Zdravím všetkých priaznivcov BMW.Tiež k nim patrím.Doteraz som mal dve E28 524TD a dve E34 524TD.Potom pauza asi 7 rokov, ale vedel som, že je to len otázka času kedy sa k BMW vrátim.Kto raz vyskúša podvozok a 6válec od BMW už viac nemusí hľadať vie čo chce.Ja mám Toyotu Corollu 1,4 D4D comonrail r.2005 tiež výborné auto tiché ako benzín a pritom 66kw, celkom svižné zvezenie. Ale jedného dňa myšlienka, ktorá ma už nepustila "BMW".
Takže začala zhánka po internete, inzeráty, servery a pod.Pochodil som pol Slovenska a skúšal rôzne BMW.Zvažoval som či E46 alebo E39 a tiež aký motor.Chcel som diesel lebo dosť najazdím.Voľba padla na E39 530D limuzína od roka 2001, aj keď aj 330D bola fajn, ale 5rada sa mi zdá lepšie odhlučnená a podvozok stabilnejší.Pátral som aj po zahraničnách serveroch ale nakonec som zohnal na Slovensku 530D r.2002 197000km dovoz z francúzska po prvom majiteľovi servisná kniha do 167000km plná výbava okrem NAVI včetne kože el.sedadiel s pam. servotronik,prevodovka manuál, tmavomodrá metalíza.Než som ho kúpil zašiel som do BMW na prehliadku,kde mi zisili, že jeden vstrekovač je zlý a treba ho vymeniť okrem toho je auto OK len ma upozornili, že pri najbližšej výmene brzd. doštičiek bude treba vymeniť aj kotúče a ešte treba vymeniť tyčku stabilizátora.
Tak som sa objednal na výmenu vstrekovača /4-válec/, lebo bolo aj cítiť, že sa motor mierne chveje.Vymenili a motor ide OK.Stálo ma to asi 13000Sk aj smontážou.Potom to dali znovu na tester a hodnoty boli OK.
Potom ma napadlo, že zavolám do Boschu, činie je možné zrepasovať ten zlý vstrekovač. K mojej spokojnosti povedali že áno ide to a ani to veľa nestojí asi 3000Sk komplet jeden vstrekovač prípadne o 200Sk viac ak by to robili aj s demontážou a montážou priamo do auta, len vtedy sa treba objednáť a hotové to je asi do 24h.
Keď som povedal, že mi v BMW vymenili jeden vstrekovač za nový, tak mi povedali, že tak sa tonemá robiť, lebo sa majú robiť komplet a že ten nový za chvíľu odíde, že ho tie ostatné obrazne povedané uťahajú, lebo už majú iné hodnoty.Preto sa chcem spýtať na vaše skúsenosti, či vadí, že som vymenil len jeden vstrekovač a či je lepšie kúpiť všetky orig. v BMW alebo vydrží aj repas od BOSCH, lebo rozdiel v cene je nehorázny.
PS: v Boschi ma uistili, že repas vydrží skoro rovnako ako nový a záruka je jeden rok.
Teším sa na vaše odpovede a ospravedlnte ma ak som otvoril tému, ktorá tu už náhodou bola, ale som tu nový a ešte neviem ako si všetko rýchlo nájsť.Ďakujem
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
BMW 530D E39 vstrekovače originál alebo repas
Me se stalo, ze na mem aute vymenili vstrikovac na 5 valci a melo najeto cca 99 tis. km a pak zase na tom patem valci odesel vstrikovac kolem 195 tis. coz znamena ze vydrzel jen 100 tis. km, dal jsem ho reklamovat do BMW, protoze jeste neuplynulo dva roky od vymeny, tak jsem zvedavy jak to dopadne. Zatim cekam na odpoved z BMW. Podle me stoji za to, radeji udelat repas nez platit 10 za novy.