Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
M62B35 a M62B44 - jak je rozeznam?
-
prase007
- Registrovaný
- Příspěvky: 1387
- Registrován: stř 08.08.2007 00:00
- Bydliště: kousek od Berouna ..
- Klubové ID: 1383
jesti máš VIN, tak se dá podle toho třeba tady (zadat posledních 7 znaků)
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi?
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi?
Teď jsem dělal vodní pumpu a protože sleduji forum tak jsem to číslo schválně hledal a našel a pod M 62 bylo číslo 44 nebo 4,4 nějak jsem to moc nezkoumal ale dvě čtyřky tam byly.Wita píše:Zdravim, tak jedine co sem tam nasel tak bylo cislo M62, takze porad nevim estli je to 3,5l nebo 4,4l. nevi nekdo jak to zjistit
PP
A to cislo bylo na bloku uprostred mezi hlavama? [/quote]
Přímo pod kolenem sání jak je hlavní škrtící klapka ( ta druhá pokud máš ASC ) ,nebo jinak ,pod tím hliníkovým kolenem sání než vzduch vstoupí do těch plastových rozvodů sání.Nebo ještě jinak ,číslo je zhruba pod tou slabou hliníkovou trubkou co jde do čerpadla chlazení skoro přímo za čerpadlem ( tak 5 cm )Dá se na to kouknou,když se podíváš směrem od airboxu za to koleno sání jako za čerpadlo ale já jsem měl čerpadlo dole tak to bylo snazší.
PP
[/quote]Přímo pod kolenem sání jak je hlavní škrtící klapka ( ta druhá pokud máš ASC ) ,nebo jinak ,pod tím hliníkovým kolenem sání než vzduch vstoupí do těch plastových rozvodů sání.Nebo ještě jinak ,číslo je zhruba pod tou slabou hliníkovou trubkou co jde do čerpadla chlazení skoro přímo za čerpadlem ( tak 5 cm )Dá se na to kouknou,když se podíváš směrem od airboxu za to koleno sání jako za čerpadlo ale já jsem měl čerpadlo dole tak to bylo snazší.
PP
Přímo pod kolenem sání jak je hlavní škrtící klapka ( ta druhá pokud máš ASC ) ,nebo jinak ,pod tím hliníkovým kolenem sání než vzduch vstoupí do těch plastových rozvodů sání.Nebo ještě jinak ,číslo je zhruba pod tou slabou hliníkovou trubkou co jde do čerpadla chlazení skoro přímo za čerpadlem ( tak 5 cm )Dá se na to kouknou,když se podíváš směrem od airboxu za to koleno sání jako za čerpadlo ale já jsem měl čerpadlo dole tak to bylo snazší.PavelP píše:A to cislo bylo na bloku uprostred mezi hlavama?
PP[/quote]
Dik mrknu na to
No tak sem se na to kouknul podle vasich rad(dik) ale jedine co jsem nasel je porad jenom cislo M62 .To cislo sem nasel na takove hlinikove trubicce viz foto-zhruba v tech mistech. Foto sem si vypujcil tady na foru ale motor mam uplne stejny Tak nevim, jedine ze by mi to misto s tim cislem nekdo zakrouzkoval na nejake fotce. Diky 
http://www.ukazto.com/?img=2026840,540bmw005_191.jpg
.To cislo sem nasel na takove hlinikove trubicce viz foto-zhruba v tech mistech. Foto sem si vypujcil tady na foru ale motor mam uplne stejny Tak nevim, jedine ze by mi to misto s tim cislem nekdo zakrouzkoval na nejake fotce. Diky http://www.ukazto.com/?img=2026840,540bmw005_191.jpg
PavelP píše:A tam jak jsem psal jsi nic nenašel ?Je tam blbě vidět ,to ano,ale zajímalo by mě proč to hledáš,máš nějaký pochybnosti?
PP
No to auto ma v papirech i podle vin 3.5l ale znamy rikal ze to jede odost lip tak by me zajimalo jestli je ten motor upravenej nebo jestli je to 4.4l
takhle vypada (starsi a nekvalitni foto)
http://ukazto.com/?id=1563820&klic=BSVbFQTv&overall=1
Proste tam neni vydet pod tou hlinikovou trubkou sani co de do motoru sou naky remeny a remenice takze nic 
