Kámoš si sehnal páčku tempomatu a myslel si, že ji ( jen tu páčku ) stačí instalovat pod volant, napojit na připravenej konektor a bude tempomatit - vše zařídí řj.
Jenže se tak nestalo.
Ta páčka má prej 5 kabílků a příprava pod volantem asi nebyla vůbec pro páčku tempomatu.
Tak si myslím, že se tam v těch prostorách musí ještě pořádně porozhlídnout a najít jinej stecker/steckdose . A nebo už nevím.
Vím, že to zase jinej kámoš jen zapojil a hnedka mu to fungovalo.
Prej u TDS, TD, 2,4td k celýmu tempomatování stačí jen ta páčka - nebo se mejlím ?
tak ja s tim bud neumim nebo to nemam zapojeny ,ale kdyz jedu a jsem treba nervozni, tak si s tim cvakam jako ozivot nahoru dolu, doleva doprava a nic to nedela
tak mrkni k páčce zda máš kabely zapojené, často se stalo že někdo koupil auto s tempomatem a nebyl zapojen, protože dotyčný si ho pouze dokoupil a chtěl zastrčit,no ale zjistil že nemá přípravu tak to nechal být.
A nevíte někdo jak je to s tempomatem na e39 525tds?Dá se to udělat podobně jako u e34 a e36?Taky je u e39 páčka na tempomat u páčky stěračů nebo je jen na volantu čudlík ?
AdaM5 píše:A nevíte někdo jak je to s tempomatem na e39 525tds?Dá se to udělat podobně jako u e34 a e36?Taky je u e39 páčka na tempomat u páčky stěračů nebo je jen na volantu čudlík ?
mám teda 2,8 benzín ale ovládání tempomatu mám na volantu a aktivovat se musí na palubce tlačítkem-žádná páčka jako u e 34
Tak Adame, včera jsem si nechal tempomat na 525 tds (E39) namontovat. U baworáků se ovládání tempomatu páčka/multifunkční volant lámalo v 9tém měsící roku 97. Jelikož já mám 7/97, stačilo mi objednat tempomat kit, ve kterém byla pomocná ŘJ, interface na komunikaci s ŘJ vozidla, páčka na ovládání a tlačítko na zapínání, a samozřejmě kabely. V servisu mi to namontovali, a chodí to - je to super, doporučuju! A ani to nebylo moc drahé - včetně montáže mě to vyšlo do jedenácti tisíc, a dělali to skoro šest hodin, ale vyhráli si s tím a je to nádhera...
Dík, no zlatá starší auta - tam bylo všechno připravené. Ještě jsem zvědavý co to udělá se spotřebou, snad to taky trochu sleze - já mám totiž těžkou nohu...
Mountainbiker píše:Tak Adame, včera jsem si nechal tempomat na 525 tds (E39) namontovat. U baworáků se ovládání tempomatu páčka/multifunkční volant lámalo v 9tém měsící roku 97. Jelikož já mám 7/97, stačilo mi objednat tempomat kit, ve kterém byla pomocná ŘJ, interface na komunikaci s ŘJ vozidla, páčka na ovládání a tlačítko na zapínání, a samozřejmě kabely. V servisu mi to namontovali, a chodí to - je to super, doporučuju! A ani to nebylo moc drahé - včetně montáže mě to vyšlo do jedenácti tisíc, a dělali to skoro šest hodin, ale vyhráli si s tím a je to nádhera...
Tak to koukám a samo gratuluju . Škoda že mám ten novější model .Ale stejně mi přijde 11 000kč taky docela dost.To by mě zajímalo kolik by teda stálo dodělat multifunkci
. A nebo už nevím.?
A ani to nebylo moc drahé - včetně montáže mě to vyšlo do jedenácti tisíc, a dělali to skoro šest hodin, ale vyhráli si s tím a je to nádhera... 
a samo gratuluju 
. Škoda že mám ten novější model 
.Ale stejně mi přijde 11 000kč taky docela dost.To by mě zajímalo kolik by teda stálo dodělat multifunkci
- 
ten tempomat můžeš používat i v manualu