Zdravím Vás všechny,patřím mezi ty co koupili BMW 540 Ai z roku 1997.Jezdím s ním již 6 let.Jsou tu problémy ,které nikdo nezná ,protože těchto aut moc není.Mechanici v servisech neznají problémy tohoto vozu
a spoléhají se jen na diagnostiku.Protože jsem koupil docela špatně ,tak jsem si prošel vše ,aby auto jezdilo.Svoje skušenosti nabízím vám ostatním. Pokud něco potřebujete vědět a já tuto závadu již měl tak vám mile rád poskytnu informase.Dle mého jsem opravil snad již všechno.Na druhé straně bych je nevyměnil.Proč,je to auto,které vám poskytne adrenalin kdykoliv si řeknrete.Stačí natankovak OMF 100 f + A DÁT kig DAUN A VEŠKERÉ VÝDAJE JSOU NEPODSTATNÉ.Zaza.
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Hledám majitele BMW 540 Ai typ E 39.
Já Tě taky zdravím Mad Maxi,já jsem koupil letos v květnu také BMW 540iA,rok výroby 9/96,našel jsem ho v Esslingenu,na internetu(dovezl jsem si ho SÁM ).Původně jsem chtěl 535ku v manualu.Jedna ,dost dobrá mě utekla mezi prsty.Dlouho jsem se rozmýšlel jestli mám do 540ky jít ( 4,4 litrový motor ,kamna jak blázen), ale teď už bych asi neměnil,nejezdím autem do práce,což byl jeden z důvodů proč jsem to nakonec koupil.Původně jsem měl 525i E 34 5/90 M50 24v.Super auto,spolehlivé,rychlé.
540ka je úplně o něčem jiném, je to radost kormidlovat.
Zatím děkuji za nabídku poradenství,určitě se ozvu až budu potřebovat radu.
PavelP
540ka je úplně o něčem jiném, je to radost kormidlovat.
Zatím děkuji za nabídku poradenství,určitě se ozvu až budu potřebovat radu.
PavelP
Zdarec kluci.Tak já se připojuji taky do úzkého kruhu nadšenců a majitelů tohoto busmotoru.Mám ho necelý rok.Najel jsem s ním zatím cca 50tis.Je to moje třetí BMW a řeknu vám,že až ho budu prodávat,hooodně těžko se s ním budu loučit. Abych pravdu řekl,tak momentálně ani nevím,za co bych to vyměnil.V jednom mám ale jasno. Předposlední káru jsem měl e46 v dieslu a už bych chrochtadlo nikdy nechtěl.Takže V8 zdar a jestli něco jiného,tak už snad jen V10 nebo V12,ale to je zase další dlouhá debata o užitných hodnotách,atd atd.
-
Mad Max
- Registrovaný
- Příspěvky: 571
- Registrován: sob 15.02.2003 01:00
- Bydliště: Boskovice
- Kontaktovat uživatele:
PavelP píše:Zdravím 540ky,chtěl bych se zeptat jaké pneu používáte na zimu,mám 16" kola a nejezdím denně do práce,chtěl bych to obout na barumky - rozměr dle tabulky pro toto auto.
Dík za konzultaci.
PavelP
Před časem jsem o tom uvažoval,ale po konzultaci jsem raději zvolil Pirelli 225/55/R16 95 H.Nevěřím Barum.Z.
Zdravím 540ky,možná že to je blbá otázka,máte někdo ve výbavě Navi ?.
Já mám ve výbavě Navi,auto je r.v.9/96 ale Navi mám z roku 2002,ještě je to CD mechanika ( NE DVD ) mám jí vyfocenou i s cd.Máte někdo mapu pro CZ,pro tuto mechaniku ? Nabízím výměnou za skoro celou západní evropu ( jestli to jde vysmahnout ) To jsem také ještě nezkoušel ,udělat kopii.A Jde to vůbec ? jaký musí být nosič a jak funguje mapa CZ,slyšel jsem ,že nic moc.
Dík za odpovědi.
PavelP
540iA
Já mám ve výbavě Navi,auto je r.v.9/96 ale Navi mám z roku 2002,ještě je to CD mechanika ( NE DVD ) mám jí vyfocenou i s cd.Máte někdo mapu pro CZ,pro tuto mechaniku ? Nabízím výměnou za skoro celou západní evropu ( jestli to jde vysmahnout ) To jsem také ještě nezkoušel ,udělat kopii.A Jde to vůbec ? jaký musí být nosič a jak funguje mapa CZ,slyšel jsem ,že nic moc.
Dík za odpovědi.
PavelP
540iA
-
Hyri
- Registrovaný
- Příspěvky: 1149
- Registrován: ned 09.10.2005 00:00
- Bydliště: Bratislava okolie
- Kontaktovat uživatele:
Ja sa prave teraz pokusam kupit 540i skusal som madmaxovi aj pisat , ale este sa neozval... mal by som mnoho otazok ohladom toho auta. mal som doteraz 530D .... zajma ma hlavne automat (steptronic1) . a nejake postrehy , vela o automate som sa docital z Darmonovej prirucky - Diki...tak dufam ze to vyde a budem dalsi majitel 540i 
-
Birkoff
- Registrovaný
- Příspěvky: 1641
- Registrován: pát 05.11.2004 01:00
- Bydliště: Strakonice (Jižní Čechy)
K tomu Steptronicu: Taky ho mám v autě a jízda s ním je pohoda. Byl jsem vyměnit olej, kecal jsem s majitelem, a dozvěděl jsem se věci. 
Opravuje automaty opravdu dlouho (zrovna měl jednu ZF 4HP24 z BMW na stole) a říkal že BMW a Audi mají obrovké problémy s automaty, 3L a více odchází měnič! (příliš velký krouťák na to že je vše v hliníku) a proto strašně záleží na tom, jak se k tomu choval předchozí majitel. Je to moc důležité. Říkal že snad úplně nejhorší je na tom X5, kde převodovka odešla (totálně vysypaná) po 60tis Km.
Nechci tady nikoho strašit protože je to opravdu maximální pohoda, jen říkám pověnovat se výběru.
Jinak repase měniče cca 10tis, komplet spojkové obložení cca 25tis + práce. Většinou se to do 50tis vejde (u někoho kdo tomu opravdu rozumí). V BMW to řeší výměnným způsobem cca 128tis bez DPH.
Opravuje automaty opravdu dlouho (zrovna měl jednu ZF 4HP24 z BMW na stole) a říkal že BMW a Audi mají obrovké problémy s automaty, 3L a více odchází měnič! (příliš velký krouťák na to že je vše v hliníku) a proto strašně záleží na tom, jak se k tomu choval předchozí majitel. Je to moc důležité. Říkal že snad úplně nejhorší je na tom X5, kde převodovka odešla (totálně vysypaná) po 60tis Km.
Nechci tady nikoho strašit protože je to opravdu maximální pohoda, jen říkám pověnovat se výběru.
Jinak repase měniče cca 10tis, komplet spojkové obložení cca 25tis + práce. Většinou se to do 50tis vejde (u někoho kdo tomu opravdu rozumí). V BMW to řeší výměnným způsobem cca 128tis bez DPH.
