02.2008 23:21

To dela presne i me a na lpg to silene cuka ...asi vaha ... ume to je urcite vaha vzduchu.

Hyri · #3 Příspěvek od **Hyri** » pon 25.02.2008 23:32

mne to necuka , skusal som aj vahu odpojit a spotreba podla ekonomeru rovnaka ale vo vyssich otackach lpg sekalo.

elektrik · #4 Příspěvek od **elektrik** » úte 26.02.2008 04:40

hlavně abys to neměl přidřený.......

Hyri · #5 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.02.2008 08:48

to ne , motor slae na neutral normalne ...

dexter · #6 Příspěvek od **dexter** » úte 26.02.2008 09:43

vypoj si lambády a skus jestli to udělá změnu.U mě to byla změna rapidní.Výměna takého dílu,jako je lambda nebo váha vzduchu formou starou za méně starou je často absolutně zbytečná,nebo lépe řečeno nesmyslná.Příště spíš sáhni po neorigo součástce.Ale nové.Ale spátky k téme.Skus je vypojit.Nech chvíli motor vyplej a po 15ti minutach se projeď.Zatím a napíš jak si dopadl.
:roll:

Hyri · #7 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.02.2008 09:59

Teraz som skusal ist z vypojenou vahou cca 50 KM spotreba je takisto avysena tah taky isty ... akurat sa mi po odpojeni vahy rozsvitila kontrolka ASC .... dnes si skusim skocit kamosovi pucit vahu a uvidim co sa zmeni ... tie lambdy tiez vyskusam ... ale nechapem tu spojitost vaha - ASC ....

dexter · #8 Příspěvek od **dexter** » úte 26.02.2008 16:27

nejspíš si nechtěně vypojil lanko,které je na škrtíci klapce.

Hyri · #9 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.02.2008 17:38

takto asi ne lebo som nic jine jak vahu neodpojil a po odpojeni vahy as mi vzdy rozne kontrolka ASC ... odpajal som to pro na nastrtovanom motore.

mamouschek · #10 Příspěvek od **mamouschek** » úte 26.02.2008 18:23

Může bejt přicpanej kat, chod zůstává pravidelný?

Hyri · #11 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.02.2008 18:42

chod je mistami nepravidelny jak aj bol predtym .... teraz som odpojil vahu ked bol moor vypnuty nerozala sa kontrolka , dal som tam jinu .... nesviti asc a jak som startoval tak to dlhsi tocilo potom to tak ledva chytlo otacky vybehli asi tak na 1000 a rozalo sa asc .... nevim co ma asc spolocne z vahou ale uz nezhaslo to som skusal len tu v garazi na studenom motore.

dexter · #12 Příspěvek od **dexter** » úte 26.02.2008 18:48

a máš jen asc, nebo asc+t. Skoušel jsi už vypojit ty lambdy?Já myslím,že v tom spočíva tvuj problem,co se týče výkonu.

Hyri · #13 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.02.2008 18:51

este ne nemam jak vlest pod auto ... skusim ked dojdem domov alebo zajtra .... som v praci stale .... na e39 je asi vzdy asc+t ale to robi ked auto stqrtujem a ostane svitit potom ked som potom propojil vahu tak asc zhaslo ale teraz po pripojeni vahy sviti uvidim ked teraz sadnem do auta je to divne....

JaraX · #14 Příspěvek od **JaraX** » stř 27.02.2008 00:42

ja si myslím že to je taky spíš něco na vyfuku, lambdy nebo nejpravděpodobněji ucpanej kat,

váhu jsem zkoušel tak že jsem nastartoval, vahu nechal zapojenou ale oddělal od ní sani a pak ju daval bokem a jak ten vzduch začal jít mimo vahu, motor chcípl.

dexter · #15 Příspěvek od **dexter** » stř 27.02.2008 08:18

kvuli vypojení lambdy myslím nemusíš pod auto.Ty je nepotřebuješ vyšroubovat,ale jenom rozpojit konektory.Ty by měli být pod tím druhým plastovým krytem motoru.Tam co jsou vstřiky.Jsou 2, asi 5 cm od sebe a drátky směrujíci k sondám maj takovou černou anikdyby latexovou izolaci.Aspon u mě to tak je.
:roll:

Hyri · #16 Příspěvek od **Hyri** » stř 27.02.2008 10:19

Odpojil som lambdy hore na motore.Spotrebu to ukazovalo stakle zvysenu.a ked som tumu pridal tak ale v 160 jak som dal kickdown to akurat vybehlo do vyssich otacek(strasne pomaly jak bez vykonu , bolo to na lpg) tak to zacalo vibrovat jak keby sa odpojila nejaka civka alebo vstrik , prepol som na benal a robilo to stale ..dojel som do roboty myslel se to je dobre v pici a ked som vypol motor a nastartoval tak to ide normalne , mozno to ma s tym nizsim vykonom neco spolocne . vibrovalo to jak svina .... auto je teraz v bmw , ze ked budu mat cas tak to dnes napichnu na diag ... Carsoft mi toho moc nepovedal ...

Hyri · #17 Příspěvek od **Hyri** » stř 27.02.2008 12:31

tak uz mam auto dovezeno z BMW povedali ze tam je moc chyb . RJ nedostava zadny signal z Lambd takze to ej asi ten problem. a bol tam vypadok nejakych valcov , to bolo to ranne cukanie a vibrovanie . takze idem asi zhanat nove lambdy a uvidim co dalej a poznamka v BMW za diag nic nechceli, akurat mi necheli ani za nic dat protokol z diag .... takze tak .aspon tym ma potesili. a boli velice rychly do 2 hod .

RuDoSh · #18 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 27.02.2008 15:33

jestli to vypada tak jak jsem ho videl naposled, tak se ani nedivim, ze nich nechteli.... ;-)

hlavne ty lambdy kup nove!

Hyri · #19 Příspěvek od **Hyri** » stř 27.02.2008 15:54

Tak uz mam tu na stole nove lamdby. a co ked to vypadalo ... nabural ma kokot a poistovna mi dala malo tak co sa mam pojebat ked to nemam z coho dat dokoncit ... na diag boli ochotny a za diag som nic neplatil.rekli ze to moze byt lpg ... picoviny a ze lambdy nedavaju zaden signal. tak uvidim po vymene dnes vecer.

JaraX · #20 Příspěvek od **JaraX** » stř 27.02.2008 17:32

to je trochu divny že nedavaj vubec nic. a všecky 4?