Topení e34

[k2]

Chtěl jsem si v 535i (původně 525i, r.v.89) přitopit. Po chvíli se na mně začala valit pára. Diagnóza- asi špatný výparník topení.
Chci se zeptat co všechno musím demontovat, abych se k němu dostal?
Dík K2


PS: Pára byla tak hustá, že jsem nic neviděl a musel zastavit. Docela adrenalin.

[Pivson]

Auto s klimou či bez?

Bez klima:

Zčně tak že sundáš vše pod volantem, zadní díl středového panelu (přetáhneš přes ručku), pak středovej díl kolem topení, kastlík spolujezdec. Proste vše od spodku palubky.
Čast kde je ovladani topení a radio tam necháš.

Pak je to zavislé dle druhu topení - Valeo, Behr, Siemens.
Odpustíš chladící kapalinu z okruhu, ale stejně si připrav že ti trochu vyteče dovnitř.
Pod volantem jsou trubky (3 většinou plastové či hliník) co vedou do motoru od topení.
Odpojíš je z motorovýho prostoru a pak od topení.

Pak podle druhu topení (valeo, simens) se odmontuje kryt z levého boku topení (pohled od řidiče) a vysune se radiátor.

[Demostenes]

Wow, ja nevedel, ze do e34 se davala i sauna