740d 2001 - motor...

Zpráva

pepus · #21 Příspěvek od **pepus** » úte 29.01.2008 18:24

jo, sorry, bral sem to asi vic obecne... ale stejne nechapu co je na 750i prestiznejsiho nez na 740, mozna pro sberatele, ale pro nekoho kdo ma auto na jezdeni?

Kail · #22 Příspěvek od **Kail** » úte 29.01.2008 18:30

No podle papírových hodnot je možná ekonomičtější 740i,ale o prestižnosti dvanáctiválce myslím není pochyb - viz příklad na 840i vs. 850i...No je to prakticky jedno,každej podle svého,jen říkám že bych chtěl 750i,když už tak už

gogoho · #23 Příspěvek od **gogoho** » úte 29.01.2008 18:58

Tak se kurna nehádejte ne... :lol:

jesli V8 nebo V12...Já měl obě..... A jako oba jezdili superově... u V8 super spotřeba..Bohatě to stačilo.... Ale když se koukneš do manuálu, kde je tabulka se zrychlenim Jak 0-60 tak 0-120 a 0-160 tak na to prostě V8 nemá...... na 160 je to asi o 2s rychlejc..... Když to ted zpátky porovnám...Ted jezdim s V12 .....Tak je to opravdu rozdíl....Vě větší rychlosti V8 zrychluje podtatně pomaleji....Ale tim nechci ani jeden z motorů nijak pomlouvat...Jsou to obě špičky s kterejma jsem a byl jsem hooodně spokojenej.....

RedBaron · #24 Příspěvek od **RedBaron** » stř 30.01.2008 08:21

Přesně, komu stojí o 15% vyšší výkon za 40% nárůst spotřeby, ten jde do V12.

Kail · #25 Příspěvek od **Kail** » stř 30.01.2008 09:12

RedBaron píše:Přesně, komu stojí o 15% vyšší výkon za 40% nárůst spotřeby, ten jde do V12.

Njn,každý musí sám vědět co chce

...Ale myslím že z dvanáctiválce musí mít člověk uplně jinej pocit než z osmičky,je to jako skok mezi 4-válcem a šestihrnkem,třeba mají stejnej papírovej výkon,jistě má čtyřvál menší spotřebu,ale přesto je šestivál chápán jako něco víc,a já bych ho za čtyřválec taky neměnil...

No a ten krásnej vyváženej klidnej chod dvanáctiválce,to musí dostat snad každýho,osmivál se pořád převaluje jak v náklaďáku