únik oleje

Zpráva

Hartman · #1 Příspěvek od **Hartman** » sob 10.03.2007 18:11

Zdar všichni,potřeboval bych poradit. Vyšťavila se mi baterka (e39 530dA), tak jsme to chtěli zatlačit do garáže, a když to bylo na místě, tak koukám, a pod autem pěkná loužička oleje.. Tak jsem hledal odkud to teče, a zdá se mi, že to šlo přes víčko. Netušíte jak k tomu mohlo dojít? Nějaký přetlak v motoru při zařazeném Déčku? Mohli to vytlačit válce?

pindour · #2 Příspěvek od **pindour** » sob 10.03.2007 20:38

to se mi stalo taky, ale mne chcalo servo

Maxiczech · #3 Příspěvek od **Maxiczech** » sob 10.03.2007 22:54

Pindour ma koukam prihodny nick

Pise, ze mu tlaci olej z motoru. Z vicka. A ty tady pises o servu.

Automat moc neznam, ale pokud jde o motor, nemel by byt rozdil. Pokud ti tlaci olej nahoru, az ti bleje olej ven z vicka motoru, tak to vypada na lágr motoru

Kdyz haze olej nahoru, tak je to na 99% na generálku. Kolik má najeto? 1.000.000 km?

Takovej obsah by mel neco vydrzet. Pri normalnim motoru ti olej nebleje ani kdyz zapomenes dat vicko oleje na motor. Maj to kluci vychytany.

Hartman · #4 Příspěvek od **Hartman** » ned 11.03.2007 01:28

V garáži mám špatné osvětlení, po ruce žádný světlo, je hovno vidět. To servo mohlo něco vytlačit, při točení volantu, takže Pindour nemusí být vůbec mimo, třeba na to kápnul

To s tím víkem je trochu zavádějící, nedávno jsem měnil olej, takže je ho tam dá se říct skoro po okraj, mohlo se to zaprasit jinak. Ráno na to mrknu.

Jinak motor má nalítáno 140k.

Fugo · #5 Příspěvek od **Fugo** » ned 11.03.2007 07:35

aby to byl lágr (šála) je nesmysl, jediná možnost by byla ucpané odvětrání klikové skříně. Ale více se přikláním k tomu servu, když neběží čerpadlo a točíš volantem tak vytlačuješ olej z řízení zpět do nádobky a ta může přetéct, a to nemluvim o hydraulickým posilovači pokud ho e39 tedy má.

kosa · #6 Příspěvek od **kosa** » ned 11.03.2007 10:59

Fugo píše:aby to byl lágr (šála) je nesmysl, jediná možnost by byla ucpané odvětrání klikové skříně. Ale více se přikláním k tomu servu, když neběží čerpadlo a točíš volantem tak vytlačuješ olej z řízení zpět do nádobky a ta může přetéct, a to nemluvim o hydraulickým posilovači pokud ho e39 tedy má.

naprosto přesně řečeno ..... hlavně mrkni na ten flek ..servo olej od motorového musíš poznat

Maxiczech · #7 Příspěvek od **Maxiczech** » ned 11.03.2007 11:08

Tak pokud ani sám nevíš, odkud to bleje, jak můžeš chtít od nás po netu poradit?

Nechápu, jak by se dostal olej ze serva na víčko oleje motoru. Mám taky e-39 a nemumim si to moc představit.

delawega · #8 Příspěvek od **delawega** » pon 12.03.2007 13:37

pokracujem v pdf - kach